31/05/2026
x
+
aa
-

An toàn giao thông trường học: Cần sự phối hợp giữa 3 môi trường

Bảo đảm an toàn giao thông trong trường học đang được sự quan tâm của các cấp, các ngành. Thế nhưng, để học sinh, sinh viên chấp hành nghiêm pháp luật về ATGT khi tham gia giao thông vẫn là bài toán khó.
Bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) trong trường học đang được sự quan tâm của các cấp, các ngành. Nhiều mô hình hay được các trường học áp dụng, cổng trường an toàn, không còn các vụ vi phạm về giao thông hay các vụ tai nạn giao thông (TNGT) trong học sinh đang là mục tiêu phấn đấu của toàn ngành Giáo dục & Đào tạo (GD&ĐT) tỉnh nhà. Thế nhưng, để học sinh, sinh viên chấp hành nghiêm pháp luật về ATGT khi tham gia giao thông vẫn là bài toán không chỉ của riêng ngành GD&ĐT mà cần có sự quan tâm của toàn xã hội.


Học sinh tham khảo tài liệu về an toàn giao thông        Ảnh: Lê Cánh

TNGT trong học sinh giảm qua các năm

Theo Sở GD&ĐT, để bảo đảm việc tham gia giao thông của cán bộ, giáo viên cũng như học sinh được an toàn, ngay từ đầu năm, sở chỉ đạo các trường tổ chức cho học sinh ký cam kết thực hiện các quy định về trật tự, ATGT.

Đồng thời, triển khai phổ biến đến toàn thể phụ huynh nhằm tuyên truyền, nhắc nhở, cam kết việc không giao xe máy cho học sinh khi chưa có giấy phép lái xe, cam kết cho học sinh đội nón bảo hiểm khi ngồi trên xe môtô, xe gắn máy khi tham gia giao thông. 

Trưởng Phòng Pháp chế - Sở GD&ĐT - Huỳnh Văn Hiệp cho biết: “Từ việc triển khai đồng loạt các biện pháp trong toàn ngành, số vụ vi phạm giao thông, TNGT giảm rõ rệt. Nếu như năm trước có 24 trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông thì tới thời điểm hiện tại chỉ có 1 trường hợp vi phạm. Tương tự, số vụ TNGT trong học sinh cũng giảm hẳn so với các năm trước khi chỉ xảy ra 16 vụ trong toàn ngành”.


Học sinh tích cực tham gia mô hình cổng trường an toàn giao thông

Vẫn còn phụ huynh học sinh xem nhẹ Luật giao thông

Dạo quanh một vòng trước các cổng trường học trên địa bàn TP.Tân An, chúng ta dễ dàng nhận thấy, phần lớn các bậc phụ huynh đều ý thức được việc bảo đảm ATGT khi tham gia đưa rước học sinh. Tuy nhiên, ở một số trường học vẫn còn phụ huynh khi đưa đón con dừng, đậu xe dưới lòng đường gây ùn tắc, mất ATGT trước cổng trường.

Trường Tiểu học Thạnh Đức, xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức nằm sát Quốc lộ 1, mặc dù ngay trước cổng trường, nhà trường có nhiều tấm biển cùng panô tuyên truyền về ATGT cho học sinh, cũng như phụ huynh nhưng vẫn còn nhiều phụ huynh chủ quan, xem nhẹ an toàn khi tham gia giao thông.


Tình trạng kẹt xe trước cổng Trường Tiểu học Long Thượng, huyện Cần Giuộc     Ảnh: Thanh Tâm

Hiện nay, đa phần học sinh đều sử dụng xe đạp, xe đạp điện và xe máy dưới 50cm3 để đi học nhưng vẫn còn tình trạng học sinh đi xe gắn máy khi chưa đủ điều kiện, không chấp hành nghiêm quy định về đội nón bảo hiểm, chạy xe lấn làn đường, đi ngược chiều, chở quá số người quy định. Nhiều bậc phụ huynh còn chưa quan tâm đến vấn đề an toàn của học sinh khi cho con em sử dụng xe môtô, xe gắn máy đến trường khi chưa đủ điều kiện lái xe, thậm chí chính phụ huynh cũng là người trực tiếp vi phạm.

