19/03/2026
x
+
aa
-

An Giang vận hành 15 tuyến buýt không trợ giá

(ĐCSVN) – Sở Giao thông Vận tải tỉnh An Giang đưa 15 tuyến buýt không trợ giá vào hoạt động được kỳ vọng thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông đường bộ của 1 địa phương còn nhiều khó khăn về giao thông vận tải đường bộ như An Giang hiện nay.
Nghi thức cắt băng khai trương 15 tuyến buýt không trợ giá của tỉnh An Giang 

Ngày 4/3, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh An Giang phối hợp cùng Công ty CP Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines tổ chức Lễ khai trương 15 tuyến xe buýt không trợ giá với 124 xe buýt 20 chỗ đời mới theo tiêu chuẩn châu Âu vào khai thác trên địa bàn tỉnh.

Cụ thể, 124 xe buýt 20 chỗ theo tiêu chuẩn châu Âu sẽ đi vào khai thác 15 tuyến, gồm: Tuyến phà An Hòa – Óc Eo; phà An Hòa – Bến xe Chợ Mới; phà An Hòa - phà Hòa Thuận Giang; Châu Thành - Châu Đốc; Lộ tẻ Châu Thành – Tri Tôn; phà Năng Gù – Tân Châu; Châu Đốc – Khánh Bình; phà Châu Giang - Vĩnh Xương; Châu Đốc – Thị xã Tịnh Biên; Tịnh Biên – Nhà Bàng - Tri Tôn; Tri Tôn – Vàm Rầy; Tri Tôn – Vĩnh Gia – Tịnh Biên; Tri Tôn – Óc Eo; Lộ tẻ Rạch Giá – Châu Thành và tuyến 15 Cựu Hội – thành phố Cao Lãnh (Đồng Tháp).

Theo ông Đặng Thanh Măng – Giám đốc điều hành Công ty CP Xe khách Phương Trang – FUTA Bus Lines, toàn bộ 124 xe buýt Phương Trang hoạt động tại tỉnh An Giang là xe đời mới 100% sản xuất năm 2021, gồm 20 chỗ ngồi theo tiêu chuẩn châu Âu, được trang bị cửa lên xuống tự động, máy lạnh, công cụ hỗ trợ và ghế ngồi cho người khuyết tật, cùng hệ thống định vị GPS, camera giám sát xuyên suốt và trang bị thiết bị bán vé bán tự động trên xe buýt.

Được biết, An Giang là tỉnh đầu nguồn sông Cửu Long, có hệ thống giao thông thủy, bộ thuận tiện. Hệ thống giao thông của tỉnh đã tạo được mạng lưới giao thông liên vùng quan trọng của quốc gia và quốc tế như cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, Vĩnh Xương, thị xã Tân Châu và Long Bình, huyện An Phú. Hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông phát triển đã kết nối đến các vùng, các khu du lịch, trung tâm kinh tế trọng điểm và đáp ứng mục tiêu phát triển kinh tế của tỉnh.

Tuy nhiên, hệ thống vận tải hành khách công cộng chưa tạo được mạng lưới liên kết giữa các khu vực với nhau, chưa tạo được sự thuận lợi cho việc đi lại của người dân.

Theo Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh An Giang Đỗ Văn Thơm, xe buýt tỉnh An Giang bắt đầu hình thành, phát triển và đưa vào khai thác từ năm 2005 với 6 tuyến xe buýt được UBND tỉnh giao cho Công ty cổ phần Vận tải An Giang khai thác. Đến năm 2007, hệ thống xe buýt được mở rộng thêm 6 tuyến xe buýt trên địa bàn huyện Chợ Mới, Phú Tân, Tân Châu, Châu Thành và Tri Tôn.

Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh An Giang cũng cho biết thêm, hơn 10 năm hoạt động, hệ thống xe buýt trên toàn tỉnh xuống cấp và chưa đảm bảo cung cấp đầy đủ nhu cầu của người dân. Việc 15 tuyến xe buýt và đưa vào hoạt động góp phần hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân, giảm mật độ lưu thông phương tiện cá nhân, tránh hiện tượng ùn tắc giao thông những ngày, giờ cao điểm, hạn chế tai nạn giao thông./.

Tin, ảnh: KC

Other news

Xuất nhập khẩu 2026: Tận dụng "bước chạy đà" và "cửa sổ vàng" để bứt phá 
Xuất nhập khẩu Việt Nam đầu năm 2026 ghi nhận tín hiệu tích cực với sự gia tăng đơn hàng và ưu đãi thuế quan, mở ra cơ hội tăng trưởng và phát triển thị trường cho doanh nghiệp.
Siêu thị nỗ lực "giữ nhịp" giá thị trường 
Giá xăng dầu tăng, kéo theo mọi chi phí tăng theo. Trước tình hình này, các hệ thống siêu thị nỗ lực triển khai nhiều giải pháp để kìm giữ giá hàng hóa, bình ổn thị trường, giảm áp lực chi tiêu cho người tiêu dùng.
Cùng hộ kinh doanh kê khai thuế đúng, an tâm tuân thủ 
Chuẩn bị cho đợt cao điểm khi hộ kinh doanh (HKD) lần đầu tiếp cận phương thức tự kê khai, ngành Thuế phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đồng loạt các giải pháp hỗ trợ, đồng hành cùng HKD. Qua đó, góp phần xây dựng môi trường kinh doanh công bằng, minh bạch và phát triển bền vững trong kỷ nguyên số.
Giá xăng dầu biến động, thị trường xe máy điện sôi động 
Những ngày qua, tình hình giá xăng dầu trong nước liên tục biến động, nhiều người có khuynh hướng chuyển sang sử dụng xe điện để tiết kiệm chi phí, làm cho thị trường xe máy điện tại TP Cần Thơ thêm sôi động.
Chỉ số giá tiêu dùng tháng 2 tăng 0,75% 
(CT) - Theo Thống kê TP Cần Thơ, tháng 2-2026 trùng với dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao. Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 2-2026 của thành phố tăng 0,75% so với tháng trước và tăng 2,31% so với cùng kỳ năm trước. Bình quân 2 tháng đầu năm 2026, CPI tăng 2,29% so với bình quân cùng kỳ năm trước.
Top