Đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Bắc – Nam

Ảnh minh họa.

Theo số liệu báo cáo của Bộ GTVT, đến giữa tháng 5/2021, chỉ có dự án Cao Bồ - Mai Sơn (trên tổng số 11 dự án) đi qua tỉnh Nam Định hoàn tất giải phóng mặt bằng. Đồng nghĩa với việc mới chỉ có 1/13 tỉnh trả đủ mặt bằng thi công đường cao tốc Bắc – Nam.

Còn 12 tỉnh vẫn chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng, gồm: Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Tiền Giang và Vĩnh Long.

Đến nay, các địa phương bàn giao mặt bằng hoặc đã chi trả tiền đền bù, đủ điều kiện bàn giao mặt bằng cho 634,9/652,85km (đạt khoảng 97%) và hoàn thành xây dựng 72/83 khu tái định cư (đạt gần 87%). Mặc dù khối lượng giải phóng mặt bằng đạt gần 100%, nhưng tỷ lệ công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời còn rất lớn. Trong đó, các địa phương mới di dời được 40,2% vị trí đường điện; 46,7% đường ống nước các loại và 42,5% cáp viễn thông.

Trước thực trạng này, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã ký ban hành Công điện 686/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng và xử lý một số vướng mắc trong quá trình thực hiện Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.

Chính phủ đã yêu cầu các tập đoàn EVN, VNTP và Viettel khẩn trương di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật còn nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng, đáp ứng tiến độ hoàn thành bàn giao mặt bằng trong quý II năm nay.

Để đảm bảo đúng tiến độ giải phóng mặt bằng, Chính phủ cũng nhấn mạnh vai trò của các Bí thư tỉnh ủy, chủ tịch UBND tỉnh trong việc chỉ đạo tại địa phương. Các lãnh đạo tỉnh phải chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với chủ công trình hạ tầng kỹ thuật để hoàn thành di dời công trình, đáp ứng đúng tiến độ bàn giao mặt bằng đã đề ra. Đồng thời, chủ động xử lý vướng mắc, kiến nghị liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng thuộc thẩm quyền của tỉnh.

Bên cạnh đó, một số dự án vẫn còn phát sinh vướng mắc về vật liệu đất đắp nền đường và vị trí các bãi đổ phế thải. Do đó, các tỉnh cần đẩy nhanh tiến độ giải quyết các điều kiện, thủ tục cấp phép các mỏ vật liệu. Thường xuyên kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp đầu cơ, tùy tiện nâng giá vật liệu xây dựng. Sớm thống nhất về số lượng, quy mô, vị trí các bãi phế thải phục vụ cho dự án.

Đối với Bộ GTVT, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và các nhà thầu thi công phối hợp với địa phương để tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo tiến dộ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao trong quý II/2021.