11/03/2026
x
+
aa
-

Từ ngày 21/10, tăng tần suất các chuyến bay nội địa

Ngày 20/10, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành Quyết định số 1840 về quy định tạm thời về tiếp tục triển khai các đường bay nội địa chở khách thường lệ đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.
Ngày 20/10, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành Quyết định số 1840 về quy định tạm thời về tiếp tục triển khai các đường bay nội địa chở khách thường lệ đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.

 

Theo đó, quy định này áp dụng đối với hoạt động vận tải hành khách nội địa bằng đường hàng không trên phạm vi toàn quốc và thực hiện cho giai đoạn từ ngày 21/10/2021 đến hết ngày 30/11/2021. Sau đó, sẽ tiến hành đánh giá và điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp.

Đáng chú ý, trong vòng 15 ngày kể từ ngày áp dụng, Cục Hàng không Việt Nam phải đánh giá tình hình kiểm soát dịch bệnh tại các địa phương và trên toàn quốc để đề xuất phương án điều chỉnh tần suất khai thác và điều kiện đối với hành khách phù hợp.

Từ sáng nay (21/10), số chuyến bay khứ hồi các đường bay: Hà Nội - Thành phố  Hồ Chí Minh, Hà Nội- Đà Nẵng, Đà Nẵng - Thành phố Hồ Chí Minh không quá 06 chuyến/ngày từ ngày 21/10 đến ngày 14/11/2021 và không quá 07 chuyến/ngày mỗi chiều từ ngày 15/11 đến ngày 30/11/2021. Các đường bay khác không quá 04 chuyến/ngày.

Khách đi từ Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Thơ phải có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-COV-2

Bộ GTVT cũng yêu cầu việc vận chuyển hành khách đến, đi tới các cảng hàng không thực hiện theo hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách của 5 lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không, đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.

Tại quy định Bộ GTVT cũng nêu các điều kiện đối với hành khách cư trú, lưu trú trước chuyến bay tại địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc cách ly y tế vùng phong tỏa; hoặc hành khách trên chuyến bay xuất phát từ địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc cách ly y tế vùng phong tỏa; hoặc hành khách trên chuyến bay xuất phát từ các Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cần Thơ phải có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 theo phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên có giá trị trong vòng 72 giờ kể từ thời điểm lấy mẫu xét nghiệm đến trước thời điểm khởi hành chuyến bay.

Cùng với đó, tất cả hành khách phải thực hiện khai báo y tế theo quy định, hoàn thành bản cam kết và chuyển cho đại diện hãng hàng không khi làm thủ tục hàng không (check-in) tại điểm xuất phát.

Nếu có các triệu chứng ho, sốt, khó thở, đau mỏi cơ, đau rát họng, mất vị giác… hành khách sẽ không được tham gia chuyến bay. Khi ở trên máy bay, hành khách luôn phải đeo khẩu trang, thực hiện sát khuẩn tay, hạn chế tiếp xúc.

Sau chuyến bay, trường hợp tổ bay thực hiện chuyến bay khứ hồi trong ngày thì không cần xét nghiệm khi quay lại điểm đi, thực hiện 5K, tự theo dõi sức khỏe cho đến chuyến bay tiếp theo. Nếu có biểu hiện các triệu chứng ho, sốt, khó thở, đau mỏi cơ, đau rát họng... phải thông báo ngay cho cơ quan y tế địa phương để triển khai quy trình xử lý dịch bệnh theo quy định.

Trường hợp phải cư trú tại địa phương của cảng hàng không, sân bay đến, tổ bay được về nhà, thực hiện 5K, tự theo dõi sức khỏe cho đến chuyến bay tiếp theo. Nếu lưu trú tạm thời thì hãng hàng không phải bố trí nơi lưu trú đảm bảo phòng, chống dịch theo hướng dẫn của Bộ Y tế.

Theo baochinhphu.vn

Other news

Đấu giá đất: Cuộc chơi của các “chiến lược gia”?
(ĐCSVN) - Những phiên đấu giá đất tại các huyện Phúc Thọ, Thanh Oai, gần đây nhất là Hoài Đức (TP Hà Nội) đã phá vỡ mọi kỷ lục tiền lệ về giá đấu, với mức giá trúng thầu cao gấp năm, bảy lần, thậm chí cả chục lần so giá khởi điểm. Sự chuyển động có phần bất thường này không chỉ khuấy động thị trường bất động sản mà còn đặt ra câu hỏi lớn về việc đằng sau những phiên đấu giá đất ở vùng ven TP Hà Nội đang gây sốt trên thị trường là gì?
Đừng đánh mất chính mình!
(ĐCSVN) - Vẫn biết rằng tập luyện, thi đấu các môn thể thao nói chung đòi hỏi những hi sinh nhất định về thể chất, tinh thần và cả tuổi thanh xuân của mỗi vận động viên, nhưng không vì thế mà cho phép bản thân sa ngã trước những cám dỗ “phù phiếm, khói mây”. Cần có bản lĩnh và sự quyết tâm nói không với các loại hóa chất, thuốc kích thích tạo ảo giác.
Đừng biến tướng nét truyền thống cao đẹp
(ĐCSVN) - Triệu trái tim Việt đang hướng về đồng bào các tỉnh phía Bắc đang phải gánh chịu những nỗi đau, mất mát không thể kể xiết do cơn bão số 3 (siêu bão Yagi) gây ra. Người góp của, người góp công tuỳ theo sức của mình. Thế nhưng đâu đó vẫn còn hiện tượng làm màu, làm giàu trên nỗi đau của đồng bào.
Quyền lãnh đạo và xóa án tích: Liệu có thể đồng hành?
(ĐCSVN) - Mới đây, thông tin về cựu Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải và ông Nguyễn Lộc An, cựu Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, đã gây chấn động dư luận khi tiết lộ rằng cả hai đều từng có án tích nhưng đã được xóa. Ông Đỗ Thắng Hải từng bị tuyên phạt 3 năm tù treo về tội đầu cơ vào năm 1988, trong khi ông Nguyễn Lộc An bị xử phạt về tội trốn thuế. Mặc dù đã xóa án tích, câu hỏi đặt ra là liệu việc thăng tiến của họ có làm tăng thêm nghi vấn về tính minh bạch của quy trình kiểm tra lý lịch tư pháp trong quá trình bổ nhiệm.
Phạt tiền có phải không phạm tội?
(ĐCSVN) - Các vụ án liên quan đến lĩnh vực chứng khoán, đặc biệt là việc thao túng thị trường chứng khoán, luôn thu hút sự chú ý của dư luận. Vụ án gần đây nhất liên quan đến cựu Chủ tịch Công ty Cổ phần chứng khoán Trí Việt, Phạm Thanh Tùng, đã đặt ra câu hỏi lớn về việc áp dụng hình phạt trong pháp luật hình sự: Liệu việc bị cáo chỉ bị phạt tiền mà không bị phạt tù có đồng nghĩa với việc họ không phạm tội?
Top