26/06/2026
x
+
aa
-

Hà Nội hướng tới mục tiêu quản lý, điều hành giao thông thông minh

(ĐCSVN) – UBND TP. Hà Nội phấn đấu đến năm 2025 tất cả các tuyến đường bộ cao tốc, quốc lộ trên địa bàn thành phố Hà Nội sẽ được triển khai lắp đặt hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh.

Ngày 6/10, UBND TP. Hà Nội ra kế hoạch nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả, an toàn và tiết kiệm trong xây dựng và quản lý khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn. Việc triển khai kế hoạch sẽ giúp chủ động, nắm bắt kịp thời và ứng dụng hiệu quả các thành tựu của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ tư vào quản lý giao thông.

 Các loại hình giao thông hiện đại sẽ giúp Thủ đô Hà Nội thêm văn minh.

Theo đó, UBND TP. Hà Nội phấn đấu đến năm 2025 tất cả các tuyến đường bộ cao tốc, quốc lộ trên địa bàn thành phố sẽ được triển khai lắp đặt hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh.

Đến thời điểm này, Hà Nội cũng hoàn thành 100% chuyển đổi số các nghiệp vụ trong công tác xây dựng và quản lý, bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của các đơn vị thuộc UBND thành phố Hà Nội; hình thành được cơ sở dữ liệu về quản lý giao thông vận tải.

Thành phố cũng sẽ áp dụng thí điểm BIM (Building Information Modeling - là quá trình tạo lập và sử dụng mô hình thông tin trong các giai đoạn thiết kế, thi công và vận hành công trình) trong công tác quản lý vận hành trong quá trình sử dụng cho khoảng từ 1-3  công trình quan trọng, có yêu cầu kỹ thuật phức tạp được đầu tư xây dựng bằng vốn nhà nước.

Đồng thời, ứng dụng công nghệ và vật liệu tiên tiến để đổi mới công tác xây dựng và quản lý khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông. Hình thành nguồn nhân lực dần đáp ứng làm chủ, khai thác, vận hành hiệu quả những ứng dụng công nghệ mới. Đến năm 2030, thành phố cơ bản hoàn thành các kế hoạch nêu trên.

UBND TP. Hà Nội đã giao các sở, ngành liên quan xây dựng, sửa đổi, bổ sung hoàn thiện cơ chế chia sẻ dữ liệu liên quan giữa các bộ, ngành và địa phương; tập trung xây dựng và hoàn thiện cơ sở dữ liệu, hệ thống thông tin quản lý kết cấu hạ tầng giao thông của các lĩnh vực đường bộ, đường sắt đô thị, đường thủy nội địa được tích hợp trong cơ sở dữ liệu chung của ngành giao thông vận tải, từng bước hình thành cơ sở dữ liệu lớn của ngành giao thông vận tải từ Trung ương đến địa phương. Kết nối liên thông cơ sở dữ liệu giữa các lĩnh vực giao thông vận tải và giữa Trung ương và địa phương.

Cùng với đó, yêu cầu đẩy nhanh đầu tư xây dựng các phần mềm ứng dụng các chuyên ngành giao thông vận tải đồng bộ, hiện đại; ưu tiên sử dụng các sản phẩm và dịch vụ trong nước. Đẩy mạnh ứng dụng thiết bị, máy móc tự động hóa, robot hóa trong các dây chuyền thi công khép kín (robot đào hầm, in 3D cấu kiện công trình, máy rải thảm mặt đường tự động, lu tự động...)./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Gần 70 tỉ đồng xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh 
(CT) - Thực hiện cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh”, trong 6 tháng đầu năm, Ủy ban MTTQVN các cấp trong thành phố phối hợp các tổ chức thành viên triển khai nhiều công trình, phần việc thiết thực.
Bãi rác xã Trần Đề đối mặt với nguy cơ quá tải và ô nhiễm 
(CTO) - Xã Trần Đề kiến nghị được hỗ trợ kinh phí đầu tư bạt phủ để hạn chế nước mưa và mùi hôi tại bãi rác xã, đồng thời sửa chữa tuyến đường nội bộ cùng hệ thống thoát nước.
Lan tỏa thông điệp "Gia đình hạnh phúc - Quốc gia thịnh vượng" 
Trong dòng chảy phát triển của đất nước, gia đình luôn được xem là tế bào của xã hội, là nơi nuôi dưỡng nhân cách con người và gìn giữ những giá trị văn hóa bền vững của dân tộc.
Nhiều giải pháp thu gom, xử lý rác thải 
Trước áp lực của quá trình đô thị hóa và công nghiệp hóa, TP Cần Thơ đang đối mặt với lượng chất thải rắn sinh hoạt gia tăng từng ngày, trong khi hạ tầng thu gom, vận chuyển chưa được đầu tư đồng bộ.
Nâng cao hiệu quả công tác Đoàn 
Thời gian qua, Xã đoàn Mỹ Tú (TP Cần Thơ) tổ chức nhiều hoạt động, phong trào nhằm phát huy tinh thần xung kích, tình nguyện của đoàn viên, thanh niên (ĐVTN) trong công tác Đoàn và phong trào thanh thiếu nhi.
Top