12/03/2026
x
+
aa
-

Hội nghị đối thoại Doanh nghiệp năm 2022

(ĐCSVN) - Ngày 11/3, tại Trung tâm văn hóa Kinh Bắc, thành phố Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn phối hợp đồng hành Cục Hải quan Bắc Ninh tổ chức “Hội nghị đối thoại Doanh nghiệp năm 2022”.
Hải quan sẵn sàng lắng nghe, tháo gỡ, đánh giá khó khăn vướng mắc của các doanh nghiệp - (Ảnh: VGP.)

Hội nghị đã thu hút sự quan tâm của hơn 600 đại biểu, đại diện cho các doanh nghiệp đóng trên địa bàn 3 tỉnh (Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên), cùng đại diện các đơn vị vụ, cục thuộc Tổng cục Hải quan.

Trong bối cảnh dịch bệnh vẫn đang diễn biến phức tạp, hình thức đối thoại trực tiếp kết hợp trực tuyến lần đầu tiên đã được áp dụng thể hiện sự linh động và sáng tạo của đơn vị tổ chức nhằm đảm bảo thông tin cập nhật kịp thời tới các Doanh nghiệp mà vẫn đảm bảo các quy định phòng chống dịch.

Thị trường miền Bắc đang chứng kiến những bước phát triển ấn tượng trong các năm gần đây, cụ thể với mức sản lượng hàng container thông qua tại cụm cảng Hải Phòng đạt mức tăng trưởng bình quân  15% trong 5 năm qua. Theo các nhà dự báo quốc tế, nhờ khả năng kiểm soát dịch COVID-19  tốt của khu vực, con số sản lượng trên sẽ còn gia tăng dựa vào dòng chảy vốn đầu tư FDI. Tính đến 31/12/2021, trên các địa bàn do Cục Hải quan Bắc Ninh quản lý có 162 dự án FDI được cấp mới; 156 dự án điều chỉnh quy mô, với số vốn đăng ký là 2,98 tỷ USD; chiếm 12,2% tổng mức đầu tư của cả nước.Trong năm 2021 vừa qua, sản lượng contaner XNK  của các tỉnh thuộc quản lý của Cục Hải quan Bắc Ninh đạt trên 1.7 triệu TEU, chiếm trên 37% tổng sản lượng khu vực, đưa tam giác 3 tỉnh trở thành điểm thu hút đầu tư hàng đầu của cả nước.

Hiện nay tại khu vực miền Bắc, phương thức vận chuyển từ nhà máy tới cảng và ngược lại vẫn là vận tải bộ - chiếm khoảng 98% thị phần. Điều này gây ra quá tải cho hệ thống đường bộ, gánh nặng về chi phí cho doanh nghiệp tỉnh xa khi phải giao nhận trực tiếp tại cụm cảng Hải Phòng cũng như các vấn đề môi trường khác do mức xả thải cao. Hiện nay, Việt Nam đang cam kết với quốc tế về chống biến đổi khí hậu, cắt giảm khí CO2, các nhà sản xuất, doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần lựa chọn phương thức vận chuyển mới ưu việt thân thiện môi trường hơn, đây cũng là cách cắt giảm chi phí Logistics, tăng tính chủ động trong điều phối hàng hóa, đảm bảo được chuỗi cung ứng thông suốt cũng như kế hoạch xuất nhập khẩu đặc biệt những thời gian cao điểm khi lượng hàng tăng cao.

Cục trưởng Cục Hải quan Bắc Ninh Trần Đức Hùng cũng chia sẻ: Trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19, cơ quan Hải quan đã triển khai nhiều giải pháp hiệu quả để hỗ trợ cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu. Đặc biệt, Cục Hải quan Bắc Ninh đã chủ động, linh hoạt đề xuất xây dựng triển khai các nhóm giải pháp tổ chức điều hành, bố trí nguồn nhân lực đảm bảo thông quan hàng hóa… Nhiều giải pháp do Cục Hải quan Bắc Ninh triển khai đã được nhân rộng ra các địa phương khác, trong đó có giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện thủ tục 24/7.

Dự báo trong năm 2022 và những năm tiếp theo với những khó khăn, thách thức, tuy nhiên địa bàn 3 tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên tiếp tục thu hút dự án FDI tăng mạnh về số lượng, chất lượng, do đó việc cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh có ý nghĩa hết sức quan trọng. Ngay từ đầu năm 2022, Cục Hải quan Bắc Ninh đã xây dựng kế hoạch, chương trình hành động hết sức cụ thể để hỗ trợ doanh nghiệp có hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn.

Là đơn vị đồng hành tại hội nghị, TCT Tân Cảng Sài Gòn đã giới thiệu cho các đơn vị tham gia giải pháp vận tải sà lan chuyển cảng đích tại ICD Tân Cảng – Quế Võ. Đồng chí Trung tá Trần Văn Cường – Giám đốc ICD Tân Cảng Quế Võ đã đưa cho người xem góc nhìn toàn cảnh về các ưu điểm của hình thức vận tải nội địa như khả năng vận tải số lượng lớn, lượng xả thải thấp, cùng với kinh nghiệm vận hành của TCT Tân Cảng Sài Gòn trong lĩnh vực, hứa hẹn sẽ mang lại cho doanh nghiệp 1 giải pháp không chỉ thân thiện với môi trường mà còn mang đến chất lượng dịch vụ tốt nhất. Ngoài ra, kế hoạch tương lai để phát triển các địa thế đường sông hiện có của Bắc Ninh, cơ hội nâng cao giá trị kinh tế vùng và mô hình quy trình xuất nhập khẩu của ICD Tân Cảng Quế Võ cũng được diễn giải chi tiết nhằm cho người theo dõi thấy được tầm nhìn chiến lược của TCT Tân Cảng Sài Gòn tại khu vực miền Bắc.

