Nối lại dịch vụ tư vấn dự án xây dựng tuyến Metro số 1

Công trường thi công tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)

Ngày 8/4, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết: Sau nhiều bước rà soát, thẩm định từ chủ đầu tư và các cơ quan chuyên ngành, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã ký Quyết định phê duyệt dự toán chi phí phát sinh tư vấn cho Metro Số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) khoảng 1.670 tỷ đồng, làm cơ sở nối lại dịch vụ.

Ban quản lý đường sắt đô thị (MAUR - chủ đầu tư) cùng các bên thẩm tra dự toán chịu trách nhiệm về nội dung trình duyệt.

Theo đó, UBND TP.HCM yêu cầu MAUR sớm thực hiện các bước tiếp theo sau khi dự toán tư vấn được duyệt để tuyến metro không chậm tiến độ. Chủ đầu tư khi thanh toán cho nhà thầu cần dựa vào kết quả kiểm toán, quyết toán từ các cơ quan chuyên ngành...

Việc thành phố phê duyệt dự toán nêu trên là điều kiện để chủ đầu tư và liên danh NJPT (nhà thầu tư vấn cho Metro Số 1) ký phụ lục số 19 - hợp đồng tư vấn chung cho dự án sau khi đã hết hạn. Phụ lục gồm nhiều nội dung như tư vấn; đào tạo lái tàu, nhân viên điều độ, trưởng ga; lắp hệ thống công nghệ thông tin...

Trước đó, năm 2007, MAUR ký hợp đồng với liên danh NJPT thực hiện tư vấn cho dự án Metro Số 1, trị giá hơn 9 tỷ yen Nhật (tương đương khoảng 1.300 tỷ đồng khi đó). Thời gian thực hiện hợp đồng này 132 tháng, chia làm 5 giai đoạn: thiết kế cơ sở, lập hồ sơ thầu; đấu thầu; giai đoạn sau hợp đồng (rà soát thiết kế, giám sát xây dựng); giai đoạn bảo trì; giai đoạn tư vấn bảo trì. Hợp đồng được ký dựa trên tiến độ dự kiến ban đầu tuyến metro hoàn thành năm 2015.

Dự án sau đó gặp nhiều vướng mắc, phải điều chỉnh thời gian hoàn thành, dẫn đến hợp đồng tư vấn chung phát sinh nhiều công việc, phải bổ sung các phụ lục hợp đồng. MAUR hiện đã ký kết với liên danh NJPT 18 phụ lục.

Đến hợp đồng số 19, từ tháng 4/2017, hai bên trải qua hơn 30 đợt đàm phán, thương thảo. Tổng chi phí phát sinh của phụ lục này được tính toán dựa trên khối lượng công việc bổ sung và đã được thống nhất.

Để duy trì công việc khi chờ ký phụ lục 19, từ năm 2018 chủ đầu tư và liên danh tư vấn áp dụng các biên bản ghi nhớ, gia hạn công việc đến tháng 10/2020. Tuy nhiên do quá trình chờ ký phụ lục nói trên kéo dài, cuối năm 2020 liên danh NJPT ngưng đào tạo học viên lái tàu tuyến metro. Đến tháng 7 năm 2021, cơ quan này cũng dừng một số dịch vụ cho dự án.

Metro Số 1 hiện đạt hơn 89% khối lượng, dự kiến khai thác thương mại từ quý 4 năm sau. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Toàn tuyến dài gần 20 km, từ ga Bến Thành (quận 1), đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), với ba ga ngầm và 11 ga trên cao./.