26/05/2026
x
+
aa
-

TP HCM cần hơn 970.000 tỷ đồng để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

(ĐCSVN) – Trong giai đoạn 2021-2030, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ đầu tư hơn 650km đường bộ, 211km đường sắt, 81 cầu lớn, 15 nút giao thông lớn; 7 dự án thuộc Chương trình đô thị thông minh.
Giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Báo Thanh Niên)

Ngày 11/6, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh (UBND TP.HCM) cho biết UBND vừa ban hành kế hoạch thực hiện Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố giai đoạn 2021-2030, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 970.654 tỷ đồng để thực hiện các dự án trọng điểm.

Theo đó, kế hoạch gắn với chương trình công tác hàng năm, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm (giai đoạn 2021-2025 và giai đoạn 2026 – 2030) của từng địa phương, đơn vị để triển khai thực hiện có hiệu quả đề án.

Trong giai đoạn 2021-2030, TP.HCM đầu tư hơn 650km đường bộ, hơn 211km đường sắt, 81 cầu lớn, 15 nút giao thông. Đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc, quốc lộ kết nối TP.HCM với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam…

Với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 970.654 tỷ đồng, gồm: vốn ngân sách khoảng 399.729 tỷ đồng và vốn khác (TW, ODA, PPP…) rơi vào khoảng 570.925 tỷ đồng.

Trong giai đoạn 2021- 2025, TP.HCM ưu tiên đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, cấp bách với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 553.000 tỷ đồng, gồm: vốn ngân sách khoảng 181.000 tỷ đồng và vốn khác (TW, ODA, PPP…) khoảng 372.000 tỷ đồng.

Mục tiêu thành phố sẽ phát triển 294km đường bộ, 66km đường sắt và BRT, 32 cầu lớn, 5 nút giao thông quan trọng.

Các dự án được ưu tiên trong giai đoạn 2021 – 2025 là đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Vành đai 2, Vành đai 3, Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, Quốc lộ 50, Quốc lộ 13. Đồng thời, thực hiện các tuyến đường trên cao như: Đường trên cao số 1 (nút giao Cộng Hòa đến đường Ngô Tất Tố), đường trên cao số 5 (nút giao Trạm 2 - An Sương).

Và các nút giao thông, cầu lớn gồm: An Phú, Mỹ Thủy, cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Thủ Thiêm 3 và Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, cầu Bình Quới, cầu Bình Quới - Rạch Chiếc, cầu đường Bình Tiên, cầu Rạch Dơi…

Cũng trong giai đoạn 2021 - 2025, TP.HCM sẽ triển khai các tuyến đường trục chính, xuyên tâm như: Xây dựng hoàn chỉnh trục đường Bắc – Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh – cầu Bà Chiêm), đường nối với đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, xây dựng hoàn chỉnh mặt cắt ngang Vành đai 2 (đường Võ Chí Công) từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Nguyễn Duy Trinh – Vành đai 2…

Và các công trình kết nối vùng như: Cầu Cát Lái, trục động lực kết nối TP.HCM – Long An – Tiền Giang, đường mở mới phía Tây Bắc, đường Võ Văn Kiệt nối dài (huyện Bình Chánh), nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa (từ ngã ba Giồng – cầu TL9) và xây dựng cầu lớn, tuyến trên cao đi dọc theo đường Tỉnh 25C, vượt sông Đồng Nai theo đường trục Bắc – Nam (chiều dài 40km).

KC

Other news

Dạo quanh thị trường 
Giá lươn thịt tăng nhẹ; Giá dê hơi giảm; Trái vải giảm giá mạnh
Tăng cường liên kết sản xuất và tiêu thụ trái cây 
(CT) - Thời gian qua, ngành Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Cần Thơ tích cực vận động và hỗ trợ nông dân liên kết sản xuất, hình thành các vùng trồng cây ăn trái tập trung chuyên canh...
Hàng Việt đang “trẻ hóa” để chinh phục người tiêu dùng 
Nếu như trước đây hàng Việt thường được nhắc đến với tiêu chí “giá phù hợp”, “tiện dụng”, thì nay nhiều thương hiệu trong nước đang thay đổi mạnh mẽ, từng bước “trẻ hóa” để thích nghi, tiếp cận thế hệ người tiêu dùng mới, đặc biệt với giới trẻ...
Các đô thị lưu vực Mekong hợp tác phát triển xanh và thích ứng biến đổi khí hậu 
Khu vực hạ lưu sông Mekong đang vào giai đoạn đô thị hóa nhanh với nhiều tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội nhưng cũng đối mặt với hàng loạt thách thức nghiêm trọng.
Trang phục, phụ kiện thể thao năng động, đa dụng 
Nhu cầu tập luyện thể dục, thể thao cũng như tham gia các hoạt động ngoài trời, kết nối cộng đồng của người dân TP Cần Thơ ngày càng tăng cao. Chính vì vậy, thị trường trang phục thể thao, giày và phụ kiện lĩnh vực này trở nên đa sắc màu.
Top