Dự án nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C đã chi trả bồi thường cho 833 hộ dân

Đường tỉnh 830C hiện hữu

Dự án được UBND tỉnh phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tại Quyết định số 11543/QĐ-UBND, ngày 07/12/2022 và điều chỉnh tại Quyết định số 4770/QĐ-UBND, ngày 29/4/2025, với tổng mức đầu tư khoảng 1.850,9 tỉ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2024 đến 2027, nguồn vốn từ ngân sách tỉnh và huy động hợp pháp khác. Riêng năm 2025, tỉnh bố trí hơn 1.000,9 tỉ đồng, giải ngân đạt 85%.

Tuyến ĐT.830C có quy mô đường giao thông cấp II. Đoạn từ giao với đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Nguyễn Văn Tiếp dài khoảng 0,7km sẽ giữ nguyên quy mô hiện trạng (mặt đường bêtông nhựa rộng 12m, nền đường 22m). Đoạn từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh TP.HCM dài khoảng 8,3km sẽ được nâng cấp, mở rộng theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt đường rộng 20m, nền đường 30m, đồng thời xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại.

Dự án gồm 3 gói thầu thi công xây dựng. Gói số 1 trị giá hơn 179 tỉ đồng (đoạn từ đầu tuyến đến cống Thanh Hà); gói số 2 trị giá hơn 161 tỉ đồng (từ cống Thanh Hà đến cống Tân Bửu); và gói số 3 trị giá hơn 75 tỉ đồng (từ cống Tân Bửu đến cuối tuyến). Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An đã phê duyệt hồ sơ và tổ chức đấu thầu cả 3 gói thầu.

Công tác giải phóng mặt bằng đạt tiến độ khả quan: Đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho 918 hộ  (gần 8ha đất) với tổng kinh phí 850 tỉ đồng. Đến nay, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Bến Lức đã chi trả cho 833 hộ (6,91ha) với tổng số tiền 742,28 tỉ đồng.

Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Bến Lức thực hiện chi trả cho người dân

Theo Ban Quản lý dự án, hiện không phát sinh khó khăn, vướng mắc lớn. Thời gian tới, đơn vị tập trung đẩy nhanh công tác đấu thầu, hoàn tất các thủ tục để khởi công dự án đúng kế hoạch; đồng thời phối hợp chính quyền địa phương tiếp tục vận động, chi trả bồi thường, tái định cư cho các hộ dân còn lại.

Dự án hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối giữa Tây Ninh với TP.HCM và các tỉnh Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân và doanh nghiệp./.

Lê Đức