Từ đầu tháng 10, thu phí chính thức tại BOT Cai Lậy

Trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) chính thức thu phí trở lại từ 7h ngày 7/10/2022.

Ngày 30/9, Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành văn bản gửi UBND tỉnh Tiền Giang, Công ty TNHH Đầu tư QL1 Tiền Giang, Cục Quản lý đường bộ IV, Ban QLDA 8 về việc cho phép tổ chức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Km1999+300 QL1 tỉnh Tiền Giang và Trạm thu phí Km2+685 tuyến tránh tỉnh Tiền Giang. Theo đó, Tổng cục ĐBVN cho phép Công ty TNHH đầu tư QL1 Tiền Giang được tổ chức thu phí tại trạm thu phí Km 1999+300 QL1 tỉnh Tiền Giang và trạm thu phí Km 2+685 tuyến tránh tỉnh Tiền Giang từ 7h ngày 7/10/2022 để hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng công trình QL1 đoạn tránh thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+560 đến Km2014+000 tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT.

Về mức giá cụ thể, việc quản lý và sử dụng số tiền thu được thực hiện theo quy định của Bộ GTVT; về việc mức giả thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ áp dụng thuế suất thuế giá trị gia tăng 8% tại 2 trạm thu phí; các quy định tại Hợp đồng BOT, Phụ lục hợp đồng BOT kèm theo dự án và các quy định của Nhà nước có liên quan.

Công ty TNHH đầu tư QL1 Tiền Giang sẽ chịu trách nhiệm thực hiện các quy định trên. Đồng thời, tổ chức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ của dự án phải đảm bảo đúng quy định của pháp luật; đảm bảo ATGT; không để xảy ra mất an ninh trật tự. Và, tổ chức thông báo, đăng tin trên các phương tiện thông tin đại chúng và tại địa điểm bán vé; công khai thông tin và niêm yết giá dịch vụ sử dụng đường bộ, thời gian bắt đầu bán vé theo quy định. Cùng với đó, tổ chức các điểm bán vé thuận tiện cho người điều khiển phương tiện giao thông, tránh ùn tắc giao thông; bán kịp thời đẩy đủ các loại vé theo yêu cầu của người mua; không hạn chế thời gian bán vé tháng, quý.

Ngoài ra, Công ty TNHH đầu tư QL1 Tiền Giang cũng cần phải phối hợp với đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng tổ chức các điểm dán thẻ cho các phương tiện giao thông thuận lợi và an toàn. Thực hiện chế độ báo cáo định kỳ tháng, quý, năm về doanh thu thu phí, các nguồn thu khác (nếu có), lưu lượng xe và các thông số tài chính của hợp đồng dự án và các báo cáo đột xuất theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền. Đồng thời tiếp tục thực hiện đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến và trạm thu phí trước và sau thu phí lại. Bên cạnh đó, Tổng cục ĐBVN yêu cầu các đơn vị liên quan có trách nhiệm thực hiện đúng các quy định về việc tổ chức thực hiện chức năng, nhiệm vụ của cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết và thực hiện hợp đồng các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công ty do Bộ GTVT quản lý và Quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT, các văn bản, quyết định thay thế (nếu có) trong quá trình thực hiện.

UBND tỉnh Tiền Giang có trách nhiệm chủ trì tổ chức họp báo thông tin về dự án, thời gian dự kiến vào ngày 5/10/2022. Và, chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để giữ gìn an ninh, trật tự, đảm bảo ATGT, tránh ùn tắc giao thông, bảo đảm không xảy ra các hiện tượng tiêu cực, cản trợ gây phiền hà trong hoạt động thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ của dự án.

Được biết, Dự án đầu tư xây dựng công trình QL1 đoạn tránh thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường Km 1987+560 - Km 2014+000, QL1 tỉnh Tiền Giang được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT. Với tổng chiều dài dự án khoảng 39km, trong đó phần tuyến tránh dài khoảng 12km, chiều dài phần tăng cường nền, mặt đường QL1 hơn 26km. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 1.390 tỷ đồng, bao gồm tăng cường mặt QL1 dài hơn 26km và xây dựng tuyến tránh dài 12km.

Trạm thu phí dự án ban đầu đặt trên QL1 để thu phí cho hai tuyến đường. Tuy nhiên, từ khi trạm đi vào hoạt động ngày 1/8/2017, nhiều tài xế đã phản ứng, tụ tập đông người người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự. Hơn 4 tháng sau, dự án hiện đang phải dừng thu phí cho đến nay.