25/05/2026
x
+
aa
-

2.200 tỷ đồng xây dựng đường ven biển Quảng Bình và cầu Nhật Lệ 3

(ĐCSVN) – Dự án thành phần 1 - đường ven biển có tổn mức đầu tư 2.200 tỷ đồng, sẽ được triển khai từ năm 2021 - 2026 tại các huyện Quảng Trạch, Bố Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thủy, thị xã Ba Đồn và Thành phố Đồng Hới.
Khu du lịch Bãi đá nhảy, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình. (Ảnh: UBND tỉnh Quảng Bình)

Thông tin từ Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Quảng Bình cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình -Trần Thắng đã làm việc với các sở, ngành, địa phương liên quan về việc triển khai Dự án thành phần 1 - đường ven biển thuộc Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3.

Đại diện đơn vị tư vấn báo cáo nghiên cứu Dự án thành phần 1 - Đường ven biển thuộc Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 cho biết: Dự án thành phần 1 - Đường ven biển sẽ được triển khai từ năm 2021-2026 có tổng mức đầu tư 2.200 tỷ đồng tại các huyện Quảng Trạch, Bố Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thủy, thị xã Ba Đồn và TP Đồng Hới.

Về quy mô đầu tư, Dự án sẽ triển khai với tuyến đường thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng theo TCVN 4054-2005, vận tốc thiết kế Vtk=80km/h. Tuyến đường sẽ gồm 03 đoạn với tổng chiều dài 85,4km, trong đó: Đoạn Nam Roòn - Quảng Phúc dài 21,9km, đoạn Nam cầu Lý Hòa - Quang Phú dài 15,6km và đoạn Hà Trung - Mạch Nước dài 47,9km. Bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt cắt đường xe cơ giới 07m, bề rộng lề gia cố 04m, bề rộng lề đất 01m. Riêng những đoạn tuyến đi qua khu đô thị, khu dân cư có mặt cắt ngang theo quy hoạch đô thị, quy hoạch khu dân cư được phê duyệt. Trên toàn tuyến đường sẽ có 23 cầu gồm 01 cầu lớn, 12 cầu trung và 10 cầu nhỏ.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Trần Thắng khẳng định: Dự án thành phần 1 - đường ven biển thuộc Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 là dự án trọng điểm của tỉnh, thể hiện sự quan tâm của Trung ương đối với tỉnh Quảng Bình để phát triển kinh tế biển và khu vực ven biển. Dự án đi qua các khu quy hoạch đô thị, hạ tầng, dịch vụ, du lịch của các vùng trong tỉnh sẽ tạo động lực thu hút đầu tư, phát huy các tiềm năng, thế mạnh về du lịch và dịch vụ biển; đồng thời giúp kết nối vùng ven biển của tỉnh với vùng kinh tế tổng hợp Nam Hà Tĩnh - Bắc Quảng Bình, phát huy thế mạnh của cụm cảng nước sâu, khu công nghiệp Vũng Áng, Hòn La cũng như tạo sự kết nối quan trọng vùng phía Đông của các tỉnh trong vùng Bắc Trung Bộ và cả nước.

Cùng với đó, “Nhằm bảo đảm tiến độ triển khai, đồng chí giao nhiệm vụ cụ thể cho Sở Giao thông vận tải, các sở, ngành, địa phương liên quan khẩn trương phối hợp, thống nhất, hoàn chỉnh hồ sơ Dự án, trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy và Bộ Giao thông vận tải trong thời gian sớm nhất”, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Trần Thắng yêu cầu ./.

KC

Other news

Hàng Việt đang “trẻ hóa” để chinh phục người tiêu dùng 
Nếu như trước đây hàng Việt thường được nhắc đến với tiêu chí “giá phù hợp”, “tiện dụng”, thì nay nhiều thương hiệu trong nước đang thay đổi mạnh mẽ, từng bước “trẻ hóa” để thích nghi, tiếp cận thế hệ người tiêu dùng mới, đặc biệt với giới trẻ...
Các đô thị lưu vực Mekong hợp tác phát triển xanh và thích ứng biến đổi khí hậu 
Khu vực hạ lưu sông Mekong đang vào giai đoạn đô thị hóa nhanh với nhiều tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội nhưng cũng đối mặt với hàng loạt thách thức nghiêm trọng.
Trang phục, phụ kiện thể thao năng động, đa dụng 
Nhu cầu tập luyện thể dục, thể thao cũng như tham gia các hoạt động ngoài trời, kết nối cộng đồng của người dân TP Cần Thơ ngày càng tăng cao. Chính vì vậy, thị trường trang phục thể thao, giày và phụ kiện lĩnh vực này trở nên đa sắc màu.
DẠO QUANH THỊ TRƯỜNG (21-5-2026) 
(CT) - So với cách nay hơn 1 tháng, giá nhiều loại lúa tại TP Cần Thơ và các tỉnh ĐBSCL đã tăng 100-500 đồng/kg. Giá lúa tươi như IR 50404, OM 380 và OM 34 tại nhiều nơi đang ở mức 5.300-6.100 đồng/kg; Đài thơm 8, Jasmine 85, Nàng hoa 9, OM 18, ST 24 và ST 25... từ 5.900-6.500 đồng/kg nay tăng lên ở mức 6.300-7.000 đồng/kg.
Thành lập Đoàn đàm phán Chính phủ về kinh tế và thương mại quốc tế 
Chính phủ thành lập Đoàn đàm phán về kinh tế và thương mại quốc tế nhằm tham mưu, điều phối đàm phán các hiệp định, thỏa thuận kinh tế-thương mại, bảo đảm lợi ích quốc gia trong hội nhập quốc tế.
Top