Nhiều giải pháp thúc đẩy người dân áp dụng thu phí không dừng

Trạm thu phí An Sương – An Lạc nằm tại nằm tại số 562, quốc lộ 1A, Bình Hưng Hòa B, Bình Tân, TP.Hồ Chí Minh

Ngày 5/4, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM cho biết đơn vị đã gửi văn bản yêu cầu các nhà đầu tư dự án BOT phối hợp, tạo điều kiện tối đa cho nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng (ETC) triển khai gắn thẻ định danh đối với phương tiện sử dụng dịch vụ này.

Theo đó, Sở GTVT TP.HCM đề nghị nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng là Công ty TNHH Thu phí tự động VETC và Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam mở rộng các điểm dán thẻ, tổ chức dán thẻ trực tiếp tại trụ sở các cơ quan, ban, ngành trên địa bàn thành phố. Đồng thời, công bố rộng rãi số điện thoại và địa chỉ liên hệ dán thẻ để người dân dễ tiếp cận.

Các hiệp hội vận tải, trung tâm đăng kiểm có trách nhiệm phối hợp với nhà cung cấp dịch vụ tuyên truyền cho người dân tích cực sử dụng dịch vụ ETC.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư bổ sung hệ thống, mua sắm trang thiết bị để hoàn thành việc tăng số làn thu phí không dừng, phấn đấu hoàn thành vào quý I/2022. Dự án nào không thực hiện sẽ đóng các làn thu phí thủ công.

Theo thống kê của Bộ GTVT, toàn quốc có 113 trạm thu phí đã lắp đặt, vận hành hệ thống ET; trong đó, có 63 trạm đã lắp đặt 100% các làn ETC (chỉ còn 1 làn hỗn hợp cả thu phí ETC và thu phí MTC).

Đến nay có khoảng 2,4 triệu phương tiện dán thẻ thu phí tự động không dừng, chiếm hơn 51% số lượng phương tiện phải dán thẻ trên toàn quốc. Số lượng thẻ nạp tiền vào tài khoản để sử dụng dịch vụ đạt khoảng 65%.

Theo Bộ GTVT, để bảo đảm mục tiêu mỗi trạm thu phí duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, thời gian tới cần lắp thêm 126 làn thu phí. Trong đó, 42 làn thuộc các trạm do Bộ GTVT quản lý và 84 làn thuộc các trạm do địa phương quản lý.

Đối với các trạm thu phí do Bộ GTVT quản lý, Bộ đã làm việc cụ thể với từng nhà đầu tư BOT và nhà cung cấp dịch vụ để thống nhất phương án, lộ trình triển khai lắp đặt thiết bị ETC các làn thu phí còn lại, phấn đấu hoàn thành trong Quý I/2022.

Đối với các trạm thu phí do các địa phương quản lý, Bộ GTVT cũng có văn bản đôn đốc và làm việc cụ thể với từng địa phương để thống nhất phương án, lộ trình triển khai bảo đảm tiến độ.

Đồng thời, chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm việc cụ thể với từng địa phương, căn cứ điều kiện cụ thể để xây dựng kế hoạch, lộ trình và mục tiêu dán thẻ đảm bảo phấn đấu trong năm 2022, số lượng giao dịch thông qua hệ thống thu phí ETC tại các trạm thu phí đạt 80-90%./.