30/05/2026
x
+
aa
-

Gần 10 tỷ USD đầu tư tuyến đường sắt kết nối 6 địa phương

(ĐCSVN) – Trong văn bản gửi Chính phủ, Tập đoàn CT Group đề xuất tuyến đường sắt nối Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long sẽ là đường đôi, dài 174 km, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, chạy cả tàu khách và tàu hàng. Dự án đi qua 6 địa phương gồm TP.HCM, Bình Dương, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và TP Cần Thơ.
 Ảnh chỉ có tính minh họa

CT Group dự kiến liên danh với Tập đoàn Cầu đường Trung Quốc, Tập đoàn Xây dựng điện Trung Quốc. Đồng thời, đang nghiên cứu thỏa thuận để nhận gói hỗ trợ tài chính cho dự án từ các tổ chức tài chính lớn như Ngân hàng Thế giới (WB), Ngân hàng Xây dựng Trung Quốc, Ngân hàng Quốc gia Trung Quốc để đảm bảo nguồn tài chính cho dự án. Trong tổng mức đầu tư dự kiến 9,98 tỷ USD (hơn 227.000 tỷ đồng), liên danh góp vốn tỷ lệ 85%, nhà nước khoảng 15%.

CT Group cam kết hoàn thành Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong 6 tháng đầu năm 2024 để trình phê duyệt; đồng thời cam kết huy động tối đa các nguồn lực để hoàn thành Dự án trước năm 2032. Cụ thể, chuẩn bị đầu tư, phê duyệt dự án (2024), thiết kế chi tiết (2025), giải phóng mặt bằng (2025 -2026), triển khai thi công, đào tạo nhân lực, tổ chức vận hành (2027 - 2032).

Doanh nghiệp cũng đề xuất lập phương án phát triển đồng bộ 12 khu đô thị ga dọc tuyến theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng), giúp rút ngắn thu hồi vốn từ 50 năm xuống 25 năm và tạo thêm cơ hội phát triển cho các tỉnh, thành.

Mỗi nhà ga sẽ là công trình hiện đại mang bản sắc của mỗi tỉnh. Từ ga đến bán kính 500 m là vành đai thương mại dịch vụ, khu dân cư, khu công nghệ; vòng ngoài bán kính 10 km là logistics và nông nghiệp công nghệ cao theo định hướng đô thị xanh.

Dự báo, nhu cầu vận chuyển hành khách trên tuyến đường sắt này đến năm 2035 hơn 16,4 triệu lượt và 19,1 triệu tấn hàng hóa mỗi năm; đến năm 2050 là hơn 42 triệu lượt hành khách, 81 triệu tấn hàng hóa.

Tập đoàn CT Group cho biết đã nghiên cứu dự án trong 10 năm. Liên danh tư vấn cũng đã có kinh nghiệm khi làm tuyến tàu điện quy mô tương tự ở Jakarta - Bandung (Indonesia). Do công tác đào tạo nhân lực, vận hành được tổ chức song song, nên tổng thời gian thực hiện chỉ còn 9 năm./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Doanh nghiệp Cần Thơ ứng dụng điện mặt trời: Hướng đến mục tiêu "Net Zero" 
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và phát triển bền vững trở thành yêu cầu sống còn của nền kinh tế, nhiều doanh nghiệp tại TP Cần Thơ chủ động đầu tư hệ thống điện mặt trời mái nhà theo mô hình “tự sản, tự tiêu”.
Chuyển đổi xanh trong nông nghiệp: Từ công nghệ đến thị trường 
(CT) - Ngày 29-5, Báo Tuổi Trẻ phối hợp UBND TP Cần Thơ, Đại học Cần Thơ và các sở ban ngành, các đơn vị liên quan tổ chức hội thảo “Chuyển đổi xanh trong nông nghiệp: Từ công nghệ đến thị trường”.
Mua sắm tiết kiệm với hàng nội thất, gia dụng thanh lý 
Trong bối cảnh nhiều gia đình ưu tiên thắt chặt chi tiêu, thị trường nội thất, gia dụng cũ và hàng thanh lý tại TP Cần Thơ ngày càng sôi động. Không chỉ phục vụ nhu cầu sinh hoạt gia đình, các mặt hàng này còn trở thành lựa chọn phù hợp với nhiều người khởi nghiệp kinh doanh quán cà phê, quán ăn, sinh viên thuê trọ hay công nhân lao động nhờ mức giá “mềm” nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.
Quà tặng Quốc tế Thiếu nhi: Đa dạng, an toàn, thiết thực 
Ngày Quốc tế Thiếu nhi 1-6 đang đến gần, thị trường quà tặng cho các bé trên địa bàn TP Cần Thơ bước vào giai đoạn nhộn nhịp. Xu hướng tiêu dùng năm nay ghi nhận sự chuyển dịch rõ nét...
Dạo quanh thị trường ngày 29-5 
Dạo quanh thị trường ngày 29-5.
Top