Cảng Hàng không Nội Bài khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng

Soi chiếu an ninh tại Cảng Hàng không Nội Bài ngày 29-4.

Ngày 29/4, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài thông tin, sản lượng hành khách nội địa dự kiến tăng cao nhất trong dịp lễ, ước tính đạt xấp xỉ 78.000 khách.

Trong đó, với chặng nội địa đi ngày 29/4, có tới 12 khung giờ cao điểm trải đều và liên tục từ 6h sáng tới 22h đêm, với hơn 2.000 khách/giờ cao điểm.

Còn với chặng nội địa đến cùng ngày, cũng có tới 6 khung giờ cao điểm, tập trung vào khung giờ trưa (từ 12h - 13h), chiều (từ 17h - 18h) và buổi tối (từ 19h - 23h), với hơn 2,5 nghìn khách/giờ cao điểm.

Để không bị chậm, nhỡ chuyến bay, hành khách đi tàu bay vào các khung giờ cao điểm cần lưu ý: Khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng thay vì xe cá nhân để giảm áp lực lên sân đỗ ô tô tại Nhà ga hành khách T1; Khuyến khích làm thủ tục web check-in hoặc ki-ốt check-in;

Đồng thời, nhanh chóng xếp hàng qua cửa soi chiếu an ninh ngay sau khi hoàn thành thủ tục check-in; Hạn chế người đưa tiễn; Chuẩn bị đầy đủ giấy tờ tùy thân và tuân thủ hướng dẫn của nhân viên hàng không.

Còn Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, cùng ngày dự kiến phục vụ hơn 100.000 hành khách đi đến trong ngày, bao gồm cả khách quốc nội và quốc tế.

Số lượng hành khách tăng đột biến so với tháng trước khoảng 166% nhờ tăng số chuyến bay và nhu cầu người dân đi du lịch trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 tăng mạnh.

Theo Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, sau khi được Cục hàng không chấp thuận tăng chuyến, trong thời gian từ 29/4 đến 4/5, trung bình mỗi ngày sân bay này có khoảng trên dưới 700 chuyến bay đi và đến. Hành khách đi và đến dự kiến mỗi ngày khoảng 105.000 người; trong đó khách quốc tế 13.000 người và khách quốc nội 92.000 người.

Giai đoạn cao điểm khách quốc nội diễn ra từ ngày 29/4-30/4, dự kiến khoảng 55.000 khách trong một ngày. Từ ngày 3/5- 4/5, dự kiến mỗi ngày có khoảng 60.000 khách quốc nội từ các tỉnh trở lại sân bay Tân Sơn Nhất.

Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã yêu cầu các hãng hàng không, các đơn vị liên quan tăng cường nhân sự hướng dẫn hỗ trợ hành khách, hạn chế tối đa việc chậm hủy chuyến, chậm chuyến dây chuyền gây ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ tại cảng. Bên cạnh đó, các đơn vị vận hành bắt buộc phải theo dõi, cập nhật lịch bay liên tục, sắp xếp nhân sự phù hợp, đặc biệt các khung giờ cao điểm, nhất là khung giờ 5h - 7h tại sảnh B quốc nội đi với khoảng hơn 8.000 hành khách khách.