Tại hội nghị, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn Bùi Văn Quỳ đánh giá cao sáng kiến của Cục Hải quan Bắc Ninh trong việc phối hợp tổ chức hội nghị đối thoại doanh nghiệp năm 2022, thể hiện cam kết của cơ quan quản lý nhà nước đối với cộng đồng doanh nghiệp.

“Với vị thế về khai thác cảng, cung cấp dịch vụ logistics, dịch vụ biển, với hệ thống 18 cảng lớn nhỏ. Trong đó có cảng Cát Lái là cảng lớn nhất Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh, Tân Cảng Cái Mép (Bà Rịa-Vũng Tàu); cảng TC-HICT (Hải Phòng) và các hệ thống SNP trên toàn quốc… Việc phát triển ICD Quế Võ trở thành một điểm thông quan, giao nhận hàng hóa sôi động cần có tận tụy, năng động, hợp tác tốt từ phía Cục Hải quan Băc Ninh tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp, giảm chi phí, nâng cao sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp”, ông Bùi Văn Quỳ chia sẻ thêm.

Tại phần Q&A cuối chương trình, các doanh nghiệp được lắng nghe từ đại diện Tổng cục Hải quan chia sẻ về các Thông tư, Nghị định cũng như được chứng kiến thao tác book cước trực tiếp từ ICD Tân Cảng Quế Võ trên website của hãng tàu SITC.

Cảng cạn Tân Cảng Quế Võ cung cấp các dịch vụ bao gồm vận tải sà lan, vận chuyển đường bộ, khai thác cảng và đại lý hải quan. ICD Tân Cảng - Quế Võ hiện đã liên kết mở code với các hãng tàu quốc tế bao gồm Maersk, Cosco, Wanhai, SITC, HMM, SM Line, Dongjin và nhiều hãng tàu khác đang nghiên cửu mở code, điều này đảm bảo sự đa dạng về lựa chọn cho khách hàng. Trong tương lai, ICD Tân Cảng - Quế Võ sẽ được triển khai mở rộng quy mô nhằm đáp ứng nhu cầu gia tăng sản lượng XNK của khách hàng trong khu vực.

Cùng hướng tới nền kinh tế phát triển bền vững, ICD Tân Cảng - Quế Võ mong nhận được sự ủng hộ và hợp tác của Quý Hãng tàu/ Đại lý hãng tàu, Doanh nghiệp XNK và Logistics; chúng tôi cam kết chất lượng dịch vụ tốt nhất với chi phí cạnh tranh như phương châm của Tân Cảng Sài Gòn: “Đến với Tân Cảng Sài Gòn, Đến với chất lượng dịch vụ hàng đầu”. Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ: Phòng kinh doanh ICD Tân Cảng Quế Võ: 0888 464 068 – Email: [email protected]; Tổng đài TT Hỗ trợ khách hàng 18001188 hoặc Zalo: Saigon Newport Corporation./.

PV

Other news

Giải pháp tạo đột phá cho tăng trưởng khu vực I 
Năm 2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Cần Thơ đề ra mục tiêu tăng trưởng kinh tế (GRDP) khu vực I tăng tối thiểu 4,33% trở lên. Để đạt mục tiêu đề ra, ngành Nông nghiệp thành phố xác định chuyển dịch cơ cấu kinh tế đúng định hướng, tăng nhanh tỷ trọng giá trị cây trồng, vật nuôi, đây là cơ sở quan trọng để hoàn thành kế hoạch của năm nay.
Phát hiện vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu tại Cần Thơ 
(CTO) - Kiểm tra đột xuất các điểm kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP Cần Thơ, lực lượng chức năng phát hiện một số hành vi vi phạm: giảm lượng hàng bán ra so với thời gian trước đó mà không có lý do chính đáng, bán cao hơn giá niêm yết và tình trạng nguồn bị gián đoạn cục bộ.
Thông cống nghẹt - Giải pháp nhanh, gọn cho nỗi ám ảnh sinh hoạt của mọi gia đình 
Trong sinh hoạt hằng ngày, thông cống nghẹt là vấn đề tưởng nhỏ nhưng lại gây ra rất nhiều phiền toái. Chỉ cần một buổi sáng thức dậy, nước thải không thoát, mùi hôi bốc lên nồng nặc là đủ khiến cả ngày sinh hoạt bị đảo lộn.
Xe đổi pin thể thao VinFast Viper hút người trẻ với loạt ưu đãi kịch trần, chủ xe xăng chuyển đổi được tặng thêm quà lớn 
Sở hữu ngoại hình cá tính cùng loạt thông số ấn tượng, VinFast Viper đang là mẫu xe điện được nhiều người tiêu dùng săn đón, đặc biệt là giới trẻ ưa thích phong cách thể thao. Sức hút của
Trích lập quỹ bình ổn, mặt hàng xăng RON95-III có giá mới là 29.120 đồng 
Sau khi chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với mức 5.000 đồng/lít cho dầu diezen và 4.000 đồng/lít cho các loại xăng, dầu còn lại, giá xăng RON95-III tăng 2.073 đồng/lít lên mức 29.120 đồng/lít.
Top