02/05/2026
x
+
aa
-

Cao Bằng ngày mới: Bài 4 – Người khơi mở nguồn lực

(ĐCSVN) - Trong một chia sẻ mới đây, Bí thư Tỉnh ủy Lại Xuân Môn bày tỏ mong muốn Cao Bằng sẽ sớm có tuyến đường cao tốc và quyết tâm lớn làm cho nó trở thành cung đường đẹp nhất Việt Nam.

Khát vọng vươn xa

 Đồng chí Lại Xuân Môn dành nhiều tâm huyết cho việc mở tuyến đường cao tốc đi qua tỉnh Cao Bằng

Trong một chia sẻ mới đây, đồng chí Lại Xuân Môn bày tỏ mong muốn Cao Bằng sẽ sớm có tuyến đường cao tốc và với quyết tâm lớn làm cho nó trở thành cung đường đẹp nhất Việt Nam.

Lịch sử Cao Bằng gắn liền với lịch sử cách mạng Việt Nam cùng những địa danh ghi dấu một thời lịch sử oai hùng, một tuyến đường cao tốc từ Đồng Đăng nối Trà Lĩnh để kết nối Cao Bằng vừa đảm bảo an ninh quốc phòng vừa gỡ nút thắt cho việc phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương này. Để làm được tuyến đường với tổng mức đầu tư hơn 20 nghìn tỷ đồng đối với tỉnh nghèo và đặt trong bối cảnh đầu tư đường cao tốc đang gặp rất nhiều khó khăn của đất nước là một bài toán không dễ gì giải được.

Trong một thời gian ngắn, đồng chí Lại Xuân Môn trong vai trò Bí thư Tỉnh uỷ Cao Bằng, Trưởng ban Chỉ đạo dự án này đã làm cho dự án từ chỗ chỉ mới là giấy tờ đề xuất chuyển động một cách tích cực, đem đến niềm tin về cung đường nối lên biên giới sẽ trở thành hiện thực.

Trong cuộc họp Ban Chỉ đạo dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh lần thứ 9 vào tháng 10/2020, đó là thời điểm dự án lớn của tỉnh Cao Bằng vừa được Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư, với vai trò là Trưởng ban Chỉ đạo dự án, đồng chí Lại Xuân Môn đã mở đầu cuộc họp với một thái độ rất cương quyết: “Hôm nay, chúng ta chỉ có bàn tiến không bàn lùi. Chúng ta kiên trì 2 năm qua, có những lúc nản lòng, có những lúc tưởng như thất bại. Nhưng chúng ta thể hiện khát vọng, quyết tâm đúng với bản lĩnh quê hương cội nguồn cách mạng và có kết quả bước đầu, khi ngày 10/8 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án”.

Tinh thần “chỉ bàn tiến” không phải riêng lúc đó, khi dự án đã được cấp “giấy khai sinh” mà ở tất cả những cuộc họp trước của Ban Chỉ đạo dự án đều được đồng chí Lại Xuân Môn nêu ra.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy từng chia sẻ với một nhà đầu tư quan tâm đến dự án khi lần đầu tiên làm việc với doanh nghiệp tại trụ sở UBND tỉnh: “Cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng)  là khát vọng từ lâu của người dân, của nhiều khóa lãnh đạo Cao Bằng. Lãnh đạo Cao Bằng không có tư duy nhiệm kỳ. Chúng tôi sẽ làm cho bằng được con đường cao tốc, từ đó mới có cơ sở để phát triển kinh tế, văn hoá, xã hội, đưa đồng bào các dân tộc ở đây thoát nghèo”.

Đồng chí Lại Xuân Môn yêu cầu các sở ngành, thành phố, huyện nêu những khó khăn vướng mắc để khắc phục, thành lập các tổ công tác, lên kế hoạch hành động cụ thể, chi tiết và không lâu sau đó, ngày 3/10/2020, Cao Bằng đã tổ chức lễ động thổ dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh cũng như khởi công các tiểu dự án kết nối liên vùng.

Tư duy “mở đường”

Từ khi được Bộ Chính trị phân công về làm Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng, đồng chí Lại Xuân Môn đã nhận định, chỉ ra những thuận lợi, những điểm nghẽn tại địa phương. Con đường cao tốc là mấu chốt để giải thoát Cao Bằng. Tư duy về con đường kết nối đã được triển khai thành hành động.

Mới đây nhất, vào những ngày cuối tháng 11/2020 này, đồng chí đã tổ chức chuyến đi cho lãnh đạo cốt cán của tỉnh vào vùng đất mũi Cà Mau, địa phương cũng có hạ tầng giao thông chưa phát triển, tương đồng với Cao Bằng để chia sẻ, trao đổi các kinh nghiệm, ý tưởng phát triển hạ tầng. Cuộc làm việc chỉ trong nửa ngày trao đổi, thu hút được sự tham gia của lãnh đạo nhiều tỉnh miền Tây và đem lại sự hiểu biết về thực trạng và nhiều kết quả quý báu được rút ra.

