07/03/2026
x
+
aa
-

Bộ Giao thông Vận tải không ủng hộ xây dựng sân bay Ninh Bình

(ĐCSVN) – Trong văn bản trả lời UBND tỉnh Ninh Bình, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đơn vị tư vấn độc lập chưa đề xuất quy hoạch sân bay mới do khoảng cách từ Ninh Bình tới sân bay lân cận tương đối tốt (từ TP Ninh Bình đến cảng Thọ Xuân, Thanh Hóa gần 100 km, đến Nội Bài 120 km).
 Tỉnh Ninh Bình nổi tiếng với nhiều địa danh lịch sử cùng danh lam thắng cảnh, trong ảnh là mùa vàng tại Tam Cốc. (Ảnh: Trung tâm xúc tiến Du lịch tỉnh Ninh Bình)

Ngày 15/11, Bộ GTVT cho hay, Bộ đã có công văn gửi Văn phòng Chính phủ, UBND tỉnh Ninh Bình về đề xuất bổ sung vào quy hoạch cảng hàng không lưỡng dụng tại Ninh Bình.

Tại công văn, Bộ GTVT cho biết: Để thực hiện Luật Quy hoạch, Bộ GTVT đã tổ chức lập và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 20501 Trong quá trình triển khai lập quy hoạch, Bộ GTVT đã lấy ý kiến và nhận được góp ý của UBND tỉnh Ninh Bình, trong đó đề xuất bổ sung cảng hàng không tại tỉnh Ninh Bình, dự kiến tại huyện Kim Sơn hoặc huyện Yên Khánh.

Để bảo đảm hiệu quả đầu tư và không xung đột vùng hấp dẫn, Bộ GTVT đã phối hợp với tư vấn nước ngoài nghiên cứu quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), kinh nghiệm các nước trên thế giới để xây dựng bộ tiêu chí đánh giá sự cần thiết và mức độ khả thi hình thành cảng hàng không mới.

Bộ tiêu chí này gồm: Nhu cầu sản lượng hàng hóa, hành khách; nhu cầu phát triển kinh tế xã hội (tăng trưởng GDP, việc làm, thúc đẩy du lịch); nhu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh (chiến lược, dự phòng chiến lược); nhu cầu đáp ứng hoạt động khẩn nguy, cứu trợ; điều kiện tự nhiên (vùng trời, tĩnh không, thời tiết, đất đai); cự ly tiếp cận (cự ly tới đô thị trung tâm, cự ly tiếp cận các cảng hàng không lân cận).

Trên cơ sở bộ tiêu chí nói trên, các cơ quan chức năng đã thực hiện rà soát, đánh giá cho toàn bộ 63 địa phương trong cả nước, bảo đảm tính khách quan, khoa học.

Tại Ninh Bình, đơn vị tư vấn độc lập chưa đề xuất quy hoạch cảng hàng không mới do khoảng cách tiếp cận từ Ninh Bình tới các cảng hàng không lân cận tương đối tốt; đồng thời các phương thức vận tải khác đã đảm nhận tốt nhu cầu vận tải cũng như phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

“Trường hợp UBND tỉnh Ninh Bình có nhu cầu quy hoạch sân bay chuyên dùng phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, Bộ GTVT ủng hộ và đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình rà soát các quy hoạch có liên quan, phối hợp với Bộ Quốc phòng nghiên cứu, xác định vị trí để bổ sung trong quy hoạch của tỉnh”, công văn của Bộ GTVT nêu rõ.

Giữa năm 2021, UBND tỉnh Ninh Bình đã đề xuất bổ sung vào quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay lưỡng dụng tại huyện Kim Sơn hoặc Yên Khánh. Quy mô cấp 4C, có thể đón các loại máy bay như A320, A321.

Nếu được đưa vào quy hoạch, sân bay này sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2021-2025, dự kiến đón 8-9 triệu lượt khách vào năm 2025, trong đó khoảng 2,5 triệu khách quốc tế. Tỉnh Ninh Bình đề xuất tư nhân đầu tư theo hình thức PPP, nhà nước chỉ xây dựng kết cấu hạ tầng kết nối.

Theo quy định của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, Bộ GTVT có trách nhiệm lập quy hoạch cảng hàng không, sân bay; Bộ Quốc phòng chịu trách nhiệm mở, đóng sân bay chuyên dùng.

Theo Nghị định số 42/2016/NĐ-CP ngày 15/5/2016 của Chính phủ quy định điều kiện, trình tự, thủ tục mở, đóng sân bay chuyên dùng, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng quyết định phê duyệt vị trí xây dựng sân bay chuyên dùng (khoản 1 Điều 6 ).

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng đã từng đã định hướng quy hoạch xây dựng sân bay taxi Tràng An (sân bay chuyên dùng) để phục vụ mục đích du lịch, cứu hộ, cứu nạn, kinh tế đối ngoại.

KC

Other news

Gửi trọn yêu thương ngày 8-3 qua những món quà ý nghĩa 
Ngày 8-3, ngày Quốc tế Phụ nữ, các mặt hàng quà tặng như trang sức, hoa tươi, thời trang, mỹ phẩm, đồ gia dụng… tiêu thụ mạnh. Tận dụng cơ hội này, các doanh nghiệp đã chủ động đa dạng mẫu mã và tung nhiều chương trình khuyến mãi để kích cầu, tăng doanh số.
Hướng đến mục tiêu hoàn thành vượt nhiệm vụ thu ngân sách 
Trong 2 tháng đầu năm 2026, Thuế TP Cần Thơ thu ngân sách nhà nước (NSNN) tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả này được xem là tín hiệu tích cực, tạo nền tảng quan trọng để ngành Thuế thành phố hoàn thành và vượt nhiệm vụ thu NSNN cả năm.
2 tháng đầu năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 7,9% 
(CT) - Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng theo giá hiện hành tháng 2-2026 ước đạt 613,7 nghìn tỉ đồng, tăng 8,5% so với cùng kỳ năm trước.
Xăng dầu đồng loạt tăng giá mạnh, cao nhất lên tới 7.132 đồng mỗi lít 
Trong kỳ điều hành ngày 5/3, giá xăng dầu trong nước tăng mạnh, xăng RON95-III tăng 2.189 đồng/lít, giá dầu diesel tăng thêm 3.758 đồng/lít, còn dầu hỏa tăng tới 7.132 đồng/lít.
VinEnergo công bố chiến lược toàn cầu - triển khai danh mục 10 gw năng lượng tái tạo quốc tế đầu tiên 
Ngày 04/03/2026, VinEnergo công bố kế hoạch phát triển mạnh mẽ trên toàn cầu, trước mắt tập trung tại châu Á và châu Âu với danh mục dự án năng lượng tái tạo có tổng quy mô 10 GW đã chính thức đạt thỏa thuận triển khai.
Top