3.567 con gia súc chết do rét đậm, rét hại

Gia súc được ăn no cả thức ăn thô và tinh bột để tăng cường sức đề kháng (Ảnh: Minh Tâm)

Theo cập nhật của Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai, tính đến 17h00 ngày 23/2, rét đậm, rét hại tại khu vực Bắc Bộ và Nghệ An đã làm 3.567 con gia súc bị chết (2.171 con trâu, 869 con bò; 527 gia súc khác). Trong đó,  Hà Giang 21 con; Lào Cai 307 con; Lai Châu 13 con; Điện Biên 163 con; Lạng Sơn 166 con; Cao Bằng 97 con; Sơn La: 1009 con,…

Trong đợt rét đầu tháng 2/2022, đã xảy ra 2 vụ ngạt khí do sử dụng than tổ ong để sưởi ấm làm 3 người chết, 3 người phải cấp cứu. Về chăn nuôi, 22 con gia súc bị chết (Bắc Kạn 18; Sơn La 4).

Ngoài ra, theo báo cáo của Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Ngãi, vào 04h15 ngày 23/2, trên đường di chuyển về huyện Lý Sơn, tàu cá QNg 96237 TS/9 thuyền viên bị chìm do gió mạnh, sóng lớn. 9 thuyền viên đã được các lực lượng, phương tiện cứu vớt an toàn.

Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai đề nghị các địa phương theo dõi sát diễn biến rét hại, băng giá tiếp theo, thông tin kịp thời đến chính quyền và nhân dân để chủ động ứng phó. Tập trung triển khai đảm bảo an toàn cho người, nhất là người già, trẻ nhỏ, học sinh nội trú; không dùng bếp than tổ ong để sưởi ấm trong phòng kín tránh xảy ra những sự cố đáng tiếc, gây thiệt hại về người.

Tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn phòng, chống rét cho người, gia súc, đồng thời, thông báo, hướng dẫn cho khách vãng lai, khách du lịch; cắm biển cảnh báo trên các tuyến đường có khả năng xảy ra băng giá, trơn trượt. Tổ chức các đoàn công tác xuống cơ sở để kiểm tra, đôn đốc và hướng dẫn người dân các biện pháp phòng, tránh rét đậm, rét hại.

Đối với gió mạnh trên biển, các tỉnh, thành phố ven biển tiếp tục triển khai các biện pháp ứng phó với gió mạnh trên biển theo văn bản 92/VPTT ngày 17/2/2022. Trong đó, tập trung thông tin cho tàu thuyền hoạt động trên biển biết diễn biến thiên tai; hoạt động theo tổ đội để ứng cứu khi có tình huống xảy ra. Yêu cầu các chủ phương tiện, thuyền trưởng kiểm tra, đảm bảo các điều kiện an toàn của tàu thuyền trước khi ra khơi, giảm thiểu hư hỏng, tai nạn trong quá trình khai thác./.