 Tuyến đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh mở ra cơ hội đột phá để Cao Bằng phát triển nhanh và bền vững.

Cuối năm 2019, đồng chí Lại Xuân Môn đã sang Hàn Quốc làm việc với Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc, mong muốn Đại sứ quán quan tâm hỗ trợ tỉnh Cao Bằng tăng cường kết nối các doanh nghiệp Hàn Quốc đến tìm hiểu, đầu tư vào Cao Bằng; đồng thời hỗ trợ tỉnh Cao Bằng kết nghĩa với tỉnh Gyeonggi-do, thành phố Cao Bằng kết nghĩa với quận Gandong, thành phố Yangju.

Trước đó, thời còn làm Chủ tịch Hội Nông dân Việt Nam, đồng chí Lại Xuân Môn cũng đã nhiều lần đích thân dẫn đoàn tới các nước có nền nông nghiệp phát triển và có điều kiện tự nhiên tương đồng Việt Nam để trao đổi kinh nghiệm.

Trong đó, có chuyến sang Ai Cập - nước có nhiều điểm tương đồng với Việt Nam, khí hậu nắng nóng, nhiều diện tích nông nghiệp sa mạc có nhiều tương đồng với khu vực miền Trung của Việt Nam. Đồng chí Lại Xuân Môn cho rằng việc trao đổi, chia sẻ ứng dụng công nghệ tiên tiến tại Ai Cập sẽ là địa điểm thích hợp cho nông dân Việt Nam, đặc biệt là khu vực miền Trung của Việt Nam tới nghiên cứu, học tập. Đoàn Hội Nông dân Việt Nam đã có buổi thăm thực tế trang trại của chị Hoàng Thị Bích Liên - kiều bào Việt Nam tại Ai Cập. Đồng chí đã thăm hỏi và tìm hiểu kỹ thuật ứng dụng công nghệ tiên tiến áp dụng thực tế tại trang trại, các chính sách thực tế của Chính phủ Ai Cập dành cho trang trại,..; đồng thời chia sẻ sự tự hào khi chứng kiến thành quả của trang trại do chính kiều bào ta trên mảnh đất này.

Đồng chí Lại Xuân Môn cho rằng, giữa bốn bề sa mạc, nắng nóng bao quanh, tại nơi đây, được chứng kiến thành quả của trang trại vườn nho, vườn chanh, ớt… do chính ý tưởng, bàn tay và khối óc con người Việt Nam khiến các thành viên tự hào, xúc động. Kết thúc chuyến công tác đợt này, trở về nước các thành viên trong Đoàn đã chia sẻ thành quả, công nghệ này nhằm hỗ trợ nông dân Việt Nam một cách hiệu quả, làm giàu chính đáng, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của gia đình, địa phương và đất nước.

Có thể nói, tư duy “mở đường” của đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Lại Xuân Môn đã giúp người dân Cao Bằng tiến dần đến ước mơ về một con đường cao tốc để thoát nghèo, góp phần đưa vùng đất - chiếc nôi của cách mạng cùng cả nước vững bước vào kỷ nguyên hội nhập và phát triển./.

Bài, ảnh: Việt Bắc

Other news

Săn hàng hiệu giá rẻ 
Sự kiện Cần Thơ Mega Sale lần 2 năm 2026 đang diễn ra tại khách sạn Mường Thanh Cần Thơ thu hút đông khách tham quan mua sắm. Quay trở lại lần thứ 2 với quy mô lớn hơn, nhiều cơ hội hơn để người dân Cần Thơ và ĐBSCL tiếp cận sản phẩm chính hãng được kiểm soát chặt chất lượng với mức giá ưu đãi.
Phát triển cảng biển: Đòn bẩy cho tài chính hàng hải Việt Nam 
Nằm ở vị trí chiến lược, Việt Nam đang nổi lên như một mắt xích quan trọng trong ngành kinh tế vận tải biển và chuỗi logistics toàn cầu.
Phường Cái Răng: Hoạt động thương mại - dịch vụ duy trì đà tăng trưởng 
(CT) - Theo UBND phường Cái Răng, tháng 4-2026, hoạt động thương mại - dịch vụ, sản xuất kinh doanh của các hộ kinh doanh tiếp tục duy trì và phát triển.
DẠO QUANH THỊ TRƯỜNG (30-4-2026) 
(CT) - Thời điểm này, giá bán cao hơn năm trước từ 5.000-10.000 đồng/kg. Măng cụt bán xô cho thương lái và các vựa thu mua ở mức 60.000-65.000 đồng/kg.
Huy động hơn 37,6 tỉ đồng hỗ trợ phát triển kinh tế tập thể, hợp tác xã 
(CT) - Để nâng cao năng lực hợp tác quốc tế cho khu vực kinh tế tập thể (KTTT), hợp tác xã (HTX), Liên minh HTX Việt Nam đã thiết lập quan hệ với hơn 150 tổ chức quốc tế.
Top