25/08/2026
x
+
aa
-

Giảm 50% thuế đối với nhiên liệu bay kể từ ngày 01/01/2022

(ĐCSVN) - Từ ngày 01/01/2022 đến hết ngày 31/12/2022 quy định mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay là 1.500 đồng/lít, giảm 50% so với mức quy định trước đó.
 Ảnh minh họa (Ảnh: Vũ Phong)

Ngày 31/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (TVQH) đã thông qua dự thảo Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với nhiên liệu bay. Theo đó, từ ngày 01/01/2022 đến hết ngày 31/12/2022 quy định mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay là 1.500 đồng/lít, giảm 50% so với mức quy định trước đó. 

Trước đó, ngày 17/12, Bộ Tài chính đã trình Chính phủ trình Ủy ban TVQH về dự án Nghị quyết về mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay.

Ngay trong ngày 31/12/2021, Bộ Tài chính có công văn số 15142/BTC-QLG gửi Bộ Công Thương nhằm phối hợp triển khai Nghị quyết của Ủy ban TVQH về giảm thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay. Công văn nêu rõ, việc giảm thuế BVMT đối với nhiên liệu bay sẽ tác động làm giảm chi phí cấu thành giá nhiên liệu bay, qua đó góp phần tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không; đồng thời gián tiếp thúc đẩy một số ngành nghề khác như thương mại, du lịch, dịch vụ trong bối cảnh dịch COVID-19 ảnh hưởng đến phát triển kinh tế-xã hội.

Để đồng bộ tính khả thi khi triển khai Nghị quyết của Ủy ban TVQH, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Công Thương tiếp tục chỉ đạo, giám sát các thương nhân đầu mối kinh doanh nhiên liệu bay rà soát để giảm giá bán nhiên liệu bay tương ứng với giảm thuế BVMT đối với mặt hàng này trong thời gian thực hiện khi Nghị quyết của Ủy ban TVQH có hiệu lực.

Theo Bộ Tài chính, việc giảm 50% mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay trong năm 2022 là đảm bảo các nguyên tắc điều chỉnh mức thuế BVMT quy định tại Luật thuế BVMT. Việc tiếp tục giảm thuế BVMT là một giải pháp cần thiết để góp phần hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không, giúp các doanh nghiệp hàng không tồn tại, vượt qua giai đoạn khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh, từ đó gián tiếp thúc đẩy một số ngành nghề khác như thương mại, du lịch, dịch vụ,… góp phần phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội sau dịch COVID-19.

Đánh giá tác động đến thu ngân sách nhà nước, Bộ Tài chính cho biết, với dự kiến sản lượng nhiên liệu bay tiêu thụ bình quân mỗi tháng trong thời gian tới tương đương sản lượng nhiên liệu bay tiêu thụ trong giai đoạn từ khi xảy ra dịch COVID-19 đến nay là khoảng 80 triệu lít/tháng thì việc giảm 50% mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay trong năm 2022 sẽ làm giảm số thu thuế BVMT đối với nhiên liệu bay khoảng 1.440 tỷ đồng, từ đó sẽ làm giảm thu NSNN (bao gồm thuế BVMT, thuế GTGT) là khoảng 1.584 tỷ đồng.

 
M.P

Other news

Thực phẩm chế biến sẵn, thêm lựa chọn cho bữa ăn nhanh 
Thị trường thực phẩm đông lạnh chế biến sẵn ngày càng đa dạng về chủng loại, thương hiệu và mức giá, đáp ứng nhu cầu chuẩn bị bữa ăn nhanh, tiện lợi của người tiêu dùng.
Mở rộng không gian hợp tác Cần Thơ - Nhật Bản 
Nhật Bản tiếp tục là một trong những đối tác được TP Cần Thơ chú trọng trong hoạt động đối ngoại, kinh tế, thương mại và đầu tư. Thông qua các hoạt động giao lưu, hợp tác, thành phố từng bước mở rộng kết nối với các địa phương, tổ chức và doanh nghiệp Nhật Bản.
Nắm bắt cơ hội, tuân thủ quy định để chinh phục thị trường Hoa Kỳ 
Thị trường Hoa Kỳ mở ra cơ hội xuất khẩu lớn nhưng đòi hỏi khắt khe về chất lượng và phòng vệ thương mại. Các chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động đổi mới, nâng cao năng lực công nghệ và tăng sức cạnh tranh bằng chất lượng, uy tín và thương hiệu.
Bộ Xây dựng xem xét hồ sơ Quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 
(CT) - Triển khai Quyết định số 1140/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nâng cao năng lực đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội của các dự án giao thông 
(CTO) - Ngày 21-8, Ngân hàng Thế giới phối hợp Sở Tài chính TP Cần Thơ tổ chức Hội thảo “Giới thiệu Sổ tay hướng dẫn phương pháp đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội của các dự án giao thông”.
Top