Tăng ứng dụng công nghệ thông tin vào hệ thống đường bộ

Thu phí không dừng (ETC) là 1 trong những ứng dụng công nghệ hiệu quả vào phát triển giao thông đường bộ tại nước ta.

Đây là một bước quan trọng trong việc nâng cao hiệu lực và hiệu quả công tác quản lý nhà nước lĩnh vực đường bộ, đồng thời phù hợp với xu hướng phát triển của công nghệ trong thời kỳ số hóa.

Theo đề án được thông qua, việc ứng dụng rộng rãi công nghệ thông tin sẽ thúc đẩy sự chuyển đổi số trong lĩnh vực đường bộ, với tư duy đặt người dân và doanh nghiệp vào trung tâm. Điều này sẽ giúp tăng cường hiệu quả và hiệu lực công tác quản lý nhà nước từ Trung ương đến cơ sở

Mục tiêu chính của đề án trong giai đoạn 2023-2025 là thực hiện 100% công việc trên môi trường mạng, bao gồm việc tổ chức họp trực tuyến và giảm sự sử dụng tài liệu giấy. Đồng thời, việc quản lý thông tin, báo cáo trong lĩnh vực đường bộ sẽ được chuẩn hóa và quản lý thông qua ứng dụng công nghệ thông tin.

Để đạt được các mục tiêu này, đề án đặt ra một loạt nhiệm vụ và giải pháp cụ thể, bao gồm xây dựng hệ thống kỹ thuật dùng chung, cung cấp dịch vụ công trực tuyến, ứng dụng công nghệ thông tin vào đào tạo, sát hạch, và quản lý giấy phép lái xe. Mục tiêu cuối cùng của đề án là tạo ra một môi trường thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp, giảm chi phí xã hội thông qua việc sử dụng tài khoản điện tử cho các dịch vụ giao thông đường bộ.

Đồng thời, đề án cũng nhấn mạnh việc quản lý, kiểm soát tải trọng xe và xử lý vi phạm thông qua hệ thống công nghệ thông tin, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn hành vi tham nhũng.

Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết họ sẽ tập trung triển khai các nhiệm vụ trong đề án, từ việc xây dựng hệ thống kỹ thuật đến việc nâng cao chất lượng đào tạo nhân lực, để đảm bảo rằng công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực đường bộ sẽ được thực hiện một cách hiệu quả và toàn diện.

Với sự hỗ trợ của công nghệ thông tin, đề án "Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong lĩnh vực đường bộ" được kỳ vọng sẽ đóng góp quan trọng vào sự phát triển bền vững của hệ thống giao thông đường bộ ở Việt Nam.