31/05/2026
x
+
aa
-

Tuyến đường biển ven biển Tiền Giang thuộc quyền đầu tư của địa phương

(ĐCSVN) – Bộ Giao thông vận tải cho biết, việc triển khai và thực hiện dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển trên diện tích của tỉnh Tiền Giang thuộc thẩm quyền quản lý và đầu tư của UBND tỉnh Tiền Giang. Do vậy, ngân sách mà Bộ có sẵn không thể sử dụng để đầu tư xây dựng công trình.
Phối cảnh tuyến đường ven biển miền Tây. (Ảnh: Báo Giao thông) 

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Tiền Giang liên quan đến việc triển khai sớm dự án đường ven biển miền Tây lưu thông qua địa bàn tỉnh này.

Theo Bộ GTVT, thực hiện chỉ đạo từ Thủ tướng Chính phủ về việc chuẩn bị đầu tư cho các dự án tuyến đường bộ ven biển tại tỉnh Bến Tre và các tỉnh ven biển thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Bộ GTVT đã có văn bản gửi đến UBND các tỉnh ven biển vùng ĐBSCL, nhằm mục tiêu hỗ trợ phối hợp trong việc triển khai các dự án quan trọng này.

Cũng trong văn bản này, Bộ GTVT khẳng định ủng hộ việc triển khai và thực hiện dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển trên diện tích của tỉnh Tiền Giang. Tuy nhiên, dự án này sẽ thuộc thẩm quyền quản lý và đầu tư của UBND tỉnh Tiền Giang. Do vậy, ngân sách mà Bộ GTVT có sẵn không thể sử dụng để đầu tư xây dựng công trình.

UBND tỉnh Tiền Giang được yêu cầu chủ động tiến hành các công việc liên quan đến việc chuẩn bị đầu tư cho dự án như: xác định tuyến đường cụ thể, phương án nguồn vốn, cũng như hình thức đầu tư phù hợp, huy động tốt mọi nguồn lực để triển khai thực hiện.

Trong trường hợp gặp khó khăn, UBND tỉnh Tiền Giang có thể báo cáo tới Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan liên quan, để xem xét khả năng hỗ trợ từ nguồn ngân sách Trung ương.

Dự án đường ven biển miền Tây sẽ có tổng chiều dài 740km, kết nối từ TP. HCM đến Hà Tiên và đi qua nhiều tỉnh thành như TP. HCM, Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang. Phần đoạn qua tỉnh Tiền Giang sẽ làm hai đoạn đường dài khoảng 25km cùng việc xây dựng 18 cây cầu. Quy mô đường sẽ là 4 làn xe, vận tốc 80km/h.

Dự án này được xem là một phần quan trọng trong hạ tầng giao thông, giúp nối liền hầu hết các tỉnh thuộc ĐBSCL. Đây sẽ góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, đồng thời khai thác tiềm năng du lịch biển của vùng miền rộng lớn này./.

KC

Other news

Doanh nghiệp Cần Thơ ứng dụng điện mặt trời: Hướng đến mục tiêu "Net Zero" 
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và phát triển bền vững trở thành yêu cầu sống còn của nền kinh tế, nhiều doanh nghiệp tại TP Cần Thơ chủ động đầu tư hệ thống điện mặt trời mái nhà theo mô hình “tự sản, tự tiêu”.
Chuyển đổi xanh trong nông nghiệp: Từ công nghệ đến thị trường 
(CT) - Ngày 29-5, Báo Tuổi Trẻ phối hợp UBND TP Cần Thơ, Đại học Cần Thơ và các sở ban ngành, các đơn vị liên quan tổ chức hội thảo “Chuyển đổi xanh trong nông nghiệp: Từ công nghệ đến thị trường”.
Mua sắm tiết kiệm với hàng nội thất, gia dụng thanh lý 
Trong bối cảnh nhiều gia đình ưu tiên thắt chặt chi tiêu, thị trường nội thất, gia dụng cũ và hàng thanh lý tại TP Cần Thơ ngày càng sôi động. Không chỉ phục vụ nhu cầu sinh hoạt gia đình, các mặt hàng này còn trở thành lựa chọn phù hợp với nhiều người khởi nghiệp kinh doanh quán cà phê, quán ăn, sinh viên thuê trọ hay công nhân lao động nhờ mức giá “mềm” nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.
Quà tặng Quốc tế Thiếu nhi: Đa dạng, an toàn, thiết thực 
Ngày Quốc tế Thiếu nhi 1-6 đang đến gần, thị trường quà tặng cho các bé trên địa bàn TP Cần Thơ bước vào giai đoạn nhộn nhịp. Xu hướng tiêu dùng năm nay ghi nhận sự chuyển dịch rõ nét...
Dạo quanh thị trường ngày 29-5 
Dạo quanh thị trường ngày 29-5.
Top