Tăng tần suất cất/ hạ cánh máy bay tại Tân Sơn Nhất

Ngày 10/2, Cục Hàng không Việt Nam điều chỉnh tham số điều phối slot (giờ cất/hạ cánh) tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM).

Hành khách tại sảnh chờ Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.

Theo sự điều chỉnh của Cục Hàng không Việt Nam, giai đoạn từ 10/2 đến 20/2, tham số điều phối đường cất/hạ cánh là 48 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 6h – 23h55 (theo giờ địa phương) và 36 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 0h - 5h55 (theo giờ địa phương); tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 26 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đến là 24 chuyến/giờ.

Còn trong giai đoạn từ 21/2 đến 30/4, tham số điều phối đường cất/hạ cánh là 30 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/giờ và tham số điều phối nhà ga nội địa đến là 20 chuyến/giờ.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam còn yêu cầu các hãng hàng không thực hiện nghiêm việc trả slot không sử dụng theo quy định, sử dụng đúng slot theo phép bay đã cấp để tăng hiệu quả trong việc điều phối, sử dụng slot. Đồng thời tăng cường khai thác các khung giờ đêm.

Cảng vụ Hàng không Miền Nam, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp cùng Sở GTVT TP.HCM tăng cường phương tiện vận tải công cộng, taxi để đáp ứng nhu cầu của hành khách đi trên các chuyến bay nội địa khi hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất, nhằm giảm thiểu ùn tắc tại cảng.

Cùng với đó, các cảng hàng không địa phương có hệ thống đèn đêm cần phối hợp với các hãng hàng không, bố trí nguồn lực để đảm bảo phục vụ nhu cầu khai thác các khung giờ đêm của các hãng hàng không./.