04/03/2026
x
+
aa
-

Ngư dân ra khơi cần nắm rõ quy định về thiết bị giám sát hành trình 

Để nghề khai thác biển của ngư dân bền vững, đặc biệt góp phần tháo gỡ cảnh báo “Thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (tháng 10-2017) đối với thủy sản Việt Nam, thời gian qua, TP Cần Thơ tập trung tuyên truyền khắc phục cảnh báo của Ủy ban châu Âu...

Để nghề khai thác biển của ngư dân bền vững, đặc biệt góp phần tháo gỡ cảnh báo “Thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (tháng 10-2017) đối với thủy sản Việt Nam, thời gian qua, TP Cần Thơ tập trung tuyên truyền khắc phục cảnh báo của Ủy ban châu Âu về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Hiện nay, 100% tàu cá đánh bắt trên biển, có chiều dài từ 15m trở lên trên địa bàn thành phố đều lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (VMS) theo quy định.

Tàu đánh bắt hải sản trên biển đem về nguồn thủy hải sản dồi dào cho TP Cần Thơ.

Ông Huỳnh Văn Mạnh, ấp Cảng, xã Trần Đề, nói: "Tôi có 1 tàu đánh bắt hải sản trên biển dài 18m, đã được gắn thiết bị VMS 5 năm qua. Theo tôi việc lắp đặt VMS trên tàu cá vừa giúp ngư dân minh chứng được việc tuân thủ quy định về đánh bắt hải sản, vừa giúp các ngành chuyên môn thực hiện tốt công tác quản lý".

Ông Lư Tấn Hòa, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư TP Cần Thơ, cho biết Điều 30 Nghị định 41/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thủy sản, quy định tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15m trở lên phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình tự động truyền thông tin, dữ liệu qua hệ thống thông tin vệ tinh, không thuộc danh sách tàu cá vi phạm quy định khai thác bất hợp pháp; tàu cá phải trang bị, lắp đặt máy thu phát vô tuyến điện thoại sóng cực ngắn có bộ phận gọi chọn số và thu trực canh trên kênh 70 hoặc 16; máy thu phát vô tuyến điện; máy thu tự động thông báo hàng hải và thời tiết, phao chỉ báo vị trí khẩn cấp, mới đáp ứng điều kiện hoạt động khai thác thủy sản ngoài vùng biển Việt Nam. Nếu vi phạm thì các tàu cá sẽ bị xử lý nghiêm theo Điều 9 Nghị định 301/2025/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 38/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản.

Theo đó, chủ tàu cá có hành vi tháo gỡ thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá khi tàu cá không hoạt động trên biển mà không được giám sát theo quy định, thì bị phạt từ 3-5 triệu đồng. Tháo gỡ thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá khi tàu cá hoạt động trên biển mà không được giám sát theo quy định mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự, thì có thể bị phạt từ 50-100 triệu đồng. Chủ tàu cá và thuyền trưởng có thể bị phạt từ 100-300 triệu đồng đối với hành vi không thực hiện báo cáo vị trí về bờ trong 6 giờ mỗi lần trong trường hợp thiết bị giám sát hành trình bị hỏng hoặc không truyền được thông tin, dữ liệu từ tàu cá về Hệ thống giám sát tàu cá khi đang hoạt động đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24m trở lên; đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15m đến dưới 24m khi hoạt động không duy trì việc truyền thông tin từ VMS trên tàu cá về Hệ thống giám sát hành trình tàu cá theo quy định; vô hiệu hóa VMS trên tàu cá; không có thiết bị VMS trên tàu cá.

Để nghề khai thác hải sản trên biển phát triển bền vững, các chủ tàu cần tiếp tục nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật về đánh bắt hải sản, nhất là các quy định về trang bị, sử dụng thiết bị VMS trên tàu cá.

TP Cần Thơ có tổng số 784 tàu đánh bắt hải sản trên biển, trong đó tàu có chiều dài lớn nhất từ 15m trở lên hoạt động vùng ngoài khơi là 341 tàu, tàu làm dịch vụ hậu cần đánh bắt nguồn lợi thủy sản là 47 tàu.

Bài, ảnh: THÚY LIỄU

Other news

Ngư dân ra khơi cần nắm rõ quy định về thiết bị giám sát hành trình 
Để nghề khai thác biển của ngư dân bền vững, đặc biệt góp phần tháo gỡ cảnh báo “Thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (tháng 10-2017) đối với thủy sản Việt Nam, thời gian qua, TP Cần Thơ tập trung tuyên truyền khắc phục cảnh báo của Ủy ban châu Âu...
Kiểm tra, quản lý tàu cá không đủ điều kiện hoạt động 
(CT) - Ngày 2-3, Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư TP Cần Thơ phối hợp UBND xã Trần Đề (TP Cần Thơ) và Đồn Biên phòng Trung Bình thành lập đoàn kiểm tra rà soát tàu cá không đủ điều kiện hoạt động đánh bắt hải sản trên biển, đang neo đậu tại bờ.
Tăng cường bảo vệ lúa đông xuân trước khô hạn và xâm nhập mặn 
TP Cần Thơ cũng như các địa phương trong khu vực ĐBSCL đang tập trung thực hiện nhiều giải pháp để bảo vệ lúa đông xuân 2025-2026, ứng phó khô hạn, xâm nhập mặn.
Nông nghiệp xanh trong chuỗi cung ứng tôm 
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gay gắt, tài nguyên thiên nhiên chịu áp lực lớn và thị trường thế giới liên tục nâng cao các tiêu chuẩn môi trường - xã hội - quản trị (ESG), nông nghiệp xanh không còn là một lựa chọn, mà đã trở thành con đường phát triển tất yếu của ngành thủy sản Việt nói chung, ngành tôm nói riêng.
Xây dựng nông thôn hiện đại và bền vững 
​Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM) đã tạo bước chuyển đổi toàn diện, làm thay đổi diện mạo và nâng cao đời sống người dân nông thôn TP Cần Thơ. Trên nền tảng này, thành phố sẵn sàng cho hành trình mới...
Top