Một số đơn vị trường học chưa xử lý nghiêm học sinh không đội nón bảo hiểm khi điều khiển xe môtô, xe gắn máy, xe đạp điện, xe máy điện đến trường và việc thiếu kiên quyết trong phối hợp lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra và xử lý những trường hợp học sinh điều khiển xe phân khối lớn gửi bên ngoài khuôn viên trường học, dẫn đến hạn chế trong thực hiện việc bảo đảm ATGT trong trường học.

Trước thực trạng đó, Trưởng Phòng Pháp chế, Sở GD&ĐT cho rằng, để tiếp tục nâng cao ý thức của học sinh và việc chấp hành pháp luật, trong thời gian tới, sở đề nghị tất cả các trường trong toàn tỉnh tăng cường công tác tự kiểm tra, xử lý vi phạm, tự chịu trách nhiệm của người đứng đầu cơ sở giáo dục đối với việc để xảy ra vi phạm luật giao thông trong cán bộ, học sinh, sinh viên. Đồng thời, lồng ghép nội dung giảng dạy về ATGT trong các tiết học chính khóa và hoạt động ngoại khóa, duy trì các mô hình đội cờ đỏ, đội xung kích, thanh niên tình nguyện, mô hình Cổng trường ATGT trong công tác thực hiện trật tự, ATGT của đơn vị.

Đồng tình với quan điểm trên, nhiều người cho rằng, để học sinh chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật ATGT, ngoài các giải pháp của nhà trường, ngành chức năng thì gia đình, phụ huynh phải tích cực tham gia giáo dục, tuyên truyền, nhắc nhở con em mình. Đặc biệt, thái độ kiên quyết bắt buộc con em trước khi ra đường phải đội nón bảo hiểm, không cho sử dụng xe mô tô khi chưa đủ tuổi và chưa có giấy phép lái xe... hình thành thói quen, ý thức chấp hành pháp luật của các em khi tham gia giao thông./.

Kiên Định

Other news

Cơ sở đào tạo phải kiểm soát điều kiện sơ tuyển trong tuyển sinh đại học 2026 
Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa ban hành văn bản hướng dẫn tuyển sinh đại học, tuyển sinh cao đẳng năm 2026, áp dụng thống nhất trên Hệ thống hỗ trợ tuyển sinh chung.
Đầu tháng 5-2026, thí sinh bắt đầu đăng ký dự thi các môn năng khiếu vào Đại học Cần Thơ 
(CTO) - Đó là một trong những thông tin về tuyển sinh năm 2026 của Đại học Cần Thơ đối với một số ngành học chính quy có xét tuyển môn năng khiếu.
Bộ Giáo dục và Đào tạo công bố những ngành học được thí sinh lựa chọn nhiều nhất 
Theo Bộ Giáo dục và Đào tạo, năm 2025 trong 12 ngành được liệt kê, nhóm ngành Kinh doanh và quản lý có đông thí sinh lựa chọn nhất.
Giáo dục nghề nghiệp: Thị trường khát lao động, trường vẫn khó tuyển sinh 
Dù thị trường vẫn đang thiếu lao động có tay nghề nhưng các trường giáo dục nghề nghiệp, giáo dục thường xuyên vẫn khó tuyển sinh do người học không mặn mà.
Ngành học và bài toán thích ứng trong kỷ nguyên AI 
Trước sự phát triển nhanh của công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI), lựa chọn ngành học của học sinh không còn dừng ở tiêu chí “dễ xin việc” mà chuyển sang bài toán dài hạn: Ngành nào phù hợp năng lực, có khả năng thích ứng và phát triển bền vững. Từ thực tế tư vấn tuyển sinh, nhiều chuyên gia cho rằng, điều cốt lõi không phải né tránh công nghệ, mà là làm chủ nó.
Top