Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng Tân Vạn - Nhơn Trạch

Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 (màu đỏ) sắp được khởi công. (Ảnh: Ban quản lý dự án Mỹ Thuận)

Bộ GTVT cho rằng, Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh là tuyến đường quan trọng trong việc kết nối giao thông khu vực TP.Hồ Chí Minh với các tỉnh lân cận, đóng vai trò phân luồng từ xa, hạn chế phương tiện giao thông đi qua khu vực đô thị và góp phần giảm ùn tắc cho TP.Hồ Chí Minh.

Sau khi dự án thành phần 1A hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ kết nối 2 đầu mối giao thông quan trọng như khu công nghiệp Nhơn Trạch và đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đem lại hiệu quả kinh tế và góp phần giảm ùn tắc giao thông trong khu vực.

Việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh là cần thiết, cấp bách để đảm bảo giao thông kết nối và phát triển kinh tế - xã hội của TP nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.

Do đó, Bộ GTVT đã đề nghị UBND TP.Hồ Chí Minh quyết liệt chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung giải quyết, xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án.

Liên quan đến kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án, Bộ cũng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương phối hợp làm việc với UBND TP.Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Đồng Nai để có thể triển khai thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Ngoài ra, để có cơ sở triển khai thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, Bộ GTVT yêu cầu UBND TP.Hồ Chí Minh cập nhật kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án trên địa bàn TP. gửi Bộ GTVT để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng. Đồng thời, xem xét có cam kết về vốn bố trí cho công tác GPMB của dự án.

Được biết, dự án thành phần 1A của dự án đầu xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch, thuộc đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh có điểm đầu giao với đường Tỉnh 25B (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) và điểm cuối giao cắt đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (TP. Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh).

Dự án có chiều dài khoảng 8,75km gồm: 6,3km đi trên địa phận Đồng Nai và 2,45km địa phận TP.Hồ Chí Minh; bề rộng nền đường 20,5 - 26m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp; tốc độ thiết kế đạt 80km/h; với vốn đầu tư hơn 5.329 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam./.