Bổ sung 3 cổng thu phí trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định số 888 phê duyệt điều chỉnh phương án tổ chức giao thông đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo đó, tuyến cao tốc này sẽ được bổ sung thêm ba cổng thu phí tại nhánh D - nút giao với quốc lộ 51 và điều chỉnh số lượng cửa ra, vào để phù hợp với thực tế khai thác và lưu lượng xe trên tuyến.

Bộ GTVT cho rằng phương án tổ chức giao thông điều chỉnh cũng cập nhật các văn bản pháp quy có liên quan về quản lý khai thác đường cao tốc; cập nhật thay đổi về địa danh hành chính theo quyết định của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập thành phố Thủ Đức.

Bên cạnh đó, phương án điều chỉnh cũng chuẩn xác lại lý trình một số điểm quay đầu khẩn cấp và cập nhật số điện thoại hotline.

Bộ GTVT lưu ý trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc hoặc có vấn đề chưa phù hợp, Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kịp thời báo cáo xem xét, điều chỉnh. Căn cứ vào phương án tổ chức giao thông được phê duyệt, Bộ GTVT yêu cầu VEC chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức triển khai thực hiện theo quy định.

“Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, giám sát việc thực hiện của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đảm bảo tuân thủ theo quy định trong phương án tổ chức giao thông được phê duyệt”, công văn Bộ GTVT nêu rõ.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây có tổng chiều dài hơn 55 km nối TP Hồ Chí Minh với Đồng Nai. Đoạn An Phú - Vành đai II có tốc độ thiết kế 100km/h. Đoạn Vành đai II - Long Thành - Dầu Giây có tốc độ thiết kế 120km/h. Riêng cầu Long Thành tốc độ thiết kế 100km/h. Hiện nay, Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là một trong những cao tốc có lượng xe đông nhất khi trung bình mỗi ngày đạt hơn 52.000 lượt, dịp cuối tuần hoặc lễ, Tết tăng lên 57.000.