11/03/2026
x
+
aa
-

Tháo gỡ thẻ vàng còn khó khăn do hệ thống cảng cá còn hạn chế

(ĐCSVN) - Một trong những nguyên nhân khách quan dẫn đến việc gỡ thẻ vàng còn khó khăn do đầu tư cho hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão của chúng ta còn hạn chế. Do vậy, lượng cá từ khai thác để vào quản lý chỉ đáp ứng được từ 13-18%, thậm chí có những tỉnh còn ít hơn con số này.

Đó là chia sẻ của Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến khi phân tích các nguyên nhân dẫn đến việc chưa tháo gỡ được thẻ vàng cho thủy sản của Việt Nam từ phía EC (Ủy ban châu Âu).

Thông tin về tình hình triển khai tháo gỡ thẻ vàng của EC cho thủy sản của Việt Nam, ông Nguyễn Quang Hùng – Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, vừa qua, đoàn công tác liên ngành do Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến chủ trì đã kiểm tra một số nội dung liên quan đến khai thác IUU tại thành phố Hồ Chí Minh và Khánh Hòa. Về cơ bản các nội dung theo khuyến nghị của EC, các địa phương đã triển khai tương đối tốt, tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại cần được tiếp tục khắc phục.

Ông Hùng cũng cho biết, hiện nay, việc tháo gỡ thẻ vàng từ phía EC vẫn còn nhiều tồn tại. Đó là số lượng tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài diễn biến vẫn còn phức tạp. Bên cạnh đó, về công tác quản lý tàu cá cập nhật trên cơ sở dữ liệu Vnfishbase, hiện nhiều tỉnh vẫn chưa cập nhật hết. Đồng thời, về công tác kiểm soát sản lượng hải sản lên bến, tỷ lệ vẫn còn thấp. Đây cũng là tồn tại trong công tác truy xuất nguồn gốc. Về nhật ký khai thác, theo ông Hùng, các địa phương đã có nhiều cố gắng nhưng mới chỉ đạt được 45% so với yêu cầu.

Nguyên nhân dẫn đến những tồn tại trên, ông Hùng cho rằng do vai trò của các địa phương, cần có sự quyết liệt hơn nữa trong triển khai thực hiện chống khai thác IUU. Thứ nữa là yếu tố khách quan khi toàn bộ cảng cá của chúng ta hiện vẫn còn chưa đáp ứng được yêu cầu cho kiểm soát nghề cá công nghiệp hiện đại, thực thi Luật Thủy sản cũng như các kiến nghị của EC.

Cũng theo ông Hùng, việc thiếu nguồn nhân lực tại các địa phương trong kiểm soát về IUU cũng là nguyên nhân gây nên những vấn đề còn tồn tại hiện nay. Khi nguồn nhân lực để phục vụ cho vấn đề này còn rất mỏng, ít, đặc biệt là cán bộ liên quan đến lĩnh vực khai thác.

Để khắc phục những vướng mắc, tháo gỡ được thẻ vàng từ EC, ông Hùng cho rằng, cần nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu, đặc biệt là các tỉnh, Giám đốc Sở, Chi cục trưởng, trưởng ban quản lý các cảng cá. Đồng thời, tiếp tục tuyên truyền hướng dẫn bà con ngư dân để làm sao tuân thủ các quy định của pháp luật.

 Việc tháo gỡ thẻ vàng cho thủy sản Việt Nam từ EC hiện vẫn còn nhiều khó khăn cần được khắc phục (Ảnh minh họa: Đ.T)

Về vấn đề IUU, Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến cho biết thêm, hiện về quản lý đội tàu, mặc dù chúng ta đã sơn tàu theo màu ở các vùng biển đạt trên 95% và gắn thiết bị hành trình đạt trên 96%. Số tàu còn chưa đạt không phải là nhiều, tuy nhiên, nếu đây là những tàu có nguy cơ cao vẫn phải tiếp tục rà soát, lắp đặt thiết bị hành trình.

“Như thanh tra của châu Âu đã khẳng định, kể cả tàu nằm bờ cũng phải bật thiết bị giám sát hành trình để kiểm soát” – Thứ trưởng Tiến nhấn mạnh.

Cũng theo Thứ trưởng Phùng Đức Tiến, một trong những nguyên nhân khách quan dẫn đến việc gỡ thẻ vàng còn khó khăn do đầu tư cho hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão của chúng ta còn hạn chế.  Do vậy, lượng cá từ khai thác để vào quản lý chỉ đáp ứng được từ 13-18%, thậm chí có những tỉnh còn ít hơn con số này.

“Khi chưa quản lý được thì chưa rà soát được, chưa truy xuất được nguồn gốc và chưa xử lý vi phạm được. Đó là yếu tố mang tính quyết định đối với việc chuyển từ nghề cá nhân dân sang nghề cá có trách nhiệm và gỡ thẻ vàng” – Thứ trưởng Phùng Đức tiến cho hay./.

BT

Other news

Xe đổi pin thể thao VinFast Viper hút người trẻ với loạt ưu đãi kịch trần, chủ xe xăng chuyển đổi được tặng thêm quà lớn 
Sở hữu ngoại hình cá tính cùng loạt thông số ấn tượng, VinFast Viper đang là mẫu xe điện được nhiều người tiêu dùng săn đón, đặc biệt là giới trẻ ưa thích phong cách thể thao. Sức hút của
Trích lập quỹ bình ổn, mặt hàng xăng RON95-III có giá mới là 29.120 đồng 
Sau khi chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với mức 5.000 đồng/lít cho dầu diezen và 4.000 đồng/lít cho các loại xăng, dầu còn lại, giá xăng RON95-III tăng 2.073 đồng/lít lên mức 29.120 đồng/lít.
Gửi trọn yêu thương ngày 8-3 qua những món quà ý nghĩa 
Ngày 8-3, ngày Quốc tế Phụ nữ, các mặt hàng quà tặng như trang sức, hoa tươi, thời trang, mỹ phẩm, đồ gia dụng… tiêu thụ mạnh. Tận dụng cơ hội này, các doanh nghiệp đã chủ động đa dạng mẫu mã và tung nhiều chương trình khuyến mãi để kích cầu, tăng doanh số.
Hướng đến mục tiêu hoàn thành vượt nhiệm vụ thu ngân sách 
Trong 2 tháng đầu năm 2026, Thuế TP Cần Thơ thu ngân sách nhà nước (NSNN) tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả này được xem là tín hiệu tích cực, tạo nền tảng quan trọng để ngành Thuế thành phố hoàn thành và vượt nhiệm vụ thu NSNN cả năm.
2 tháng đầu năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 7,9% 
(CT) - Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng theo giá hiện hành tháng 2-2026 ước đạt 613,7 nghìn tỉ đồng, tăng 8,5% so với cùng kỳ năm trước.
Top