25/06/2026
x
+
aa
-

Hoàn thiện thủ tục đầu tư cao tốc Bắc – Nam đoạn Hòa Liên – Túy Loan

(ĐCSVN) – Tại văn bản trả lời kiến nghị cử tri thành phố Đà Nẵng về việc đầu tư xây dựng tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, Bộ sẽ chỉ đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư và các bước tiếp theo để hoàn thành Dự án theo đúng tiến độ.
Hầm Hải Vân (Đà Nẵng). 

Hiện nay, tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân đoạn từ nút giao thuộc xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang đến nút giao thuộc xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng (đoạn Hòa Liên - Túy Loan) đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp với UBND TP. Đà Nẵng thực hiện việc giải phóng mặt bằng và triển khai thi công. Song, do vẫn gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng và nguồn vốn, nên Bộ GTVT đã điều chỉnh tách đoạn tuyến Hòa Liên – Túy Loan ra khỏi dự án phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, xây dựng công trình đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan, tỉnh Thừa Thiên Huế và TP. Đà Nẵng theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao) để đầu tư bằng nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 của Bộ GTVT.

Để sớm hoàn thành, đưa đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan vào sử dụng, tháng 9/2021, Bộ GTVT đã có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thành phố Đà Nẵng.

Trong đó, Bộ chỉ đạo Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư và các bước tiếp theo để hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra. Cùng với đó, đề nghị UBND TP. Đà Nẵng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ trong quá trình thực hiện. Đặc biệt là việc giải phóng mặt bằng và tổ chức thi công.

Theo quyết định phê duyệt, Dự án đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông TP. Đà Nẵng có tổng chiều dài tuyến khoảng 11,5 km. Phần chính tuyến thuộc Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc, vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô phân kỳ 4 làn xe; bề rộng nền đường 22m, khổ cầu phù hợp với khổ nền đường.

Ngoài ra, hệ thống đường gom được quy hoạch song song 2 bên tuyến cao tốc, tim tuyến đường gom điều chỉnh đảm bảo chân taluy đường gom cách chân taluy cao tốc tối thiểu là 3m; bề rộng nền đường 9 m, bề rộng mặt đường 7,5m.

Tổng mức đầu tư của Dự án ước tính hơn 2.100 tỷ đồng sử dụng từ nguồn ngân sách Nhà nước.

Được biết, Dự án La Sơn – Túy Loan thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh trùng với hệ thống tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được thực hiện theo hình thức hợp đồng BT với tổng chiều dài 77,5km; gồm đoạn: La Sơn - Hòa Liên (Km 0 – Km 66) và đoạn Hòa Liên - Túy Loan (Km 66 –Km 77+472.04)./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Gần 70 tỉ đồng xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh 
(CT) - Thực hiện cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh”, trong 6 tháng đầu năm, Ủy ban MTTQVN các cấp trong thành phố phối hợp các tổ chức thành viên triển khai nhiều công trình, phần việc thiết thực.
Bãi rác xã Trần Đề đối mặt với nguy cơ quá tải và ô nhiễm 
(CTO) - Xã Trần Đề kiến nghị được hỗ trợ kinh phí đầu tư bạt phủ để hạn chế nước mưa và mùi hôi tại bãi rác xã, đồng thời sửa chữa tuyến đường nội bộ cùng hệ thống thoát nước.
Lan tỏa thông điệp "Gia đình hạnh phúc - Quốc gia thịnh vượng" 
Trong dòng chảy phát triển của đất nước, gia đình luôn được xem là tế bào của xã hội, là nơi nuôi dưỡng nhân cách con người và gìn giữ những giá trị văn hóa bền vững của dân tộc.
Nhiều giải pháp thu gom, xử lý rác thải 
Trước áp lực của quá trình đô thị hóa và công nghiệp hóa, TP Cần Thơ đang đối mặt với lượng chất thải rắn sinh hoạt gia tăng từng ngày, trong khi hạ tầng thu gom, vận chuyển chưa được đầu tư đồng bộ.
Nâng cao hiệu quả công tác Đoàn 
Thời gian qua, Xã đoàn Mỹ Tú (TP Cần Thơ) tổ chức nhiều hoạt động, phong trào nhằm phát huy tinh thần xung kích, tình nguyện của đoàn viên, thanh niên (ĐVTN) trong công tác Đoàn và phong trào thanh thiếu nhi.
Top