18/03/2026
x
+
aa
-

Đề xuất tăng kinh phí sửa chữa luồng Quy Nhơn

(ĐCSVN) – Ban Quản lý dự án Hàng hải đề xuất tăng thêm 333,6 tỷ đồng đối với Dự án cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT.
 Cảng Quy Nhơn. (Nguồn: quynhonport.vn)

Ngày 10/5, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết: Ban Quản lý dự án Hàng hải đã trình Bộ GTVT về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT.

Tại tờ trình, Ban Quản lý đã đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư nâng cấp luồng Quy Nhơn thêm 333,6 tỷ đồng.

Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT sử dụng vốn đầu tư công, dự kiến hoàn thành vào năm 2024. Mục tiêu của dự án nhằm cải tạo luồng, vũng quay tàu luồng hàng hải Quy Nhơn cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT (đầy tải) hoặc lớn hơn (đảm bảo điều kiện an toàn hàng hải), đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa của khu vực.

Trước đó (ngày 13/8/2021), Bộ GTVT đã ra Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án với tổng mức đầu tư là 421,4 tỷ đồng. Nhưng trong thời gian chuẩn bị, do vướng số nguyên nhân đã làm tăng tổng mức đầu tư của dự án so với chủ trương đầu tư đã được chấp thuận.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Hàng hải, giá các loại nhiên liệu chính phục vụ thi công tại thời điểm lập báo cáo nghiên cứu khả thi đều tăng cao so với thời điểm lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án. Điều này dẫn đến tổng mức đầu tư tăng khoảng 63 tỷ đồng.

Theo đề xuất chủ trương đầu tư của dự án, vị trí đổ chất nạo vét dự kiến là đổ ra biển cách vị trí dự án khoảng 10 km. Nhưng theo văn bản của UBND tỉnh Bình Định, vị trí nhận chìm cách vị trí dự án khoảng 18 km.

Chính việc điều chỉnh cự ly vận chuyển chất nạo vét từ 10 km lên 18 km, dẫn đến tổng mức đầu tư của dự án tăng khoảng 47,4 tỷ đồng. Tăng khối lượng từ 3,05 triệu m3 lên 3,8 triệu m3 là 82 tỷ đồng.

Chưa kể, khối lượng đá, sau khi chạy mô hình và xây dựng phương án hướng tuyến luồng tàu cũng phát sinh là 84,6 tỷ đồng. Khiến các chi phí quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác cũng tăng theo.

Vì vậy, Ban Quản lý dự án Hàng hải đề nghị Bộ GTVT xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thêm 333,6 tỷ đồng, nâng tổng mức đầu tư lên 755 tỷ đồng. Các nội dung khác không điều chỉnh được giữ nguyên./.

KC

Other news

Chỉ số giá tiêu dùng tháng 2 tăng 0,75% 
(CT) - Theo Thống kê TP Cần Thơ, tháng 2-2026 trùng với dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao. Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 2-2026 của thành phố tăng 0,75% so với tháng trước và tăng 2,31% so với cùng kỳ năm trước. Bình quân 2 tháng đầu năm 2026, CPI tăng 2,29% so với bình quân cùng kỳ năm trước.
Giá vàng giảm xuống dưới ngưỡng 5.000 USD mỗi ounce khi xung đột kéo dài 
Vào lúc 6 giờ 26 sáng 16/3 (giờ Việt Nam), giá vàng giao ngay tại thị trường châu Á giảm 0,7% xuống còn 4.986,34 USD/ounce. Giá bạc cũng giảm 0,7% xuống 80,03 USD/ounce.
Ngon miệng, đẹp mắt với các dòng bánh ngọt 
Những năm gần đây, thị trường bánh ngọt tại TP Cần Thơ phát triển mạnh mẽ, không chỉ sản phẩm mà còn về công nghệ và xu hướng tiêu dùng.
Chủ động đảm bảo cung cấp điện mùa khô năm 2026 
Thời điểm này, TP Cần Thơ cũng như nhiều tỉnh, thành phía Nam đang bước vào giai đoạn nắng nóng gay gắt của mùa khô, kèm theo những diễn biến thời tiết thất thường, kéo theo nhu cầu sử dụng điện sinh hoạt, sản xuất và kinh doanh dịch vụ tăng cao.
Căng thẳng Trung Đông: Doanh nghiệp Việt quản trị rủi ro thế nào khi xuất nhập khẩu? 
Giữa bối cảnh căng thẳng quốc tế, các doanh nghiệp Việt Nam cần xây dựng các biện pháp quản trị rủi ro hiệu quả để bảo vệ hoạt động xuất nhập khẩu và duy trì lợi thế cạnh tranh.
Top