Kiến nghị lắp chắn ke ga tàu đường sắt đô thị Hà Nội

Hà Nội Metro đề xuất lắp tường chắn ke ga tại các ga thay vì cho nhân viên canh trực như hiện nay

Ngày 21/12, thông tin từ Hà Nội Metro (đơn vị khai thác tàu Cát Linh - Hà Đông) cho biết đơn vị đã có văn bản kiến nghị UBND TP. Hà Nội đầu tư xây dựng, lắp đặt tường chắn ke ga tại các ga trên tuyến đường sắt đô thị Hà Nội.

Theo đó, Hà Nội Metro đề xuất UBND TP. Hà Nội chấp thuận chủ trương dùng vốn ngân sách lắp đặt cửa chắn cố định với cấu tạo dạng Panel cao 1,5m tại 12 nhà ga, giao cho doanh nghiệp này làm chủ đầu tư, hoàn thành dự án trong năm 2022.

Tổng mức đầu tư khái toán tại thời điểm tháng 7/2021 là 8,2 tỉ đồng. Giá trị cuối cùng sẽ được chuẩn xác khi lập, thẩm định báo cáo kinh tế kỹ thuật và dự toán.

"Việc đầu tư xây dựng, lắp đặt tường chắn ke ga tại các nhà ga trên tuyến đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành tuyến là cấp thiết", Hà Nội Metro khẳng định.

Trước đó, sau hơn 1 tháng đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được đưa vào khai thác, đến nay tuyến vận hành ổn định, các chuyến tàu đảm bảo an toàn, đúng giờ và chất lượng phục vụ tốt nhất cho hành khách. Sau khi kết thúc 15 ngày đầu miễn phí (5/11-20/11), hành khách đi tàu chủ yếu là người có nhu cầu thực tế, trong đó người đi làm thường xuyên tăng lên.

Tổng số khách được vận chuyển trong tháng đầu khai thác đạt hơn 620.400 khách, nhiều nhất là thời gian miễn phí với trung bình 25.000 khách/ngày, sau đó đạt 16.000 khách/ngày.

Hiện, trung bình mỗi ngày có 16.000 lượt khách đi tàu, với tỷ trọng khách tập trung ở 2 ga đầu tuyến Cát Linh chiếm 30,1%, Yên Nghĩa 21,7%, còn 10 ga dọc tuyến còn lại chiếm 48,2%./.