22/09/2026
x
+
aa
-

Gần 10 tỷ USD đầu tư tuyến đường sắt kết nối 6 địa phương

(ĐCSVN) – Trong văn bản gửi Chính phủ, Tập đoàn CT Group đề xuất tuyến đường sắt nối Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long sẽ là đường đôi, dài 174 km, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, chạy cả tàu khách và tàu hàng. Dự án đi qua 6 địa phương gồm TP.HCM, Bình Dương, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và TP Cần Thơ.
 Ảnh chỉ có tính minh họa

CT Group dự kiến liên danh với Tập đoàn Cầu đường Trung Quốc, Tập đoàn Xây dựng điện Trung Quốc. Đồng thời, đang nghiên cứu thỏa thuận để nhận gói hỗ trợ tài chính cho dự án từ các tổ chức tài chính lớn như Ngân hàng Thế giới (WB), Ngân hàng Xây dựng Trung Quốc, Ngân hàng Quốc gia Trung Quốc để đảm bảo nguồn tài chính cho dự án. Trong tổng mức đầu tư dự kiến 9,98 tỷ USD (hơn 227.000 tỷ đồng), liên danh góp vốn tỷ lệ 85%, nhà nước khoảng 15%.

CT Group cam kết hoàn thành Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong 6 tháng đầu năm 2024 để trình phê duyệt; đồng thời cam kết huy động tối đa các nguồn lực để hoàn thành Dự án trước năm 2032. Cụ thể, chuẩn bị đầu tư, phê duyệt dự án (2024), thiết kế chi tiết (2025), giải phóng mặt bằng (2025 -2026), triển khai thi công, đào tạo nhân lực, tổ chức vận hành (2027 - 2032).

Doanh nghiệp cũng đề xuất lập phương án phát triển đồng bộ 12 khu đô thị ga dọc tuyến theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng), giúp rút ngắn thu hồi vốn từ 50 năm xuống 25 năm và tạo thêm cơ hội phát triển cho các tỉnh, thành.

Mỗi nhà ga sẽ là công trình hiện đại mang bản sắc của mỗi tỉnh. Từ ga đến bán kính 500 m là vành đai thương mại dịch vụ, khu dân cư, khu công nghệ; vòng ngoài bán kính 10 km là logistics và nông nghiệp công nghệ cao theo định hướng đô thị xanh.

Dự báo, nhu cầu vận chuyển hành khách trên tuyến đường sắt này đến năm 2035 hơn 16,4 triệu lượt và 19,1 triệu tấn hàng hóa mỗi năm; đến năm 2050 là hơn 42 triệu lượt hành khách, 81 triệu tấn hàng hóa.

Tập đoàn CT Group cho biết đã nghiên cứu dự án trong 10 năm. Liên danh tư vấn cũng đã có kinh nghiệm khi làm tuyến tàu điện quy mô tương tự ở Jakarta - Bandung (Indonesia). Do công tác đào tạo nhân lực, vận hành được tổ chức song song, nên tổng thời gian thực hiện chỉ còn 9 năm./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Xưởng sản xuất bao bì giấy theo yêu cầu, giá rẻ - Cung cấp đa dạng hộp giấy, túi giấy 
Bao bì giấy ngày càng được nhiều doanh nghiệp ưu tiên nhờ tính thân thiện với môi trường, đóng gói thuận tiện và góp phần nâng cao hình ảnh thương hiệu. Thế nhưng, để tìm được một xưởng sản xuất bao bì theo yêu cầu vừa đảm bảo chất lượng...
Chậu rửa mặt đá nhân tạo: Giải pháp an toàn và tiện lợi của người Nhật 
Ít vật liệu nào gắn bó với phòng tắm lâu như sứ. Men sứ bóng, dễ lau, giá dễ tiếp cận - chậu rửa mặt bằng sứ đã phục vụ hàng triệu gia đình qua nhiều thế hệ, và đến nay vẫn là lựa chọn hoàn toàn xứng đáng.
Thông tin tuyến xe buýt liên tỉnh: Cần Thơ - An Giang (CT-37) 
Lộ trình: Bến xe Vị Thanh (xã Vị Thủy) - Quốc Lộ 61C - Quốc Lộ 61 - Bến xe Kiên Giang (phường Rạch Giá) và ngược lại.
Trợ lực cho doanh nghiệp chuyển đổi xanh 
Chuyển đổi xanh là hướng đi tất yếu giúp doanh nghiệp chinh phục các thị trường xuất khẩu. Chủ động sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả không chỉ tối ưu chi phí, nâng cao sức cạnh tranh mà còn tạo đòn bẩy phát triển kinh tế bền vững.
Đổi mới sản xuất, bứt phá tăng trưởng hai con số 
Nhiều doanh nghiệp và hợp tác xã (HTX) tại TP Cần Thơ đang tích cực đổi mới sản xuất, nâng cao chất lượng và độ an toàn sản phẩm để đẩy mạnh xuất khẩu. Hướng đi này giúp gia tăng doanh thu, tạo việc làm ổn định cho người lao động, góp phần cùng thành phố thực hiện hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Top