26/05/2026
x
+
aa
-

Phê duyệt nhà thầu xây dựng cao tốc đoạn Cần Thơ – Hậu Giang

(ĐCSVN) – Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu Dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang có tổng giá trị 7.966 tỷ đồng.

Ngày 7/11, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành Quyết định phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu Dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025.

 Ảnh minh họa

Theo Bộ GTVT, Dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang được phân chia thành 3 Gói thầu; trong đó, Gói thầu xây lắp thi công xây dựng toàn tuyến (gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) có tổng giá trị 7.966 tỷ đồng. Việc lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu này được áp dụng theo hình thức chỉ định thầu. Thời gian thực hiện trong 1.020 ngày.

Còn 2 Gói thầu là Gói tư vấn giám sát thi công xây dựng công trình có giá trị 37 tỷ đồng, được áp dụng theo hình thức chỉ định thầu và Bảo hiểm công trình xây lắp có giá trị 31 tỷ đồng, lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng.

Các Gói thầu trên sẽ được triển khai trong Quý 4/2022, từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Ngoài ra, Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đăng tải thông tin đấu thầu theo quy định và chịu trách nhiệm phê duyệt dự toán các Gói thầu theo quy định làm cơ sở lựa chọn nhà thầu.

Được biết, Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau (thường hay gọi là cao tốc Cần Thơ - Cà Mau) thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.

Trong đó, Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang có chiều dài hơn 37km, có điểm đầu giao với tuyến nối đường Nam Sông Hậu - QL 1 (thuộc quận Cái Răng, TP Cần Thơ), điểm cuối giao với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau (thuộc huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang). Tổng mức đầu tư hơn 10.370 tỷ đồng.

Dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau có chiều dài hơn 73km, điểm đầu kết nối vào điểm cuối dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, điểm cuối giao với đường hành lang ven biển phía Nam (thuộc huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau). Tổng mức đầu tư cho công trình là hơn 17.150 tỷ đồng.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận được giao làm chủ đầu tư các dự án. Riêng công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tách thành các tiểu dự án, do UBND TP Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau tổ chức thực hiện./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Dạo quanh thị trường 
Giá lươn thịt tăng nhẹ; Giá dê hơi giảm; Trái vải giảm giá mạnh
Tăng cường liên kết sản xuất và tiêu thụ trái cây 
(CT) - Thời gian qua, ngành Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Cần Thơ tích cực vận động và hỗ trợ nông dân liên kết sản xuất, hình thành các vùng trồng cây ăn trái tập trung chuyên canh...
Hàng Việt đang “trẻ hóa” để chinh phục người tiêu dùng 
Nếu như trước đây hàng Việt thường được nhắc đến với tiêu chí “giá phù hợp”, “tiện dụng”, thì nay nhiều thương hiệu trong nước đang thay đổi mạnh mẽ, từng bước “trẻ hóa” để thích nghi, tiếp cận thế hệ người tiêu dùng mới, đặc biệt với giới trẻ...
Các đô thị lưu vực Mekong hợp tác phát triển xanh và thích ứng biến đổi khí hậu 
Khu vực hạ lưu sông Mekong đang vào giai đoạn đô thị hóa nhanh với nhiều tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội nhưng cũng đối mặt với hàng loạt thách thức nghiêm trọng.
Trang phục, phụ kiện thể thao năng động, đa dụng 
Nhu cầu tập luyện thể dục, thể thao cũng như tham gia các hoạt động ngoài trời, kết nối cộng đồng của người dân TP Cần Thơ ngày càng tăng cao. Chính vì vậy, thị trường trang phục thể thao, giày và phụ kiện lĩnh vực này trở nên đa sắc màu.
Top