Hà Nội phấn đấu tỷ lệ đất dành cho giao thông trên 12%

Đường vành đai 3 trên cao đoạn Khuất Duy Tiến - Thanh Xuân.

UBND TP. Hà Nội đã chỉ đạo Sở GTVT tham mưu, hoàn thiện dự thảo Chương trình giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn trên địa bàn TP. Hà Nội giai đoạn 2021 - 2025 trình HĐND Thành phố xem xét, ban hành.

Theo UBND TP. Hà Nội, với sự vào cuộc tích cực của các Sở, ban, ngành, chính quyền các cấp và sự ủng hộ của nhân dân, tai nạn giao thông trên địa bàn Thành phố hằng năm và tổng thể giai đoạn 02 năm tổ chức triển khai, thực hiện đều giảm sâu trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương), tình trạng ùn ở giao thông giảm mạnh được các cấp lãnh đạo, cơ quan thông tin đại chúng và nhân dân Thủ đô ghi nhận, đồng tình ủng hộ, đánh giá cao.

Trong đó, giai đoạn 2019 đến 9 tháng đầu năm 2021, tai nạn giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội giảm cả 03 tiêu chí, cụ thể: Năm 2019, trên địa bàn Hà Nội xảy ra 1.272 vụ tai nạn, làm 508 người chết, 847 người bị thương; so sánh cùng kỳ giảm 92 vụ (6,74%), giảm 36 người chết (6,62%), giảm 69 người bị thương (7,53%).

Năm 2020, trên địa bàn Hà Nội xảy ra 1.624 vụ tai nạn, làm 447 người chết, 664 người bị thương; so sánh cùng kỳ giảm 248 vụ (19,50%), giảm 61 người chết (12,01%), giảm 183 người bị thương (21,61%).

9 tháng đầu năm 2021 (từ ngày 15/12/2020 đến ngày 14/9/2021) trên địa bàn Hà Nội xảy ra 589 vụ tai nạn, 249 người chết, 376 người bị thương; so sánh cùng kỳ giảm 125 vụ, giảm 50 người chết (16,72%), giảm 101 người bị thương (21,17%).

UBND TP. Hà Nội đã chỉ đạo Sở GTVT tham mưu, hoàn thiện dự thảo Chương trình giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2021-2025 trình HĐND Thành phố xem xét, ban hành; Tham mưu hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố giai đoạn 2021-2025 định hướng đến năm 2030 trình Ban Thường vụ Thành ủy xem xét, ban hành.

Trong đó, phấn đấu tỷ lệ đất dành cho giao thông so với đất xây dựng đô thị đến năm 2025 từ 12%-15%, trong đó, tỷ lệ giao thông tĩnh đạt 1-2%; đến năm 2030 đặt tỷ lệ 15%-20%, trong đó tỷ lệ giao thông tĩnh đạt 2-3%.

Phấn đấu tỷ lệ đảm nhiệm vận tải hành khách công cộng đến năm 2025 đạt 30%-35% và đến năm 2030 đạt 45%-50% nhu cầu đi của nhân dân.

Phấn đấu giảm tai nạn giao thông hàng năm từ 5%-10% trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Hằng năm, xử lý từ 7 - 10 điểm thường xuyên ùn, tắc giao thông, hạn chế phát sinh mới các điểm ùn tắc giao thông; không để xảy ra các vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút, xóa bỏ kịp thời các điểm đen về tại nạn giao thông.

TP. Hà Nội sẽ tập trung vào 9 nhóm nhiệm vụ: Sẽ xây dựng cơ chế chính sách và hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông; rà soát xây dựng, hoàn thiện các quy hoạch, kế hoạch và tổ chức thực hiện quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô; tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch; quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông và tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; phát triển và nâng cao chất lượng, hiệu quả hệ thống vận tải hành khách công cộng./.