Đề nghị 6 tỉnh, thành hỗ trợ triển khai thi công cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ

Phối cảnh Cầu Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Ngày 27/8, Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho biết: Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn vừa có văn bản đề nghị UBND TP.Hồ Chí Minh, Tiền Giang, Vĩnh Long, TP. Cần Thơ, Đồng Tháp, An Giang hỗ trợ triển khai thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.

Hiện tình hình dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp, nhiều địa phương triển khai công tác phòng chống dịch theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ. Vì thế trong quá trình triển khai thi công, công tác vận chuyển nhân sự, thiết bị, vật liệu, máy móc khi cần sửa chữa gặp rất nhiều khó khăn. Nhằm hỗ trợ việc triển khai thi công dự án được thuận lợi, Bộ GTVT đề nghị 6 tỉnh, thành gồm: TP. HCM, Tiền Giang, Vĩnh Long, TP. Cần Thơ, Đồng Tháp, An Giang cho phép và ưu tiên xe vận chuyển vật liệu thi công từ các tỉnh, thành nay đi và đến dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.

Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp, làm việc cụ thể với từng địa phương để cung cấp danh sách các nhân sự, phương tiện, lộ trình và cung đường vận chuyển cụ thể khi đi qua địa bàn các tỉnh. Đồng thời, chỉ đạo các lực lượng tham gia cam kết thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch theo đúng quy định của từng địa phương.

Ngoài ra, Bộ cũng đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp xem xét ưu tiên tiêm vaccine phòng ngừa COVID-19 cho cán bộ, công nhân viên các đơn vị đang tham gia tại dự án nhằm hạn chế tối đa nguy cơ lây nhiễm, đảm bảo tiến độ thi công. 

Được biết, dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ có chiều dài 22,97km, gồm: Đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài 12,5km và đoạn qua Đồng Tháp dài khoảng 10,44km. Với tổng mức đầu tư 4.826,23 tỷ đồng do Bộ GTVT làm chủ đầu tư. Bắt đầu khởi công từ tháng 1/2021, dự kiến hoàn thành năm 2023.

Hiện, mặt bằng đã bàn giao khoảng 21,2/22,97km (đạt 92,3%), thực tế còn vướng 192 hộ với chiều dài tuyến khoảng 2km. Nhưng do dịch COVID-19 nên các địa phương chưa có kế hoạch giải quyết phần vướng mặt bằng còn lại, dẫn đến các nhà thầu chưa thể triển khai thi công đồng loạt trên tuyến.

Chưa kể, khu vực cộng đồng dân cư xung quanh dự án xuất hiện nhiều ca F0, địa phương đã phong tỏa một số khu vực như: Bình Tân, Tx. Bình Minh… nên việc đi lại để thi công dự án gặp nhiều khó khăn, không có đường tiếp cận để vận chuyển vật liệu, thiết bị vào công trường. Vì vậy, rất cần có phương án tháo gỡ để nguồn vật liệu ra vào dự án, không để dừng thi công./.