22/09/2026
x
+
aa
-

Lập đề án xây dựng Cảng hàng không Măng Đen

(ĐCSVN) – Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp với UBND tỉnh Kon Tum để hỗ trợ trong công tác nghiên cứu, xây dựng đề án quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen, với quy mô đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng.
 Ảnh minh họa.

Ngày 22/6, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có công văn gửi UBND tỉnh Kon Tum liên quan đến việc lập Đề án đánh giá khả năng quy hoạch Cảng hàng không tại địa phương này.

Thông tin đáng chú ý trong công văn này là Bộ GTVT sẽ phối hợp với UBND tỉnh Kon Tum để hỗ trợ trong công tác nghiên cứu, xây dựng đề án quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen, với quy mô đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng, được đề xuất bổ sung vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc.

Theo Bộ GTVT, ngoài các cảng hàng không được quy hoạch, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo tiếp tục nghiên cứu, khảo sát, đánh giá khả năng quy hoạch thành cảng hàng không đối với một số vị trí tiềm năng và báo cáo Thủ tướng xem xét việc bổ sung quy hoạch khi đủ điều kiện, trong đó có vị trí dự kiến tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum.

Đồng thời, giao UBND các tỉnh “Tổ chức lập đề án quy hoạch cảng hàng không, trong đó đánh giá kỹ lưỡng nhu cầu, điều kiện, khả năng hình thành cảng hàng không cũng như các tác động liên quan, huy động tối đa nguồn vốn ngoài ngân sách để đầu tư theo phương thức PPP, gửi Bộ GTVT xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ quyết định việc bổ sung quy hoạch và triển khai đầu tư xây dựng khi đủ điều kiện”.

Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Kon Tum căn cứ Quyết định của Thủ tướng Chính phủ để chủ động tổ chức triển khai cho phù hợp. Thời gian tới, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các đơn vị chuyên ngành hàng không phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Kon Tum để hỗ trợ trong công tác nghiên cứu, xây dựng đề án.

Dự kiến, Cảng hàng không Măng Đen có quy mô là sân bay cấp 4E theo tiêu chuẩn ICAO, là sân bay dân dụng kết hợp mục đích quân sự, quốc phòng với nguồn vốn đầu tư dự kiến khoảng 4.000 tỷ đồng. Dự án sẽ được xây dựng tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum, có độ cao cách mực nước biển khoảng 1.200m. Công suất thiết kế của sân bay là từ 3 - 5 triệu hành khách/năm, diện tích đất dùng cho dự án khoảng 350ha. Thời gian thực hiện dự án là trong 4 năm, từ năm 2023 – 2027. Theo UBND tỉnh Kon Tum, Dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng an ninh của tỉnh và khu vực. Kon Tum là tỉnh miền núi cao biên giới, nằm về phía bắc Tây Nguyên, có vị trí chiến lược trong khu vực ngã 3 Đông Dương và hành lang kinh tế Đông - Tây.

Tuy nhiên, giao thông đi lại của tỉnh còn gặp nhiều khó khăn do địa hình núi cao và sông suối. Hiện tại, hạ tầng giao thông kết nối đến các địa phương ở Kon Tum chủ yếu bằng đường bộ, cách sân bay Pleiku (tỉnh Gia Lai) gần nhất khoảng 48km.

Với việc xây dựng sân bay Măng Đen, UBND tỉnh Kon Tum hy vọng sẽ tạo ra một bước nhảy vọt trong việc phát triển du lịch sinh thái và văn hóa của tỉnh.

Cùng với đó, đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao địa phương này làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền để triển khai thực hiện dự án theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức PPP. Theo lãnh đạo tỉnh, hiện đã có một số nhà đầu tư quan tâm và đề xuất được triển khai đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không Măng Đen theo phương thức PPP./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Xưởng sản xuất bao bì giấy theo yêu cầu, giá rẻ - Cung cấp đa dạng hộp giấy, túi giấy 
Bao bì giấy ngày càng được nhiều doanh nghiệp ưu tiên nhờ tính thân thiện với môi trường, đóng gói thuận tiện và góp phần nâng cao hình ảnh thương hiệu. Thế nhưng, để tìm được một xưởng sản xuất bao bì theo yêu cầu vừa đảm bảo chất lượng...
Chậu rửa mặt đá nhân tạo: Giải pháp an toàn và tiện lợi của người Nhật 
Ít vật liệu nào gắn bó với phòng tắm lâu như sứ. Men sứ bóng, dễ lau, giá dễ tiếp cận - chậu rửa mặt bằng sứ đã phục vụ hàng triệu gia đình qua nhiều thế hệ, và đến nay vẫn là lựa chọn hoàn toàn xứng đáng.
Thông tin tuyến xe buýt liên tỉnh: Cần Thơ - An Giang (CT-37) 
Lộ trình: Bến xe Vị Thanh (xã Vị Thủy) - Quốc Lộ 61C - Quốc Lộ 61 - Bến xe Kiên Giang (phường Rạch Giá) và ngược lại.
Trợ lực cho doanh nghiệp chuyển đổi xanh 
Chuyển đổi xanh là hướng đi tất yếu giúp doanh nghiệp chinh phục các thị trường xuất khẩu. Chủ động sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả không chỉ tối ưu chi phí, nâng cao sức cạnh tranh mà còn tạo đòn bẩy phát triển kinh tế bền vững.
Đổi mới sản xuất, bứt phá tăng trưởng hai con số 
Nhiều doanh nghiệp và hợp tác xã (HTX) tại TP Cần Thơ đang tích cực đổi mới sản xuất, nâng cao chất lượng và độ an toàn sản phẩm để đẩy mạnh xuất khẩu. Hướng đi này giúp gia tăng doanh thu, tạo việc làm ổn định cho người lao động, góp phần cùng thành phố thực hiện hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Top