Chủ xưởng độ ô tô đánh giá VinFast VF 8: “Mỗi tháng tiết kiệm 8-10 triệu đồng, xứng đáng với số tiền bỏ ra” 

Từng trải nghiệm đủ loại xe từ phổ thông đến siêu xe, anh Phạm Hoàng Đức (TP.HCM) không dễ hài lòng với một chiếc xe gia đình. Tuy nhiên, VinFast VF 8 đã khiến anh gật đầu ngay lập tức bằng sự êm ái, công nghệ an toàn hiện đại, khả năng tăng tốc ấn tượng cùng chi phí bằng 0.

Lựa chọn xe điện VinFast vì trạm sạc tiện lợi

Anh Phạm Hoàng Đức (biệt danh Brian Pham), chủ xưởng độ Passio Tuning tại TP.HCM, đã có nhiều năm kinh nghiệm về ô tô. Việc vận hành xưởng độ giúp anh có cơ hội tiếp cận, trải nghiệm nhiều mẫu xe trên thị trường, từ phổ thông, hạng sang đến siêu sang, siêu xe. Đầu năm nay, anh có ý định mua xe điện và lựa chọn cuối cùng là VinFast VF 8 Plus.

Anh Phạm Hoàng Đức (TP.HCM) hiện tại sử dụng VF 8 là phương tiện đi lại chính.

“Lúc đó, tôi cân nhắc giữa VinFast VF 8 và một mẫu sedan điện của thương hiệu khác. Tôi đã chạy thử cả hai. Thế nhưng, ô tô điện thương hiệu khác bất tiện là không có mạng lưới trạm sạc đủ rộng. Không lẽ giờ hết điện giữa đường phải chạy về nhà để sạc”, anh Đức cho hay.

Hiện tại, ở Việt Nam, VinFast vẫn đang là thương hiệu xe có hạ tầng trạm sạc phủ rộng nhất. Hãng quy hoạch 150.000 cổng sạc hiện diện ở tất cả các tỉnh, thành phố trên cả nước và không ngừng được mở rộng nhờ chính sách trạm sạc nhượng quyền triển khai từ năm ngoái. Trong khi đó, chủ xe điện các thương hiệu khác sẽ phải phụ thuộc vào trạm sạc các bên thứ 3 – vốn rất ít ỏi trên thị trường.

Anh Đức nhận xe VinFast VF 8 hồi tháng 3, và chiếc xe đã trở thành phương tiện đi lại chính của gia đình. Mỗi ngày, chiếc xe di chuyển quãng đường lên tới 150 km, đưa vợ anh đi làm ở Long An, đưa đón con cái đi học và anh đi làm ở thành phố Thủ Đức (TP.HCM). Chỉ sau hơn 3 tháng, tổng quãng đường chiếc xe lăn bánh đã vượt 9.000 km, tương đương 3.000 km/tháng.

Với quãng đường di chuyển lớn như vậy, nhờ xe điện, anh tiết kiệm được 8-10 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng. So với chiếc xe bán tải Mỹ mà anh đang sử dụng, đổ đầy bình dầu 1,5 triệu đồng chỉ đi được khoảng 500 km, nên trung bình cứ 3 ngày phải đi tiếp nhiên liệu một lần.

“Tiền sạc chắc chắn rẻ hơn rồi, nhưng bây giờ chi phí bằng ‘0’ vì vẫn trong thời gian hưởng chính sách miễn phí sạc đến tháng 6/2027. Tính ra là sau 2 năm là lời so với tốc độ khấu hao của xe”, anh Đức nói.

“Xứng đáng với số tiền bỏ ra”

Nhận xét về VinFast VF 8, anh Đức cho biết với nhu cầu đi lại hiện tại, chiếc xe đáp ứng rất tốt. Vô lăng nhẹ nên người lái đỡ mất sức, đặc biệt là khi gặp kẹt xe trong phố. Là một người chơi bộ môn Gymkhana, anh cũng khen khả năng vận hành ấn tượng và ưu điểm tăng tốc nhanh của VinFast VF 8.

Theo anh Đức, VF 8 có khả năng vận hành ấn tượng, xứng đáng với số tiền bỏ ra.

“Có một điểm đáng khen nữa là giảm xóc phía sau của VF 8. Ở phiên bản hiện tại khi đi qua gờ giảm tốc, dao động được dập tắt nhanh, giúp người lái và hành khách đỡ bị say xe”, anh nói.

Về công nghệ an toàn, anh Đức đánh giá công nghệ an toàn của VinFast hoạt động hiệu quả và chính xác, không thua các mẫu xe đến từ thương hiệu lâu đời mà anh đã sử dụng qua.

Thực tế, công nghệ an toàn trên VF 8 cũng là ưu điểm được nhiều khách hàng đánh giá cao. Cụ thể, xe được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ lái an toàn nâng cao ADAS, điển hình là hệ thống hỗ trợ lái trên cao tốc – vốn là tính năng cấp độ 2, kiểm soát đi giữa làn, giám sát hành trình thích ứng, nhận biết biển báo giao thông, phanh tự động khẩn cấp trước…

“Nếu như cân đối giữa giá trị nhận được thì VinFast VF 8 rất xứng đáng với số tiền mà tôi đã bỏ ra”, anh Đức nhận xét.