23/10/2026
x
+
aa
-

Điều chỉnh thẩm quyền quản lý của Cục Đường thủy nội địa

(ĐCSVN) – Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký Nghị định số 54/2022 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 78/2016 quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa và Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/01/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa.
 Ảnh minh họa.

Theo đó, Nghị định số 54/2022 đã sửa đổi, bổ sung khoản 2, 3 Điều 65 về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu tại Nghị định số 08/2021.

Theo quy định mới, cảng vụ thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam sẽ thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa (trừ bến khách ngang sông), khu neo đậu đã được công bố, cấp phép hoạt động trên đường thủy nội địa quốc gia, đường thủy nội địa chuyên dùng nối với đường thủy nội địa quốc gia; cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu có vùng đất, vùng nước vừa trên đường thủy nội địa quốc gia và đường thủy nội địa địa phương; cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu trong vùng nước cảng biển được Bộ Giao thông vận tải giao.

Cảng vụ thuộc Sở Giao thông vận tải hoặc cơ quan, đơn vị được UBND cấp tỉnh giao thực hiện tại địa phương chưa có tổ chức Cảng vụ đường thủy nội địa trực thuộc Sở Giao thông vận tải thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa (trừ bến khách ngang sông), khu neo đậu đã được công bố, cấp phép hoạt động trên đường thủy nội địa địa phương, đường thủy nội địa chuyên dùng nối với đường thủy nội địa địa phương; cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu trong vùng nước cảng biển thuộc địa giới hành chính của địa phương được Bộ Giao thông vận tải giao; cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu theo quy định được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phân cấp theo quy định. Ngoài ra, Nghị định số 54/2022 còn bãi bỏ khoản 2 Điều 11 Nghị định số 78/2016. Cụ thể, các cơ sở kinh doanh dịch vụ đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa khi nộp hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận cơ sở đủ Điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa không phải nộp bản sao có chứng thực (hoặc bản sao kèm bản chính để đối chiếu) Quyết định thành lập hoặc Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp hoặc Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư hoặc tài liệu tương đương khác của cơ sở đào tạo.

Quy định trên có hiệu lực từ ngày 1/11/2022.

Tin, ảnh: KC

Other news

Giá vàng phục hồi sau khi chạm mức thấp nhất gần một tuần 
Giá vàng tăng nhẹ trong phiên giao dịch ngày 21/10, phục hồi sau khi chạm mức thấp nhất gần một tuần vào đầu phiên, nhờ lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ giảm.
14 thương nhân đầu mối xăng dầu đã giảm 300-350 đồng/lít so với giá điều hành 
14 thương nhân đầu mối đã chủ động giảm thêm 300-350 đồng/lít so với mức giá công bố so với giá xăng dầu điều hành của Bộ Công Thương công bố tuần trước.
Giá vàng ngày 22/10: Thế giới tiếp đà giảm, trong nước đứng yên 
Giá vàng thế giới hôm nay (22/10) tiếp đà giảm, giao dịch ở mức 4.091 USD/ounce trong bối cảnh giới đầu tư vẫn lo ngại FED sẽ tăng lãi suất để kiểm soát lạm phát. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đứng yên sau 3 phiên lao dốc, niêm yết lần lượt ở mức 142,3 triệu đồng/lượng và 140,9 triệu đồng/lượng.
Giá vàng ngày 21/10: Giảm phiên thứ 3 liên tiếp, chuyên gia dự đoán xu hướng dài hạn 
Giá vàng thế giới hôm nay (21/10) giảm xuống mức 4.114 USD/ounce trong bối cảnh thị trường kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) sẽ tiếp tục tăng lãi suất trong thời gian tới. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm phiên thứ 3 liên tiếp, xuống mức 142,3 triệu đồng/lượng.
Gỡ khó để đẩy nhanh giải ngân vốn Chương trình mục tiêu quốc gia 
(CT) - Theo Bộ Tài chính, tính đến ngày 30-9-2026, Thủ tướng Chính phủ đã giao vốn ngân sách Trung ương thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia năm 2026 hơn 22.176 tỉ đồng. Tuy nhiên, chỉ có 2 bộ và 16 địa phương phân bổ được gần 5.692 tỉ đồng vốn đầu tư công; 11 bộ, cơ quan Trung ương và 14 địa phương phân bổ được hơn 3.364 tỉ đồng kinh phí thường xuyên.
Top