Ra quân thi công Dự án cải tạo Quốc lộ 1A, đoạn từ Hậu Giang đến Sóc Trăng

Bản đồ Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn từ thị xã Ngã Bảy (nay là thành phố Ngã Bảy), tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng.

Ngày 30/12, tại tỉnh Hậu Giang, được sự chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Ban Quản lý Dự án 7 (Chủ đầu tư) và các đơn vị thi công tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn từ thị xã Ngã Bảy (nay là thành phố Ngã Bảy), tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng.

Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước với tổng mức đầu tư dự án là 1.681,751 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng là 966,272 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến khoảng 19,8km (phía tỉnh Hậu Giang dài 8,9km, phía tỉnh Sóc Trăng dài 10,9km); quy mô xây dựng đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h; bề rộng nền đường 20m gồm 04 làn xe chạy; mở rộng và đầu tư mới 05 cầu trên toàn tuyến phù hợp với khổ đường. Thời gian thi công dự kiến trong vòng 01 năm, hoàn thành vào tháng 12/2022.

Ông Đinh Công Minh, Giám đốc Ban Quản lý Dự án 7 (Bộ GTVT) cho biết, Dự án khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ đảm bảo lưu lượng thông xe cho QL1A, đặc biệt là đoạn đi qua trung tâm thành phố Ngã Bảy, giảm thiểu ùn tắc và mất an toàn giao thông; đáp ứng yêu cầu hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông vận tải và góp phần phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng nói riêng và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Đánh giá việc triển khai thực hiện Dự án có ý nghĩa rất quan trọng để dần hoàn chỉnh quy mô toàn tuyến QL1A từ Hà Nội đến Cà Mau theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cũng như góp phần giải quyết những áp lực giao thông ngày càng lớn của các địa phương và khu vực; để đảm bảo tiến độ, chất lượng của Dự án, ông Nguyễn Duy Lâm - Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý Dự án 7 tiếp tục phối hợp chặt chẽ với 02 địa phương khẩn trương hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng. Đây là Dự án mở rộng trên đường đang khai thác, chính vì vậy Chủ đầu tư và các đơn vị tư vấn, nhà thầu phải phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết, phù hợp, đảm bảo hiệu quả, chất lượng thi công và tổ chức giao thông an toàn, thông suốt; cần tính toán giải pháp kỹ thuật phù hợp với đặc thù địa chất tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp và tình trạng biến đổi khí hậu của khu vực Tây Nam Bộ; đồng thời phải huy động nhân lực, thiết bị máy móc hiện đại để thi công, tổ chức công trường thích ứng linh hoạt với diễn biến dịch bệnh COVID-19; tuân thủ tuyệt đối những yêu cầu kỹ thuật, quy định của pháp luật liên quan, không để xảy ra tiêu cực. Mục tiêu phải hoàn thành Dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, mỹ thuật và phát huy được hiệu quả đầu tư./.