26/08/2026
x
+
aa
-

Khởi công cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 qua tỉnh Bắc Giang

(ĐCSVN) - Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn Km2+400 – Km 44+900, tỉnh Bắc Giang có tổng mức đầu tư trên 863 tỷ đồng chính thức khởi công.
 Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cùng lãnh đạo Tổng cục Đường Bộ việt Nam và lãnh đạo tỉnh Bắc Giang chính thức khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31.

Sáng 14/7, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Bắc Giang tổ chức Lễ động thổ xây dựng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn Km2+400 – Km 44+900, tỉnh Bắc Giang.

Tại Lễ động thổ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm nhận định, những năm gần đây, tuyến Quốc lộ 31 qua tỉnh Bắc Giang, đặc biệt là qua địa bàn huyện Lục Nam, Lục Ngạn luôn trong tình trạng quá tải, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông, thường xuyên xảy ra ùn tắc, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và việc tiêu thụ nông sản của địa phương.

Chính vì vậy, Bộ GTVT đã đưa Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn Km 2+400 – Km 44+900 vào kế hoạch đầu tư công trung hạn của Bộ giai đoạn 2021 – 2025, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước để đầu tư.

Dự án được Bộ GTVT phân cấp cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định đầu tư và yêu cầu phải khẩn trương triển khai thi công ngay trong năm 2022. Đến nay, sau một thời gian gấp rút triển khai các thủ tục liên quan, Dự án đã đảm bảo điều kiện để khởi công theo đúng quy định của pháp luật.

Để Dự án hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, phát huy hiệu quả đầu tư, Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý Dự án 3, Tư vấn giám sát, Nhà thầu thi công huy động đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, áp dụng công nghệ tiên tiến về tổ chức quản lý – xây dựng, triển khai Dự án đảm bảo chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường, phấn đấu rút ngắn thời gian hoàn thành Dự án so với Kế hoạch.

“Tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật, chỉ dẫn kỹ thuật của Dự án, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, sai phạm; đồng thời phối hợp chặt chẽ với các ban, ngành và chính quyền địa phương giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc, xử lý những vấn đề phát sinh để đảm bảo hoàn thành đúng mục tiêu”, Thứ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh.

Ngoài ra, Bộ GTVT còn đề nghị UBND tỉnh Bắc Giang tiếp tục quan tâm chỉ đạo sớm hoàn thành toàn bộ công tác GPMB, ưu tiên cung cấp đủ nguồn nguyên vật liệu cho Dự án; tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp và tạo điều kiện thuận lợi cho Ban QLDA 3 và các đơn vị thi công trong suốt quá trình triển khai xây dựng; tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực triển khai Dự án.

Được biết, tuyến Quốc lộ 31 đoạn qua tỉnh Bắc Giang với chiều dài khoảng 100km – đây là tuyến giao thông huyết mạch trọng yếu. Từ khi hình thành đến nay, tuyến đường đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc thúc đẩy giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh kết nối TP. Bắc Giang, huyện Lạng Giang với các huyện miền núi Lục Nam, Lục Ngạn, Sơn Động và các tỉnh lân cận.

Dự án sử dụng vốn Ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 được khởi công sớm trong năm 2022 của ngành GTVT. Dự án được chia làm 3 gói thầu xây lắp gồm:

Gói thầu số 12: Thi công xây dựng cải tạo nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn  Km 31+000 – Km 44+900 đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu, nhận bàn giao mặt bằng và đủ điều kiện khởi công;

Gói thầu số 10: Thi công xây dựng cải tạo nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn  Km 18+080 – Km 31+000;

Gói thầu số 11: Thi công xây dựng cải tạo nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn Km 18+080 – Km 31+000 đang trong quá trình lựa chọn nhà thầu, dự kiến sẽ triển khai thi công từ cuối tháng 8, đầu tháng 9/2022.

Dự án có tổng mức đầu tư là 863,630 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ được nâng cấp, mở rộng từ quy mô đường cấp IV, cấp V thành đường cấp III đồng bằng; với bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m, cải tạo mở rộng và xây dựng mới 12 cầu trên tuyến; có 2 làn xe cơ giới, với tốc độ thiết kế 80 km/h (các đoạn qua khu vực đông dân cư, đô thị tốc độ thiết kế 60 km/h).

Cùng với đó, Dự án còn cải thiện nhiều cho việc lưu thông phương tiện trên tuyến được kết nối các huyện phía Đông của tỉnh với các trung tâm, thành phố; tháo gỡ những khó khăn về ùn tắc giao thông xảy ra thường xuyên khi vận chuyển tiêu thụ quả vải và nông sản những năm gần đây và có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng của tỉnh Bắc Giang./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Tạo động lực phát triển cho hợp tác xã tiểu thủ công nghiệp 
(CT) - TP Cần Thơ hiện có 48 hợp tác xã (HTX) công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp, tổng vốn điều lệ 41,2 tỉ đồng, với 790 thành viên và 5.226 người lao động.
Cần Thơ có hơn 4.145 khách hàng lắp đặt điện mặt trời mái nhà 
(CT) - Theo Công ty Điện lực TP Cần Thơ, từ đầu năm 2026 đến nay, thành phố có thêm 268 khách hàng lắp đặt điện mặt trời áp mái theo hướng tự sản, tự tiêu thụ, với tổng công suất trên 11.820kWp, trong đó, có 29 doanh nghiệp và 239 hộ gia đình.
Bán lẻ mở rộng không gian, tiếp sức cho hàng Việt 
Nhịp sống mua sắm dịp Quốc khánh 2-9 nhộn nhịp khi các hệ thống bán lẻ đồng loạt tung khuyến mại lớn, đưa đặc sản vùng miền, sản phẩm OCOP và hàng thiết yếu đến gần hơn với người tiêu dùng.
Cần Thơ thi đua tăng trưởng 2 con số: Động lực mới, hành động thực chất 
Hướng tới mục tiêu đạt tăng trưởng GRDP bình quân 10-10,5%/năm giai đoạn 2026-2030, sáng 24-8, UBND TP Cần Thơ tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng bền vững “2 con số”.
Thực phẩm chế biến sẵn, thêm lựa chọn cho bữa ăn nhanh 
Thị trường thực phẩm đông lạnh chế biến sẵn ngày càng đa dạng về chủng loại, thương hiệu và mức giá, đáp ứng nhu cầu chuẩn bị bữa ăn nhanh, tiện lợi của người tiêu dùng.
Top