Xem xét mở lại đường bay quốc tế đảm bảo phòng, chống dịch
Sáng 10/11, Tọa đàm trực tuyến “Cách nào mở lại đường bay quốc tế an toàn” do Báo Giao thông tổ chức đã thu hút nhiều nhà quản lý, chuyên gia tham dự. Tọa đàm có sự tham gia của các diễn giả: ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam; Ông Trần Văn Phương, Trưởng phòng Bảo hộ công dân, Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao; Ông Nguyễn Lê Phúc, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch; GS,TS. Trần Thọ Đạt, Chủ tịch Hội đồng khoa học và đào tạo, Trường Đại học Kinh tế quốc dân, Thành viên tổ Tư vấn của Thủ tướng; Bà Nguyễn Thị Kim Nân, Phó Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; PGS,TS. Nguyễn Huy Nga, nguyên Cục trưởng Cục y tế dự phòng Bộ Y tế; Ông Nguyễn Quang Trung, Trưởng ban Kế hoạch và Phát triển, Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines.
![]() |
| Tọa đàm trực tuyến “Cách nào mở lại đường bay quốc tế an toàn”. (Ảnh: PV) |
Bộ GTVT cho biết, đề xuất nối lại bay quốc tế thường lệ sẽ góp phần tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp hàng không đồng thời thúc đẩy quá trình phục hồi kinh tế, du lịch cho các địa phương nói riêng và toàn quốc nói chung đảm bảo công tác phòng, chống dịch COVID-19 và tuân thủ các quy định về kiểm soát cách ly người nhập cảnh.
GS,TS. Trần Thọ Đạt cho rằng, hiện đã là “thiên thời địa lợi”, các yếu tố khách quan và chủ quan đều phù hợp với việc này. Tuy không thể chắc chắn bao giờ thì dịch kết thúc nhưng một điều rất quan trọng là nền tảng chống dịch của thế giới cũng như Việt Nam đã và đang được củng cố. Với phương châm không thể phong toả mãi, cần chung sống chủ động, an toàn, hiệu quả với dịch bệnh, nền kinh tế chắc chắn sẽ phục hồi từng bước. Tốc độ phục hồi phụ thuộc vào kiểm soát dịch đến đâu; Khi kinh tế phục hồi, ngành bị tác động mạnh nhất do dịch bệnh sẽ có sức bật mạnh nhất và nhanh nhất, trong đó có hàng không và du lịch.
Ông Nguyễn Quang Trung, Trưởng ban Kế hoạch và Phát triển Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines thông tin: Tất cả các chuyến bay triển khai thí điểm hộ chiếu vắc-xin đến Vân Đồn trong tháng 9, hành khách trên chuyến bay 100% đều có xét nghiệm âm tính. Theo ông Trung, chính sách 7 ngày cách ly tập trung, cách ly tại nhà 7 ngày chỉ thu hút khách hồi hương, còn nếu muốn thu hút khách du lịch, thì phải thay đổi chính sách cách ly.
Ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam chia sẻ, kế hoạch của Bộ GTVT báo cáo Chính phủ về việc từng bước tạo thuận lợi cho du khách quốc tế đến Việt Nam trong đó có công dân Việt Nam. Nếu tháng 4/2022, chúng ta thông qua kế hoạch bay lại quốc tế mà không cần phê duyệt của cơ quan có thẩm quyền, chỉ cần yêu cầu y tế thì hành khách có thể mua vé bay về. Ông Trần Văn Phương Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao bổ sung thêm, Cục đang tiếp tục xây dựng các chuyến bay hỗ trợ công dân về nước, thực tế đã xây dựng kế hoạch trong thời điểm ngắn hạn, phù hợp với tình hình dịch bệnh và năng lực cách ly trong nước. Còn thời điểm tháng 4/2022 còn phải chờ ý kiến của Chính phủ về đề xuất của Bộ GTVT.
