14/03/2026
x
+
aa
-

Bộ Giao thông vận tải thúc đẩy giải ngân trong các tháng cuối năm

(ĐCSVN) – Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành văn bản thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp giao ban trực tuyến về tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công tháng 7 và 7 tháng đầu năm 2021.
Ảnh minh họa

Theo đó, Bộ GTVT ghi nhận nỗ lực của các Ban Quản lý dự án (QLDA), chủ đầu tư, các cơ quan, đơn vị trong tổ chức thực hiện kế hoạch đầu tư công. Lũy kế đến hết tháng 7/2021 đã giải ngân được 44,1% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.

Song, trong tháng 7/2021, Bộ giải ngân chậm hơn so với kế hoạch khoảng 980 tỷ đồng. Chưa kể, phần vốn đã được giải ngân chủ yếu vẫn là chi trả công tác giải phóng mặt bằng, tạm ứng hợp đồng, thanh toán nợ đọng, thu hồi vốn ứng trước, khối lượng thi công hoàn thành còn thấp.

Như vậy, trong tháng 8/2021, nhiệm vụ giải ngân của các Ban QLDA, chủ đầu tư là 3.076 tỷ đồng (như kế hoạch đã đề ra) và giải ngân nốt phần bù chậm kế hoạch của tháng 7/2021. Cùng đó, các tháng còn lại của năm 2021 còn phải hoàn thành giải ngân 24.000 tỷ đồng.

Do vậy, để hoàn thành các chỉ tiêu được Thủ tướng Chính phủ giao, Bộ GTVT yêu cầu trong tháng 8/2021, các Ban QLDA, chủ đầu tư phải giải ngân được 53% kế hoạch, tháng 9/2021 phải giải ngân tối thiểu được 60% kế hoạch.

Đồng thời, Bộ cũng yêu cầu Giám đốc các Ban QLDA, chủ đầu tư tập trung chỉ đạo kiểm soát chặt chẽ đẩy nhanh tiến độ thi công tại hiện trường. Đưa ra giải pháp cụ thể để đẩy mạnh giải ngân, bù phần khối lượng đã chậm tiến độ và phần khối lượng bị ảnh hưởng do không thi công được trong mùa mưa bão sắp tới.

Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ GTVT) có nhiệm vụ theo dõi chặt chẽ, kịp thời đôn đốc, nhắc nhở các Ban QLDA, chủ đầu tư thực hiện theo đúng kế hoạch giải ngân được duyệt, kịp thời tham mưu lãnh đạo Bộ GTVT xử lý trách nhiệm người đứng đầu Ban QLDA, chủ đầu tư có khối lượng giải ngân không đạt yêu cầu vì lý do chủ quan.

Bên cạnh đó, Giám đốc các Ban QLDA, chủ đầu tư phải thể hiện sự quyết tâm hoàn thành kế hoạch đầu tư công được giao, quán triệt tinh thần để cải tiến lề lối làm việc trong toàn đơn vị, công tác quản lý dự án… khắc phục các khó khăn, tập trung hoàn thành tốt các công việc được giao.

Riêng với những dự án có khối lượng các hạng mục, công trình hoàn thành tại hiện trường nhưng chưa thanh toán cho nhà thầu, Bộ GTVT cũng yêu cầu các Ban QLDA, chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các thủ tục để thanh toán, giải ngân kịp thời./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Chủ động đảm bảo cung cấp điện mùa khô năm 2026 
Thời điểm này, TP Cần Thơ cũng như nhiều tỉnh, thành phía Nam đang bước vào giai đoạn nắng nóng gay gắt của mùa khô, kèm theo những diễn biến thời tiết thất thường, kéo theo nhu cầu sử dụng điện sinh hoạt, sản xuất và kinh doanh dịch vụ tăng cao.
Căng thẳng Trung Đông: Doanh nghiệp Việt quản trị rủi ro thế nào khi xuất nhập khẩu? 
Giữa bối cảnh căng thẳng quốc tế, các doanh nghiệp Việt Nam cần xây dựng các biện pháp quản trị rủi ro hiệu quả để bảo vệ hoạt động xuất nhập khẩu và duy trì lợi thế cạnh tranh.
Chị em chọn xe gì để vừa đẹp, vừa tự tin cầm lái? 
Từ thiết kế “chuẩn fashionista”, nội thất tiện nghi tới khả năng vận hành mạnh mẽ và chi phí sử dụng thấp, VinFast VF 7 là mẫu SUV điện được nhiều khách hàng ước ao, đặc biệt là chị em phụ nữ.
Tiếp tục chi mạnh quỹ bình ổn, xăng RON95 tăng giá nhẹ từ 22 giờ ngày 12/3 
Sau khi điều chỉnh, xăng E5RON92 không cao hơn 22.504 đồng/lít; xăng RON95-III không cao hơn 25.575 đồng/lít; dầu điêzen 0.05S không cao hơn 27.025 đồng/lít; dầu hỏa không cao hơn 26.932 đồng/lít; dầu madút 180CST 3.5S không cao hơn 18.661 đồng/kg.
Giải pháp tạo đột phá cho tăng trưởng khu vực I 
Năm 2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Cần Thơ đề ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế (GRDP) khu vực I tăng tối thiểu 4,33% trở lên. Để đạt mục tiêu đề ra, ngành Nông nghiệp thành phố xác định chuyển dịch cơ cấu kinh tế đúng định hướng, tăng nhanh tỷ trọng giá trị cây trồng, vật nuôi, đây là cơ sở quan trọng để hoàn thành kế hoạch của năm nay.
Top