Hoàn trả mặt bằng phía trên nhà ga ngầm Bến Thành tuyến metro số 1
![]() |
| Giải phóng mặt bằng để triển khai thi công nhà ga trung tâm Bến Thành. (Ảnh: MAUR) |
Cụ thể, công tác khoan cắt tường vây bao quanh nhà ga đã bắt đầu triển khai từ ngày 4/6, dự kiến kéo dài trong 2 tháng (tức ngày 4/8). Sau khi hoàn thành phá dỡ đỉnh tường vây, MAUR sẽ phối hợp với các đơn vị chuyên ngành triển khai thi công tái lập hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực trung tâm thành phố, phấn đấu hoàn trả mặt bằng trước ngày 31/12/2021.
Được biết, ga trung tâm Bến Thành nằm trong 3 ga ngầm của tuyến metro số 1, thuộc Gói thầu CP1a (ga Bến Thành và hầm đào hở Lê Lợi), hiện gói thầu đã đạt tiến độ khoảng 89,75% khối lượng thi công.
Nhà ga ngầm Bến Thành có chiều dài 236m, rộng 60m, sâu khoảng 32m, với quy mô 4 tầng, gồm: sảnh chờ, sảnh đã thu phí, lối lên xuống, văn phòng, phòng nghỉ của nhân viên, phòng cơ học, phòng điện, phòng quạt thông gió…
Trong đó, tầng 1 là nơi tích hợp trung tâm thương mại ngầm với diện tích khoảng 45.000 m2, gồm khu vực cửa hàng thương mại rộng 18.100 m2, hành lang và quảng trường ngầm rộng 21.500 m2.
Tầng 2, hệ thống cầu thang đang được công nhân khẩn trương thi công. Khu vực này có sân ga - nơi tàu đón và trả khách, văn phòng kiểm soát, phòng thiết bị phòng cháy chữa cháy - bơm cấp nước, phòng thiết bị hút, thông gió.
Tầng 3 gồm phòng xử lý không khí, phòng cấp điện, phòng nghỉ của nhân viên... với các hạng mục đang dần hình thành.
Tầng 4 là sân ga, nơi tàu đón và trả khách, với các công trình phụ như hệ thống điện, thông gió, hàng rào... đang trong giai đoạn thi công.
Được khởi công từ năm 2016, ga trung tâm Bến Thành giống như một khu phố ngầm, trải dài đến ga Nhà hát theo trục đường Lê Lợi xuống mặt đất. Đây là ga ngầm chính phục vụ lượng lớn hành khách của tuyến metro số 1 và là điểm trung chuyển kết nối các tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), metro số 3A (Bến Thành – Tân Kiên) và tuyến metro số 4 (Thạnh Xuân – Khu đô thị Hiệp Phước).


