24/06/2026
x
+
aa
-

Sẽ xử lý nhà đầu tư chậm tiến độ lắp trạm hỗn hợp thu phí

(ĐCSVN) – Bộ GTVT yêu cầu UBND các tỉnh phải có chế tài xử lý các nhà đầu tư không hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ về tiến độ và chất lượng lắp đặt các làn thu phí còn lại bảo đảm tại các trạm thu phí thuộc phạm vi quản lý, chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy.
 Trạm BOT cầu Bạch Đẳng, tỉnh Quảng Ninh. (Nguồn ảnh: quangninh.gov.vn)

Ngày 11/5, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có văn bản đề nghị UBND các tỉnh: Quảng Ninh, Bình Phước, Bình Dương và Lâm Đồng chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ, nhà đầu tư BOT và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương triển khai lắp đặt các làn thu phí còn lại bảo đảm tại các trạm thu phí thuộc phạm vi quản lý, chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy.

Theo yêu cầu của Bộ GTVT, UBND các tỉnh phải có chế tài xử lý các nhà đầu tư không hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ đồng thời, chịu trách nhiệm trước Thủ tướng về tiến độ và chất lượng trong quá trình triển khai nhiệm vụ.

Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm theo dõi, đôn đốc, phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố trong quá trình triển khai, vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng bảo đảm tiến độ, đồng bộ, kết nối liên thông.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin, hiện còn 106 làn thu phí thuộc 24 trạm thu phí cần lắp đặt ETC, chưa kể 140 làn do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, để bảo đảm tại mỗi chiều xe chạy chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp. Trong đó, có 48 làn thuộc 13 trạm do Bộ GTVT quản lý hiện đang triển khai lắp đặt các làn ETC còn lại. Còn 58 làn thuộc 11 trạm do các địa phương: Quảng Ninh, Bình Phước, Bình Dương, Lâm Đồng quản lý, sẽ do UBND các tỉnh, thành chịu trách nhiệm triển khai.

Tính đến đầu tháng 4/2022, đối với các trạm thu phí do Bộ GTVT là cơ quan có thẩm quyền, hồ sơ thiết kế các làn còn lại tại các trạm thu phí đều được Tổng cục Đường bộ Việt Nam thỏa thuận, nhà đầu tư phê duyệt theo quy định; các nhà đầu tư đang triển khai nhập thiết bị để lắp đặt, vận hành.

Do nhiều nguyên nhân khách quan, đặc biệt là ảnh hưởng bởi dịch bệnh COVID-19 đến việc mua, nhập thiết bị dẫn đến tiến độ triển khai chưa đáp ứng yêu cầu.

Bộ GTVT đang quyết liệt chỉ đạo, hỗ trợ các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ mua sắm, lắp đặt thiết bị, để hoàn thành trong quý II/2022.

Đối với các trạm thu phí do các địa phương là cơ quan có thẩm quyền, theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ, UBND các tỉnh, thành phố chịu trách nhiệm triển khai thực hiện.

Tuy nhiên với vai trò là cơ quan quản lý ngành giao thông vận tải, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT có văn bản đôn đốc và làm việc cụ thể với từng địa phương để thống nhất phương án, lộ trình triển khai bảo đảm tiến độ; đồng thời, chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp, hỗ trợ các địa phương trong quá trình triển khai thực hiện.

Tương tự như các dự án do Bộ GTVT quản lý, công tác mua, nhập thiết bị gặp nhiều khó khăn dẫn đến tiến độ triển khai chưa đáp ứng yêu cầu. Hiện nay, các địa phương đang quyết liệt triển khai, phấn đấu hoàn thành trong quý 2/2022.

Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng sẽ đề nghị các địa phương tổ chức vận hành trạm thu phí theo đúng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ là mỗi trạm chỉ duy trì tối đa 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều lưu thông. Đồng thời tuyên truyền, yêu cầu chủ phương tiện trên địa bàn phải dán thẻ đầu cuối và sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng, bảo đảm đến tháng 6/2022 đạt tối thiểu 90% phương tiện được dán thẻ để sử dụng dịch vụ ETC.

Được biết, đến hết tháng 4, có hơn 2.500.000 phương tiện đã dán thẻ thu phí tự động không dừng, chiếm hơn 51% số lượng phương tiện. Số lượng thẻ nạp tiền vào tài khoản để sử dụng dịch vụ đạt khoảng 60%.

KC

Other news

Hoạt động thương mại, dịch vụ diễn ra sôi động, sức mua phục hồi tích cực 
(CT) - Trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng của TP Cần Thơ ước đạt 127.768 tỉ đồng, đạt 31,94% kế hoạch; hoạt động thương mại, dịch vụ diễn ra sôi động, sức mua của thị trường tiếp tục phục hồi tích cực.
Tập trung giải phóng mặt bằng Dự án Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 (đoạn từ Km0-Km7) 
Dự án trọng điểm này của TP Cần Thơ là nâng cấp, mở rộng 7km quốc lộ 91, đến nay đã bàn giao mặt bằng được gần 63% cho 2 bên tuyến, đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2027.
Tháo gỡ điểm nghẽn, tạo động lực tăng trưởng 
Nửa đầu năm 2026, hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp ở TP Cần Thơ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khó khăn về thị trường, lao động, hạ tầng và chi phí sản xuất.
Phạm Gia - Đơn vị thành lập công ty và kế toán uy tín 
Doanh nghiệp mới thành lập thường dành phần lớn nguồn lực cho sản phẩm, khách hàng và doanh thu. Chỉ đến khi nhận được thông báo bổ sung hồ sơ, kê khai thuế chưa đúng hoặc phát sinh các vấn đề liên quan đến hóa đơn, không ít chủ doanh nghiệp mới nhận ra rằng khâu pháp lý và kế toán ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành.
Cứu hộ ô tô Cần Thơ 24/7 - Có mặt nhanh trên mọi tuyến đường 
Những năm gần đây, khi hạ tầng giao thông ở Cần Thơ và các tỉnh miền Tây Nam Bộ có sự bứt phá mạnh mẽ, kéo theo lượng xe ô tô cá nhân, xe tải, xe khách tăng nhanh.
Top