30/05/2026
x
+
aa
-

Bổ sung nút giao và đường dân sinh vào Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

(ĐCSVN) - Bộ Giao thông Vận tải đề nghị bổ sung nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài (thuộc địa phận tỉnh Vĩnh Long) và đường gom dân sinh dọc tuyến đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Tháp, với tổng chiều dài các đoạn khoảng 7,3km vào Dự án đầu tư xây dựng công trình đường Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1.
 Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được đưa vào sử dụng hôm 22/12 vừa qua nhưng một số hạng mục vẫn đang tiếp tục hoàn thiện.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị xem xét phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1.

Theo đó, Bộ GTVT đề nghị bổ sung nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài (thuộc địa phận tỉnh Vĩnh Long) và đường gom dân sinh dọc tuyến đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Tháp, với tổng chiều dài các đoạn khoảng 7,3km vào Dự án đầu tư xây dựng công trình đường Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1. Đồng thời, kiến nghị tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh lên 5.826,23 tỷ đồng, tăng 998,91 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Lý giải chi phí đầu tư điều chỉnh tăng, Bộ GTVT cho biết là do chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tăng tổng số khoảng 783,39 tỷ đồng, trong đó các hạng mục được duyệt ban đầu tăng khoảng 526,57 tỷ đồng; bổ sung nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài tăng khoảng 212,69 tỷ đồng; bổ sung đường gom thuộc tỉnh Đồng Tháp tăng khoảng 44,13 tỷ đồng.

Cũng theo Bộ GTVT, dự án sau khi đưa vào khai thác toàn bộ phần tuyến chính trước ngày 31/12/2023 nhưng vẫn phải tiếp tục hoàn thiện các hạng mục phụ trợ khác trước ngày 30/06/2024. Vì vậy, Bộ kiến nghị điều chỉnh hoàn thành toàn bộ tuyến chính trong năm 2023, hoàn thành toàn bộ dự án (giai đoạn 1) trong quý 2/2024.

Riêng với các hạng mục bổ sung, gồm: nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài, đường gom dân sinh sẽ tiếp tục triển khai từ năm 2024 và hoàn thành vào năm 2025.

Được biết, Dự án đầu tư xây dựng đường Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 có tổng chiều dài tuyến khoảng 22,97km (địa phận tỉnh Vĩnh Long dài 12,52km; tỉnh Đồng Tháp dài 10,45km) với điểm đầu tại Km 107+363,08 kết nối cầu Mỹ Thuận 2 thuộc địa phận thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long. Điểm cuối tại Km1 30+337 (nút giao Chà Và, kết nối với Quốc lộ 1 hiện hữu) thuộc địa phận thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long.

Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án là 4.827,32 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương. Thời gian thực hiện dự án là khởi công năm 2020, hoàn thành toàn bộ dự án giai đoạn 1 trong năm 2023./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Doanh nghiệp Cần Thơ ứng dụng điện mặt trời: Hướng đến mục tiêu "Net Zero" 
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và phát triển bền vững trở thành yêu cầu sống còn của nền kinh tế, nhiều doanh nghiệp tại TP Cần Thơ chủ động đầu tư hệ thống điện mặt trời mái nhà theo mô hình “tự sản, tự tiêu”.
Chuyển đổi xanh trong nông nghiệp: Từ công nghệ đến thị trường 
(CT) - Ngày 29-5, Báo Tuổi Trẻ phối hợp UBND TP Cần Thơ, Đại học Cần Thơ và các sở ban ngành, các đơn vị liên quan tổ chức hội thảo “Chuyển đổi xanh trong nông nghiệp: Từ công nghệ đến thị trường”.
Mua sắm tiết kiệm với hàng nội thất, gia dụng thanh lý 
Trong bối cảnh nhiều gia đình ưu tiên thắt chặt chi tiêu, thị trường nội thất, gia dụng cũ và hàng thanh lý tại TP Cần Thơ ngày càng sôi động. Không chỉ phục vụ nhu cầu sinh hoạt gia đình, các mặt hàng này còn trở thành lựa chọn phù hợp với nhiều người khởi nghiệp kinh doanh quán cà phê, quán ăn, sinh viên thuê trọ hay công nhân lao động nhờ mức giá “mềm” nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.
Quà tặng Quốc tế Thiếu nhi: Đa dạng, an toàn, thiết thực 
Ngày Quốc tế Thiếu nhi 1-6 đang đến gần, thị trường quà tặng cho các bé trên địa bàn TP Cần Thơ bước vào giai đoạn nhộn nhịp. Xu hướng tiêu dùng năm nay ghi nhận sự chuyển dịch rõ nét...
Dạo quanh thị trường ngày 29-5 
Dạo quanh thị trường ngày 29-5.
Top