Thủ tướng khảo sát thực tế khu quy hoạch cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng

Thủ tướng xem bản đồ kết nối giao thông vùng ĐBSCL - Ảnh: VGP/Nhật Bắc.

Cùng đi với Thủ tướng có Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể; Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn; Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng; Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà; Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên; lãnh đạo các bộ, ban, ngành, cơ quan Trung ương và Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng Lâm Văn Mẫn.

Nghị quyết 13-NQ/TW ngày 02/4/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã đặt nhiệm vụ đến năm 2030 "hoàn chỉnh hệ thống cảng biển theo quy hoạch, trong đó cảng Trần Đề phát triển thành cảng đặc biệt và cửa ngõ vùng".

Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch Vùng ĐBSCL thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định vị trí quy hoạch cảng của ngõ vùng ĐBSCL tại khu vực ngoài khơi cửa biển Trần Đề do khu vực này nằm tại trung tâm vùng hạ lưu sông Hậu, kết nối đường thủy nội địa, đường bộ thuận lợi đến trung tâm Vùng và các cảng biển, trung tâm logistics trong Vùng đã và đang được đầu tư xây dựng.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng biển Sóc Trăng gồm các khu bến Đại Ngãi, Kế Sách và Trần Đề; trong đó, khu bến Trần Đề có chức năng phục vụ các khu công nghiệp, cụm công nghiệp địa phương và vận chuyển hàng hóa, hành khách tuyến bờ ra đảo; có các bến tổng hợp, container, hàng rời và bến cảng khách phát triển theo định hướng xã hội hóa phù hợp với nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và năng lực của nhà đầu tư. Khu bến Trần Đề có tiềm năng phát triển phía ngoài khơi để đảm nhận vai trò cảng cửa ngõ vùng ĐBSCL.

Theo dự kiến quy hoạch chi tiết đang trình phê duyệt, Cảng biển Sóc Trăng có diện tích gần 5.000ha gồm khu dịch vụ hậu cần cảng, logistics 4.000ha. Khu này tiếp nhận tàu 5.000 tấn, công suất 50 triệu tấn/năm. Ngoài ra còn có khu cảng ngoài khơi cửa Trần Đề diện tích khoảng 790ha. Khu này tiếp nhận tàu trọng tải đến 160.000 tấn, công suất dự kiến khoảng 150 triệu tấn/năm.

Tại đây, Thủ tướng đã nghe báo cáo về kết nối giao thông khu vực ĐBSCL đến cảng biển Sóc Trăng, quy hoạch chi tiết bến cảng Trần Đề-cảng biển Sóc Trăng...

Lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng cũng đã báo cáo với Thủ tướng về chính sách dự án Cảng biển Sóc Trăng được tỉnh đang kêu gọi đầu tư. Cảng biển Sóc Trăng sẽ kết nối nhanh chóng tới các vùng lân cận trong và ngoài tỉnh về đường bộ trực tiếp với Quốc lộ Nam Sông Hậu hiện hữu, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, tuyến đường ven biển, tuyến đường Bắc - Nam. Về đường thủy, Cảng biển Sóc Trăng có vị trí thuận lợi kết nối liên vùng đồng bằng sông Cửu Long - Đông Nam Bộ, sông Hậu đi đến Campuchia.

Khi được hoàn thành, Trần Đề sẽ là một cảng quốc tế có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển không chỉ riêng Sóc Trăng mà còn đối với cả khu vựcĐBSCL.

Sau đó, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương lên tàu khảo sát thực tế tại khu vực cửa biển Trần Đề.

*Cũng trong chiều 27/4, Thủ tướng và đoàn công tác đã tới thăm dự án Nhà máy Nhiệt điện Long Phú 1, tại xã Long Đức, huyện Long Phú.