Lên phương án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây

Cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây. (Ảnh: vnxpress.vn)

Bộ GTVT đã ký Quyết định số 324/QĐ –BGTVT giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh  - Long Thành - Dầu Giây với mục tiêu đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội cho Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam cũng như cả nước. Kinh phí lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sẽ được thanh toán theo nhiệm vụ, dự toán được duyệt và kế hoạch vốn chuẩn bị đầu tư hàng năm.

Tại Quyết định 324, Bộ GTVT nêu rõ chủ đầu tư giai đoạn lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi là Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận; tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sẽ lựa chọn theo quy định hiện hành.

Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có trách nhiệm tận dụng toàn bộ các kết quả đã nghiên cứu để tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án; phối hợp với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề xuất cơ chế đầu tư phù hợp với quy định pháp luật.

Thời gian thực hiện việc lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh  - Long Thành - Dầu Giây là từ năm 2021 đến năm 2022.

Tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư, dài 55 km, được đưa vào khai thác từ tháng 2/2015, hiện đã có dấu hiệu mãn tải. Nguy cơ ùn tắc giao thông trên tuyến đường này sẽ còn trầm trọng hơn sau khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành được đưa vào khai thác vào năm 2025./.