23/10/2026
x
+
aa
-

Đề xuất tăng kinh phí sửa chữa luồng Quy Nhơn

(ĐCSVN) – Ban Quản lý dự án Hàng hải đề xuất tăng thêm 333,6 tỷ đồng đối với Dự án cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT.
 Cảng Quy Nhơn. (Nguồn: quynhonport.vn)

Ngày 10/5, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết: Ban Quản lý dự án Hàng hải đã trình Bộ GTVT về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT.

Tại tờ trình, Ban Quản lý đã đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư nâng cấp luồng Quy Nhơn thêm 333,6 tỷ đồng.

Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT sử dụng vốn đầu tư công, dự kiến hoàn thành vào năm 2024. Mục tiêu của dự án nhằm cải tạo luồng, vũng quay tàu luồng hàng hải Quy Nhơn cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT (đầy tải) hoặc lớn hơn (đảm bảo điều kiện an toàn hàng hải), đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa của khu vực.

Trước đó (ngày 13/8/2021), Bộ GTVT đã ra Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án với tổng mức đầu tư là 421,4 tỷ đồng. Nhưng trong thời gian chuẩn bị, do vướng số nguyên nhân đã làm tăng tổng mức đầu tư của dự án so với chủ trương đầu tư đã được chấp thuận.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Hàng hải, giá các loại nhiên liệu chính phục vụ thi công tại thời điểm lập báo cáo nghiên cứu khả thi đều tăng cao so với thời điểm lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án. Điều này dẫn đến tổng mức đầu tư tăng khoảng 63 tỷ đồng.

Theo đề xuất chủ trương đầu tư của dự án, vị trí đổ chất nạo vét dự kiến là đổ ra biển cách vị trí dự án khoảng 10 km. Nhưng theo văn bản của UBND tỉnh Bình Định, vị trí nhận chìm cách vị trí dự án khoảng 18 km.

Chính việc điều chỉnh cự ly vận chuyển chất nạo vét từ 10 km lên 18 km, dẫn đến tổng mức đầu tư của dự án tăng khoảng 47,4 tỷ đồng. Tăng khối lượng từ 3,05 triệu m3 lên 3,8 triệu m3 là 82 tỷ đồng.

Chưa kể, khối lượng đá, sau khi chạy mô hình và xây dựng phương án hướng tuyến luồng tàu cũng phát sinh là 84,6 tỷ đồng. Khiến các chi phí quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác cũng tăng theo.

Vì vậy, Ban Quản lý dự án Hàng hải đề nghị Bộ GTVT xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thêm 333,6 tỷ đồng, nâng tổng mức đầu tư lên 755 tỷ đồng. Các nội dung khác không điều chỉnh được giữ nguyên./.

KC

Other news

14 thương nhân đầu mối xăng dầu đã giảm 300-350 đồng/lít so với giá điều hành 
14 thương nhân đầu mối đã chủ động giảm thêm 300-350 đồng/lít so với mức giá công bố so với giá xăng dầu điều hành của Bộ Công Thương công bố tuần trước.
Giá vàng ngày 22/10: Thế giới tiếp đà giảm, trong nước đứng yên 
Giá vàng thế giới hôm nay (22/10) tiếp đà giảm, giao dịch ở mức 4.091 USD/ounce trong bối cảnh giới đầu tư vẫn lo ngại FED sẽ tăng lãi suất để kiểm soát lạm phát. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đứng yên sau 3 phiên lao dốc, niêm yết lần lượt ở mức 142,3 triệu đồng/lượng và 140,9 triệu đồng/lượng.
Giá vàng ngày 21/10: Giảm phiên thứ 3 liên tiếp, chuyên gia dự đoán xu hướng dài hạn 
Giá vàng thế giới hôm nay (21/10) giảm xuống mức 4.114 USD/ounce trong bối cảnh thị trường kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) sẽ tiếp tục tăng lãi suất trong thời gian tới. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm phiên thứ 3 liên tiếp, xuống mức 142,3 triệu đồng/lượng.
Gỡ khó để đẩy nhanh giải ngân vốn Chương trình mục tiêu quốc gia 
(CT) - Theo Bộ Tài chính, tính đến ngày 30-9-2026, Thủ tướng Chính phủ đã giao vốn ngân sách Trung ương thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia năm 2026 hơn 22.176 tỉ đồng. Tuy nhiên, chỉ có 2 bộ và 16 địa phương phân bổ được gần 5.692 tỉ đồng vốn đầu tư công; 11 bộ, cơ quan Trung ương và 14 địa phương phân bổ được hơn 3.364 tỉ đồng kinh phí thường xuyên.
Siết quản lý, khơi nguồn thu, quyết tâm vượt dự toán 2026 
Trong 9 tháng năm 2026, TP Cần Thơ thu ngân sách nhà nước đạt hơn 80% dự toán. Trong quý IV này, thành phố quyết liệt triển khai đồng bộ các giải pháp siết chặt quản lý thuế và khai thác tối đa dư địa nguồn thu.
Top