13/03/2026
x
+
aa
-

Bố trí vốn mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

(ĐCSVN) - Bố trí vốn đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là điều cần thiết để đáp ứng nhu cầu vận chuyển và nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc hiện nay.

Đó là ý kiến được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp gửi tới Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trong một văn bản mới liên quan đến khả năng bố trí nguồn vốn đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Theo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, hiện Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang nắm giữ 98% vốn điều lệ tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và đang quản lý, vận hành khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Sân bay này đã vượt công suất thiết kế và có tần suất đi/đến cao. Dự kiến trong năm 2023, sản lượng hành khách của sân bay sẽ đạt khoảng 4,5-5 triệu người và đến năm 2025 dự kiến đạt khoảng 7 triệu hành khách.

Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không và sân bay toàn quốc đã quy định rằng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được mở rộng để đạt công suất thiết kế 10 triệu hành khách/năm vào giai đoạn 2021-2030 và định hướng đến năm 2050 sẽ đạt 18 triệu hành khách/năm.

Theo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, việc đầu tư mở rộng bao gồm việc xây dựng Nhà ga hành khách T2 với công suất 6 triệu hành khách/năm là cần thiết để đáp ứng nhu cầu vận chuyển và nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương.

Tháng 5/2023, Bộ GTVT đã yêu cầu ý kiến từ Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và ACV về khả năng bố trí nguồn vốn đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Trong văn bản này, Bộ GTVT cho biết, căn cứ vào Nghị quyết của Bộ Chính trị, Quy hoạch vùng đồng bằng sông Cửu Long và kết luận của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Kiên Giang đã đề nghị triển khai đầu tư Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trong giai đoạn 2021-2025 để đáp ứng năng lực phục vụ, đóng góp vào phát triển kinh tế-xã hội và du lịch của địa phương.

Bộ GTVT nhấn mạnh, hiện nay ACV là doanh nghiệp khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc và có trách nhiệm đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng các công trình thiết yếu tại cảng này. Đồng thời, Bộ GTVT yêu cầu ACV đưa ra ý kiến về khả năng bố trí và cân đối nguồn vốn để đầu tư theo quy hoạch, kế hoạch phát triển của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trong giai đoạn đến năm 2025 và giai đoạn đến năm 2030.

Với công văn này, việc bố trí vốn đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã được đưa ra và sẽ tiếp tục được thảo luận và đánh giá bởi các cơ quan chức năng, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp tham gia đầu tư.

Tin, ảnh: KC

Other news

Giải pháp tạo đột phá cho tăng trưởng khu vực I 
Năm 2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Cần Thơ đề ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế (GRDP) khu vực I tăng tối thiểu 4,33% trở lên. Để đạt mục tiêu đề ra, ngành Nông nghiệp thành phố xác định chuyển dịch cơ cấu kinh tế đúng định hướng, tăng nhanh tỷ trọng giá trị cây trồng, vật nuôi, đây là cơ sở quan trọng để hoàn thành kế hoạch của năm nay.
Phát hiện vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu tại Cần Thơ 
(CTO) - Kiểm tra đột xuất các điểm kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP Cần Thơ, lực lượng chức năng phát hiện một số hành vi vi phạm: giảm lượng hàng bán ra so với thời gian trước đó mà không có lý do chính đáng, bán cao hơn giá niêm yết và tình trạng nguồn bị gián đoạn cục bộ.
Thông cống nghẹt - Giải pháp nhanh, gọn cho nỗi ám ảnh sinh hoạt của mọi gia đình 
Trong sinh hoạt hằng ngày, thông cống nghẹt là vấn đề tưởng nhỏ nhưng lại gây ra rất nhiều phiền toái. Chỉ cần một buổi sáng thức dậy, nước thải không thoát, mùi hôi bốc lên nồng nặc là đủ khiến cả ngày sinh hoạt bị đảo lộn.
Xe đổi pin thể thao VinFast Viper hút người trẻ với loạt ưu đãi kịch trần, chủ xe xăng chuyển đổi được tặng thêm quà lớn 
Sở hữu ngoại hình cá tính cùng loạt thông số ấn tượng, VinFast Viper đang là mẫu xe điện được nhiều người tiêu dùng săn đón, đặc biệt là giới trẻ ưa thích phong cách thể thao. Sức hút của
Trích lập quỹ bình ổn, mặt hàng xăng RON95-III có giá mới là 29.120 đồng 
Sau khi chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với mức 5.000 đồng/lít cho dầu diezen và 4.000 đồng/lít cho các loại xăng, dầu còn lại, giá xăng RON95-III tăng 2.073 đồng/lít lên mức 29.120 đồng/lít.
Top