03/03/2026
x
+
aa
-

Bộ Tài chính đề nghị làm rõ chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam

Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Bộ Công Thương và các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu đề nghị báo cáo chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam.
Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Bộ Công Thương và các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu đề nghị báo cáo chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, premium trong nước, chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu trong nước về cảng.

Theo Bộ Tài chính, thực hiện chỉ đạo Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền được giao chủ trì, phối hợp với Bộ trưởng Bộ Công Thương và các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu định kỳ trước ngày 20 hàng tháng rà soát, tổng hợp, thống kê các chi phí liên quan đến kinh doanh xăng dầu. Thực hiện ngay nhiệm vụ này để phục vụ kỳ điều hành giá ngày 21/11.

Bộ Tài chính đề nghị Bộ Công Thương, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu gửi báo cáo chi tiết chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam; premium trong nước và chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu về đến cảng (lưu ý: các khoản chi phí vận chuyển, bảo hiểm, hao hụt, giám định,... không bao gồm VAT), có so sánh, phân tích đánh giá so với kỳ báo cáo trước (1/6 – 20/10); đánh giá cụ thể về tính bất thường và tác động đến hoạt động kinh doanh của đơn vị, kiến nghị, đề xuất về Bộ Tài chính và Bộ Công Thương trước 10h sáng 15/11.


Theo Bộ Tài chính, chi phí định mức đã cao hơn chi phí nhập khẩu thực tế của các lô xăng dầu gần đây

Bộ Tài chính cũng đề nghị Bộ Công Thương phối hợp cung cấp tài liệu, đôn đốc các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu báo cáo kịp thời, chính xác; các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu báo cáo trung thực, chịu trách nhiệm trước pháp luật và các cơ quan thanh tra, kiểm toán sau này (nếu có) về tính chính xác, hợp lý, hợp lệ của các thông tin, số liệu báo cáo của đơn vị. Đồng thời, đề nghị Bộ Công Thương chỉ đạo hệ thống phân phối cung ứng đủ xăng dầu phục vụ sản xuất kinh doanh và đời sống nhân dân.

Bộ Tài chính cho biết thêm, ngày 8/11, căn cứ vào số liệu về chi  phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam do 28 doanh nghiệp cung cấp. Bộ Tài chính đã điều chỉnh tăng một số mặt hàng xăng dầu, cụ thể đối với xăng E5Ron92 đã tăng 290 đồng/lít lên 640 đồng/lít và xăng E95 tăng thêm 560 đồng/lít lên mức 1.28 đồng/lít.

Qua theo dõi của Bộ Tài chính, chi phí định mức này đã cao hơn chi phí nhập khẩu thực tế của các lô xăng dầu gần đây.

Cụ thể, ngày 20/10, Petrolimex nhập 1 lô Ron92 với chi phí là 359 đồng/lít (định mức là 640 đồng/lít); Ron95 là 819 đồng/lít (định mức là 1.280 đồng/lít). Tới ngày 6/11 có 1 lô cũng của Petrolimex vừa về tới cảng có chi phí là 458 đồng/lít đối với Ron92 và 803 đồng/lít đối với Ron95, đều thấp hơn chi phí định mức Bộ Tài chính mới sửa đổi. Trong điều kiện thị trường thế giới thời gian qua tăng giảm biến động liên tục, Bộ Tài chính đã chủ động yêu cầu các doanh nghiệp cung cấp thông tin để xem xét điều chỉnh (trong đó có số liệu thực tế mà doanh nghiệp nhập và kê khai tại cảng) để chuẩn số liệu tính toán.

“Chi phí định mức xăng dầu chỉ là một cấu phần trong điều hành cung ứng xăng dầu trong nước. Việc quan trọng là công tác điều hành, phân bổ thực tế, không thể để xảy ra tình trạng xăng dầu tồn kho rất lớn xong người dân vẫn gặp khó khăn khi mua hay khu vực ngoại thành Hà Nội và các tỉnh lân cận đổ xăng bình thường trong khi nội thành thì khan hiếm”, đại diện Bộ Tài chính cho biết./.

Cẩm Tú/VOV.VN

Other news

Doanh nghiệp Cần Thơ chủ động thích ứng, từng bước chuyển mình trong kỷ nguyên mới 
Những tháng đầu năm 2026, tình hình phát triển doanh nghiệp thành phố ghi nhận dấu hiệu khởi sắc, thể hiện ở số doanh nghiệp thành lập mới, doanh nghiệp quay trở lại hoạt động tăng vượt bậc.
Kiểm soát hàm lượng màu thực phẩm trong sản xuất công nghiệp
Trong ngành thực phẩm hiện đại, màu sắc không chỉ tạo ấn tượng thị giác mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua hàng của người tiêu dùng. Quy định an toàn thực phẩm ngày càng khắt khe, kiểm soát định lượng màu đang trở thành yêu cầu bắt buộc thay vì lựa chọn tùy ý.
Chủ đầu tư đại lý VinFast tiết lộ công thức bán trên 10.000 xe ô tô điện mỗi năm từ mô hình kinh doanh “siêu độc” 
Sau 17 năm kinh doanh ô tô thương hiệu ngoại, ông Đỗ Minh Đạo - Chủ tịch Hội đồng quản trị Vân Đạo Group, đơn vị quản lý, vận hành hệ thống VinFast Minh Đạo - quyết định chuyển hướng, đồng hành cùng thương hiệu Việt.
Mua VinFast VF 7 lúc này, hưởng trọn bộ ba ưu đãi: Lãi suất cố định, 0 đồng vốn đối ứng, sạc miễn phí 3 năm 
Hội tụ bộ ba lợi thế: thiết kế thời thượng, trải nghiệm lái đầy phấn khích, chi phí sở hữu và vận hành cực rẻ, VinFast VF 7 đang ngày càng chiếm được cảm tình của nhiều khách hàng.
VinFast VF 5: Chiếc A-SUV giải trọn vẹn bài toán kinh tế và trải nghiệm 
Kinh tế, thực dụng nhưng vẫn mang lại những trải nghiệm vượt mong đợi, VinFast VF 5 đã trở thành một chiếc xe “quốc dân” chinh phục hàng vạn người dùng Việt.
Top