26/07/2026
x
+
aa
-
Kinh tế
Thương mại
Get Link

Kiến nghị điều chỉnh tỷ lệ trợ giá đối với xe buýt điện

(ĐCSVN) - Trong nỗ lực thúc đẩy phát triển xe buýt điện và giải quyết những khó khăn đối với mô hình này, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đã gửi kiến nghị đến Ủy ban Nhân dân Thành phố về việc điều chỉnh tỷ lệ trợ giá cho tuyến xe buýt điện.
 Xe buýt điện trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.

Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh, các tuyến xe buýt điện thử nghiệm trên địa bàn thành phố đã gặp khó khăn trong việc đảm bảo hoạt động bền vững và ổn định. Điều này có nguyên nhân chính là sự ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng. Vào tháng 2 năm 2022, UBND Thành phố đã thực hiện thí điểm 5 tuyến xe buýt điện trong vòng 24 tháng. Tuy nhiên, dự án này gặp nhiều khó khăn liên quan đến đơn giá, trợ giá và tình hình dịch bệnh. Doanh nghiệp Công ty TNHH Dịch vụ vận tải Sinh thái Vinbus - đơn vị triển khai dự án - đã gửi văn bản báo cáo sơ kết thí điểm, trong đó đề xuất điều chỉnh tỷ lệ trợ giá lên mức 64,8% từ ngày 1/1/2023 và kéo dài thời gian thí điểm đến cuối năm 2025.

Sở Giao thông Vận tải đã họp cùng các đại diện từ một số sở ngành có liên quan trong tháng 6 và 7 năm 2023. Hầu hết đều thống nhất về tình hình khó khăn do ảnh hưởng của dịch COVID-19 đối với vận tải hành khách công cộng và đề xuất tăng tỷ lệ trợ giá để ổn định hoạt động của các tuyến xe buýt điện.

Trong thông tin được cung cấp, từ năm 2020 đến 2023, tỷ lệ trợ giá/chi phí bình quân của hệ thống xe buýt thành phố là 63,7%. Cụ thể, năm 2020 là 59,7%, năm 2021 là 58,3%, năm 2022 là 68,5% và năm 2023 là 64,8%. Tuyến xe buýt điện thử nghiệm D4, với cự ly 29 km và tần suất 20 phút/chuyến, đã ghi nhận sự gia tăng liên tục về khối lượng hành khách từ khi ra mắt vào tháng 3 năm 2022. Mặc dù số lượng hành khách tăng, song dịch COVID-19 vẫn ảnh hưởng mạnh mẽ đến hoạt động vận tải hành khách công cộng. Hiện sản lượng thực hiện của tuyến D4 chỉ đạt khoảng 38,9% so với mức kế hoạch trợ giá và doanh thu chỉ đạt khoảng 20,9% so với tổng chi phí hoạt động trong 6 tháng đầu năm 2023.

Trong nỗ lực thúc đẩy phát triển xe buýt điện và giải quyết những khó khăn đối với mô hình này, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đã gửi kiến nghị đến Ủy ban Nhân dân thành phố về việc điều chỉnh tỷ lệ trợ giá cho tuyến xe buýt điện./.

Tin, ảnh: KC
27-06-2024, 11:03:55am
Bài gốc

Other news

Vietbank ra mắt chương trình khách hàng thân thiết Vietbank Loyalty và Vietbank digital Plus 
(CTO) - Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín (Vietbank) chính thức ra mắt chương trình khách hàng thân thiết Vietbank Loyalty, mang đến cho khách hàng cá nhân với nhiều quyền lợi hấp dẫn.
IOC - Đưa dữ liệu số vào thực tiễn quản trị, điều hành 
Sau hơn 1 năm vận hành, Trung tâm Giám sát, điều hành thông minh (IOC) TP Cần Thơ từng bước hình thành phương thức quản trị hiện đại, minh bạch và hiệu quả.
Tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu, bảo đảm nguồn cung cho thị trường 
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) vừa có Công văn số 2371/TTTN-NV gửi Sở Công thương các địa phương về việc tăng cường công tác kiểm tra hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu trên địa bàn nhằm bảo đảm nguồn cung phục vụ sản xuất, kinh doanh và nhu cầu tiêu dùng của người dân.
Công ty Điện lực TP Cần Thơ đạt và vượt chỉ tiêu tiết kiệm điện 
Đối mặt với áp lực phụ tải tăng cao kỷ lục trong các tháng mùa khô 2026, Công ty Điện lực TP Cần Thơ triển khai đồng bộ các giải pháp kỹ thuật, kết hợp đẩy mạnh tuyên truyền tiết kiệm điện sâu rộng trong cộng đồng.
DẠO QUANH THỊ TRƯỜNG 
(CT) - Sau một thời gian ở mức thấp, hiện nhiều loại sầu riêng tại ĐBSCL tăng từ 2.000-8.000 đồng/kg so với cách nay hơn 2 tuần. Sầu riêng Ri 6 đang được nông dân bán xô tại vườn cho thương lái với giá 22.000-25.000 đồng/kg; sầu riêng Monthong từ 40.000-45.000 đồng/kg, nay lên mức 48.000-52.000 đồng/kg; sầu Musang King bán xô với giá 50.000-55.000 đồng/kg.
Top