Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Đồng Tháp

Quốc Lộ 30, giai đoạn 2 đoạn từ huyện Cao Lãnh đến TP Hồng Ngự đã hoàn thành. (Ảnh: Đỗ Loan)

Công trình nâng cấp Quốc lộ 30, đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh – quốc phòng, nối liền giao thông với Cửa khẩu Thường Phước, Cửa khẩu Quốc tế Dinh Bà và kết nối với tỉnh Prây-veng (Vương quốc Campuchia).

Trước nhu cầu cấp thiết, sự mong đợi của người dân, Bộ Giao thông vận tải đã Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư nâng cấp Quốc lộ 30, đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự với tổng mức đầu tư 2.570 tỷ đồng.

Trong giai đoạn 1, dự án đầu tư 02 đoạn tuyến tránh thành phố Cao Lãnh và thành phố Hồng Ngự với tổng mức đầu tư 1.243 tỷ đồng. Tuy nhiên, tuyến tránh Cao Lãnh bị đình giãn theo Nghị quyết của Chính phủ, chỉ còn lại tuyến tránh Hồng Ngự được tiếp tục thi công và hoàn thành vào tháng 4/2018 với tổng mức đầu tư 544 tỷ đồng, giúp mở rộng không gian đô thị, tạo động lực phát triển cho thành phố Hồng Ngự.

Giai đoạn 2 của dự án được phê duyệt vào ngày 29/01/2019, đoạn từ huyện Cao Lãnh đến thành phố Hồng Ngự với tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng, từ nguồn vốn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020.

Giai đoạn 3 (tuyến tránh thành phố Cao Lãnh) cũng vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt với tổng mức đầu tư 912 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2024, dự kiến sẽ khởi công vào tháng 6/2022.

Quốc lộ 30 có chiều dài 119,6 km - là một trong những tuyến Quốc lộ quan trọng nhất của tỉnh Đồng Tháp, điểm đầu kết nối với Quốc lộ 1 tại xã An Thái Trung (huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang), điểm cuối tại Cửa khẩu Quốc tế Dinh Bà (xã Tân Hộ Cơ, huyện Tân Hồng, tỉnh Đồng Tháp), tuyến đi dọc bờ bắc sông Tiền kết nối trung tâm các huyện/thành phố của tỉnh như: Thị trấn Mỹ Thọ, huyện Cao Lãnh – thành phố Cao Lãnh – thị trấn Thanh Bình, huyện Thanh Bình – thành phố Hồng Ngự – thị trấn Sa Rài, huyện Tân Hồng./.