Bước đi mà chân không mỏi

Các nhà sản xuất Nhật Bản đua nhau chế tạo các thiết bị phục vụ nhu cầu đi lại của 20% dân số già của nước này, giúp người sử dụng, đặc biệt là người già yếu và bệnh tật tự tin trong việc đi đứng hằng ngày, không cần dùng nhiều sức hay người khác hỗ trợ.

Đầu tháng 8 vừa qua, hãng ô tô hàng đầu Nhật Bản Toyota trình làng “Winglet”, mẫu xe cá nhân dạng đứng chạy bằng điện giúp người dùng dễ dàng đi lại ở chốn đông người. Với kiểu dáng tương tự xe hẩy Segway, Winglet có hai bánh và một mô tơ điện, vận hành theo cơ chế tự cân bằng nhờ có hệ thống cảm biến hồi chuyển giúp nhận biết độ nghiêng cơ thể của người lái để có những điều chỉnh phù hợp. Khi muốn điều khiển xe chạy tới, lùi hoặc rẽ trái/phải, người dùng chỉ việc nghiêng người theo hướng tương ứng. So với Segway có thể đạt tốc độ 20 km/giờ, Winglet chỉ có thể chạy tối đa 6 km/giờ với quãng đường gần 10 km sau khi được sạc đầy pin.

Có 3 mẫu với kích cỡ lớn, trung bình và vừa, sản phẩm của Toyota sẽ được thử nghiệm tại các sân bay và khu thương xá sầm uất ở Nhật Bản vào cuối năm nay. Toyota cho biết Winglet sẽ được sản xuất đại trà khắp toàn cầu nhằm mang đến cho người lớn tuổi một phương tiện đi lại cơ động, an toàn và tiện lợi. Dự kiến Winglet sẽ xuất hiện trên thị trường vào năm 2010.

Từ trái qua: Xe Winglet của Toyota, “đôi chân” HAL của Cyberdyne và thiết bị hỗ trợ đi lại của Honda. Ảnh: Daily Mail, Engdaget

Trong khi đó, công ty robot Cyberdyne mới đây khai trương dịch vụ cho thuê chân robot HAL dành cho người cao niên và khuyết tật. Đây là thiết bị hỗ trợ đi lại đeo ở thắt lưng, có hệ thống trụ đỡ băng ở hai cẳng chân. Loại chân nhân tạo này có chức năng đọc tín hiệu điện não nhằm giúp người mang di chuyển tới lui. Hệ thống điều khiển và pin được đeo ở thắt lưng. Sau khi nhận được tín hiệu từ não và phân tích, nó sẽ phát lệnh cho hệ thống cơ khí hình giá đỡ đeo ở bắp chân và đầu gối của người dùng để có tác động hỗ trợ phù hợp. HAL được cho thuê với giá 210.000 yen (37 triệu đồng) /tháng (cả hai chân), thuê một chân giá 150.000 yen (25 triệu đồng)/tháng.

Tuy “sinh sau đẻ muộn”, nhưng thiết bị hỗ trợ đi lại vừa được Honda giới thiệu cuối tuần qua tại Nhật, trông gọn nhẹ và đơn giản hơn so với HAL và Winglet. Trông giống yên xe đạp nối với đôi giày, thiết bị còn đang trong quá trình thử nghiệm này được thiết kế nhằm hạn chế áp lực của thể trọng lên đầu gối, giúp giảm tình trạng đau chân và mỏi mệt ở người lớn tuổi hoặc người phải thường xuyên đi lại như nhân viên giao hàng, hay công nhân đứng coi dây chuyền sản xuất.

Để mang thiết bị, bạn chỉ việc đặt yên vào giữa hai chân, mang giày vào, nhấn nút và bắt đầu bước đi. Thiết bị có một máy tính, mô-tơ, hộp số, pin và hệ thống cảm biến để đáp ứng những cử động của người mang. Đối thủ của Toyota dự kiến cuối tháng này sẽ thử nghiệm thiết bị trên những công nhân làm việc ở dây chuyền lắp ráp. Honda chưa tiết lộ giá cũng như thời gian tung ra sản phẩm.

SONG NGỌC (Theo ABC, Telegraph, Wired)