![]() |
| Các diễn giả tham gia Tọa đàm. (Ảnh: PV) |
Về phía Tổng cục Du lịch, theo ông Nguyễn Lê Phúc, xác định mở ra phải an toàn, an toàn đến đâu, mở ra đến đó, cứ thí điểm và triển khai dần. Cùng đó, Tổng cục Du lịch cũng đang triển khai các chương trình truyền thông để xúc tiến, quảng bá rộng rãi đến du khách, để từng bước mở cửa du lịch.
Nhiều ý kiến cho rằng, việc mở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ gia tăng áp lực lên địa phương. Thời gian cách ly 7 ngày chưa đủ để khẳng định một người nhập cảnh vào Việt Nam có an toàn hay không. Nhưng theo PGS,TS. Nguyễn Huy Nga, nguyên Cục trưởng Cục y tế dự phòng, Bộ Y tế, nếu đã tiêm vắc-xin và xét nghiệm âm tính là tương đối đối an toàn với người xung quanh. “Một lần nữa, tôi khẳng định, nếu đã tiêm vắc-xin và xét nghiệm âm tính là an toàn và không cần cách ly 7 ngày. Tuy nhiên, để mở cửa hàng không, cần chuẩn bị thêm cho ngành y tế về pháp lý, hướng dẫn cũng như chuẩn bị về cơ sở vật chất điều trị” – PGS,TS. Nga nói.
Theo ông Trần Văn Phương, Trưởng phòng Bảo hộ công dân, Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao: Thông thường khi hoàn thành tiêm chủng vắc-xin COVID-19, chúng ta sẽ được cấp mẫu giấy chứng nhận và tờ giấy đó đang được hiểu như “hộ chiếu vắc-xin”. Nhưng hiện tại, để tạo điều kiện cho hoạt động trong và ngoài nước, các bộ, ngành trên toàn quốc đang thống nhất một mẫu chung để giới thiệu, trao đổi với các nước.Trong tương lai, hộ chiếu vắc-xin sẽ được áp dụng rộng rãi và đây là một phần mềm mà các nước tự xây dựng, mỗi nước một phần mềm. Ở Việt Nam hiện nay có sổ sức khoẻ điện tử, nhưng mới có thông tin người tiêm 2 mũi, chưa có F0 khỏi bệnh, xét nghiệm âm tính hay có kháng thể.
Cũng theo ông Trần Văn Phương, thời gian tới, các cơ quan y tế thống nhất lại mẫu có đầy đủ thông tin, cơ bản cũng tương thích với hộ chiếu vắc-xin và giấy chứng nhận tiêm chủng ở nhiều nước trên thế giới. Sau khi có hướng dẫn thống nhất các mẫu, cơ quan chức năng sẽ có hình thức cấp lại hoặc cung cấp mới cho người dân đã tiêm 2 mũi theo một mẫu, đặc biệt là mẫu liên quan đến hộ chiếu vắc-xin điện tử.
Bà Nguyễn Thị Kim Ngân, Phó Giám đốc Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài cho rằng, hiện nay, điều kiện mở cửa đường bay quốc tế rất thuận lợi. Lâu nay, Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài luôn trong tâm thế sẵn sàng để được mở cửa trở lại bất cứ lúc nào.
Thực tế hiện tại, với các đường bay quốc tế chúng ta vẫn duy trì, dù không được thường lệ như trước đây, bởi nhiều nơi đã hạn chế các chuyến bay. Tuy nhiên, đã đến lúc chúng ta phải xem xét mở lại các chuyến bay thường lệ quốc tế. Mong rằng, trong giai đoạn tới, từ ngày 1/1/2022, Việt Nam cơ bản thỏa thuận với nhà chức trách, các cơ quan liên quan để có thể thu xếp về tần suất, các điều kiện với khách di chuyển bằng đường hàng không từ Việt Nam đến các nước liên quan, kèm theo là điều kiện kinh tế. Điều đó cần thời gian, cần thỏa thuận về hộ chiếu vắc-xin và rất quan trọng cho việc khởi động lại để đảm bảo an toàn, hiệu quả và bền vững khi nối lại các chuyến bay quốc tế đến Việt Nam./.



