TP Hồ Chí Minh: Dự án tuyến metro số 2 xin lùi thời hạn khởi công

Công trường thi công tại Dự án tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Ngày 7/6, thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết: UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về tình hình thực hiện dự án tuyến metro số 2  TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Tham Lương). Trong đó, dự án có thể phải lùi thời hạn khởi công đến cuối năm 2025, đầu năm 2026 do những vướng mắc trong hợp đồng tư vấn thực hiện dự án.

Theo đó, hợp đồng tư vấn thực hiện dự án (Hợp đồng Tư vấn IC) được ký kết hồi năm 2012 giữa Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh và Liên danh Tư vấn Metro Team Line với 2 giai đoạn, bao gồm: Giai đoạn 1 là thiết kế nền tảng, dự toán gói thầu, lập hồ sơ, đánh giá hồ sơ dự thầu…; Giai đoạn 2 là giám sát thi công xây dựng.

Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện công tác điều chỉnh dự án trước đây bị kéo dài, nên tháng 10/2018, Hợp đồng Tư vấn IC đã tạm ngừng cung cấp dịch vụ Giai đoạn 1. Chưa kể, do thay đổi về phạm vi công việc, thời gian thực hiện dự án nên trong năm 2018, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã có thông báo kết thúc Giai đoạn 2 của Hợp đồng Tư vấn IC.

Đến năm 2019, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã thực hiện đàm phán Phụ lục Hợp đồng số 13 với Tư vấn IC; huy động lại Tư vấn IC để thực hiện và hoàn tất các công việc còn lại của Giai đoạn 1. Song, quá trình đàm phán lại kéo dài khoảng 2 năm mà không đạt được sự thống nhất.

Tháng 5/2021, UBND TP Hồ Chí Minh chấp thuận chấm dứt đàm phán Phụ lục Hợp đồng số 13 và kết thúc Hợp đồng Tư vấn IC. Trong giai đoạn này, Tư vấn IC mong muốn được tiếp tục đàm phán Phụ lục này và đề xuất thực hiện các công việc còn lại của Giai đoạn 1.

Sau đề xuất, UBND TP Hồ Chí Minh đã chấp thuận cho phép Ban Quản lý Đường sắt đô thị mở lại đàm phán. Nhưng đến tháng 3/2022, Tư vấn IC lại gửi thông báo đơn phương chấm dứt Hợp đồng Tư vấn IC.

Theo UBND TP Hồ Chí Minh, việc kết thúc Hợp đồng Tư vấn IC ở thời điểm hiện tại, phần công việc còn lại của hợp đồng này và các nhiệm vụ phát sinh như đã thương thảo trong Phụ lục Hợp đồng số 13 sẽ được chuyển vào phạm vi gói thầu Tư vấn CS2B (Tư vấn kiểm soát thực hiện dự án và giám sát thi công) để tổ chức đấu thầu, tuyển chọn tư vấn.

Điều này sẽ tác động và ảnh hưởng đến kế hoạch thực hiện dự án, gây ảnh hưởng chậm trễ thêm đối với tiến độ dự án, do tiến độ phụ thuộc hoàn toàn vào việc tuyển chọn thành công Tư vấn CS2B (từ 12 – 18 tháng).

Đối với các gói thầu xây dựng và thiết bị (CP2 đến CP7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã làm việc với các nhà tài trợ thống nhất tiến độ dự án với thời gian hoàn thành đưa vào khai thác dự kiến năm 2030.

Trong đó, dự kiến Tư vấn CS2B được ký hợp đồng và huy động vào tháng 9/2023. Hồ sơ mời thầu cho các gói thầu chính từ gói CP2 đến CP7, dự kiến phát hành hồ sơ mời thầu cuối năm 2024, trao thầu và khởi công cuối năm 2025 và đầu năm 2026.

Hồi đầu tháng 6 vừa qua, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã thông báo phát hành hồ sơ mời quan tâm (sơ tuyển) đối với gói thầu CS2B, hạn nộp hồ sơ quan tâm đến 2/8/2022.

Được biết, Dự án tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương có tổng mức đầu tư 47.890 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến hơn 11 km (9,1 km ngầm; hơn 1,9 km trên cao và chuyển tiếp) với 10 nhà ga (9 ga ngầm, 1 ga trên cao). Theo kế hoạch trước đây, dự án sẽ hoàn thành năm 2026./.