26/08/2026
x
+
aa
-

Nâng cấp đường sắt đoạn Vinh – Nha Trang

(ĐCSVN) – Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, với tổng mức đầu tư hơn 1.189 tỷ đồng đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt có thời gian thực hiện trong 3 năm (từ năm 2022 đến năm 2025).

Ngày 3/8, Tổng Công ty Đường sắt Nam cho biết: Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, với tổng mức đầu tư hơn 1.189 tỷ đồng, thực hiện trong 3 năm (từ năm 2022 đến năm 2025).

 Tàu chạy qua đoạn Nha Trang

Theo đó, Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang do Ban Quản lý dự án Đường sắt làm chủ đầu tư, với điểm đầu tại ga Vinh (Km319+202) và điểm cuối tại ga Nha Trang (Km1314+930). Tổng chiều dài dự án khoảng 995,728km.

Phạm vi đầu tư không bao gồm các hạng mục đã được đầu tư trong Dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang thuộc gói 7.000 tỷ vốn trung hạn 2016-2020.

Mục tiêu của dự án là thực hiện cải tạo, nâng cấp đường sắt quốc gia khổ 1.000mm với các hạng mục: cải tạo các cầu yếu; cải tạo kiến trúc tầng trên, sửa chữa nền đường yếu một số đoạn; cải tạo bình diện các vị trí có bán kính đường cong (R<400m) và một số hạng mục công trình đồng bộ (cống thoát nước); cải tạo, nâng cấp một số ga hành khách và hàng hóa.

Nguồn vốn đầu tư được bố trí từ ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Dự kiến, bố trí kế hoạch vốn theo tiến độ sau: Năm 2022 khoảng 83 tỷ đồng; năm 2023 khoảng 330 tỷ đồng; năm 2024 khoảng 530 tỷ đồng; năm 2025 khoảng 129 tỷ đồng. Và chuyển tiếp giai đoạn sau số vốn còn lại.

Dự án được triển khai thi công trên địa bàn các tỉnh/thành phố: Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa.

Chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 27,65 tỷ đồng. Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tách thành tiểu dự án riêng và do UBND các tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định tổ chức thực hiện.

Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Đường sắt lập kế hoạch, tiến độ tổng thể, chi tiết để triển khai dự án, tuân thủ quy định, phù hợp với thời gian thực hiện dự án được phê duyệt, kế hoạch vốn được cấp có thẩm quyền chấp thuận./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Tạo động lực phát triển cho hợp tác xã tiểu thủ công nghiệp 
(CT) - TP Cần Thơ hiện có 48 hợp tác xã (HTX) công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp, tổng vốn điều lệ 41,2 tỉ đồng, với 790 thành viên và 5.226 người lao động.
Cần Thơ có hơn 4.145 khách hàng lắp đặt điện mặt trời mái nhà 
(CT) - Theo Công ty Điện lực TP Cần Thơ, từ đầu năm 2026 đến nay, thành phố có thêm 268 khách hàng lắp đặt điện mặt trời áp mái theo hướng tự sản, tự tiêu thụ, với tổng công suất trên 11.820kWp, trong đó, có 29 doanh nghiệp và 239 hộ gia đình.
Bán lẻ mở rộng không gian, tiếp sức cho hàng Việt 
Nhịp sống mua sắm dịp Quốc khánh 2-9 nhộn nhịp khi các hệ thống bán lẻ đồng loạt tung khuyến mại lớn, đưa đặc sản vùng miền, sản phẩm OCOP và hàng thiết yếu đến gần hơn với người tiêu dùng.
Cần Thơ thi đua tăng trưởng 2 con số: Động lực mới, hành động thực chất 
Hướng tới mục tiêu đạt tăng trưởng GRDP bình quân 10-10,5%/năm giai đoạn 2026-2030, sáng 24-8, UBND TP Cần Thơ tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng bền vững “2 con số”.
Thực phẩm chế biến sẵn, thêm lựa chọn cho bữa ăn nhanh 
Thị trường thực phẩm đông lạnh chế biến sẵn ngày càng đa dạng về chủng loại, thương hiệu và mức giá, đáp ứng nhu cầu chuẩn bị bữa ăn nhanh, tiện lợi của người tiêu dùng.
Top